湖南
3月17日，吉利銀河正式發(fā)布了全新車型——銀河星耀7的官方圖片。這款新車在外觀設計、動力系統(tǒng)及輔助駕駛層面均展示了當前吉利體系下的技術(shù)整合思路。
從官圖來看，銀河星耀7前臉采用了“銀河星瀑”縱向格柵，搭配可發(fā)光中網(wǎng)。車身側(cè)面線條流暢，近5米的車長和2852mm的軸距為后排空間提供了基礎(chǔ)。
內(nèi)飾方面，銀河星耀7采用了環(huán)抱式座艙設計，座椅使用浮雕打孔工藝，配合256色氛圍燈，營造出一定的座艙氛圍。在智能配置層面，銀河星耀7搭載了千里浩瀚輔助駕駛H3方案，配備26個高感知傳感器，能夠支持高速NOA領(lǐng)航輔助和全場景自動泊車功能。
銀河星耀7搭載雷神AI電混2.0系統(tǒng)， 0-100km/h加速時間為5.4秒，配備了e-AWD智能電四驅(qū)系統(tǒng)，在動力響應上具備一定優(yōu)勢，底盤方面則采用五連桿獨立懸架并帶有自適應可變阻尼功能，能夠根據(jù)路況調(diào)整懸架軟硬，提升行駛質(zhì)感。
吉利銀河系列是吉利品牌在新能源領(lǐng)域的重要布局，覆蓋混動與純電兩條技術(shù)路線。星耀7是該系列最新發(fā)布的車型。其搭載的雷神電混系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展至2.0階段，強調(diào)發(fā)動機熱效率與系統(tǒng)綜合效率的平衡。千里浩瀚輔助駕駛H3方案是吉利在智能化領(lǐng)域的一個技術(shù)分支，通過多傳感器融合實現(xiàn)高階輔助駕駛功能，是目前主流自主品牌在中高端車型上普遍發(fā)力的方向。值得注意的是，官方提到的“2L級油耗”如果能在實際使用中實現(xiàn)，將進一步提升其日常使用的經(jīng)濟性。
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