3月18日，極狐全新阿爾法S5正式上市，這款主打『AI高性能寬體轎跑』的車(chē)型，推出純電、增程雙動(dòng)力共7款版型，以9.98萬(wàn)元起的補(bǔ)貼價(jià)切入新能源中型轎車(chē)賽道。

純電版至高續(xù)航720km、增程版綜合續(xù)航1450km的硬核表現(xiàn)，精準(zhǔn)貼合多數(shù)新能源車(chē)主的日常出行場(chǎng)景，搭配智能、性能、座艙等維度的越級(jí)配置，也悄然刷新大眾對(duì)中型轎車(chē)的價(jià)值認(rèn)知。

定低價(jià)，高權(quán)益夯實(shí)價(jià)值

極狐全新阿爾法S5補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為9.98萬(wàn)元-16.88萬(wàn)元，親民的定價(jià)門(mén)檻，讓更多消費(fèi)者能輕松拿下中型轎跑的高品質(zhì)體驗(yàn)。

購(gòu)車(chē)用戶(hù)可限時(shí)享受5000元購(gòu)置稅補(bǔ)貼，還能領(lǐng)到價(jià)值5000元的特殊外觀色、4999元充電樁抵扣券等尊享禮遇，權(quán)益覆蓋購(gòu)車(chē)成本和用車(chē)配套，買(mǎi)車(chē)、配樁一步到位。除了基礎(chǔ)購(gòu)車(chē)福利，新車(chē)還推出3重守護(hù)承諾，包含三電終身質(zhì)保、電池自燃燒一賠一、8年或15萬(wàn)公里電池衰減超限值只換不修。

這份硬核保障不只是新車(chē)主專(zhuān)屬，阿爾法S5首任老車(chē)主也能同步享受電池自燃賠付、電池衰減只換不修權(quán)益，老車(chē)主福利也同步升級(jí)。3重守護(hù)承諾搭配8大尊享禮遇，總價(jià)值高達(dá)31688元，覆蓋購(gòu)車(chē)、用車(chē)、售后全周期，讓高性?xún)r(jià)比不只停留在售價(jià)上，更貫穿整個(gè)用車(chē)時(shí)光。

雙動(dòng)力，續(xù)航解用戶(hù)焦慮

續(xù)航夠不夠用、補(bǔ)能快不快，一直是新能源車(chē)主最掛心的出行煩心事。極狐全新阿爾法S5瞄準(zhǔn)不同出行需求，打造純電、增程雙動(dòng)力布局，不管是城市日常代步，還是跨省長(zhǎng)途自駕，不同用車(chē)習(xí)慣的消費(fèi)者都能找到適配版本，全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池，也讓電池品質(zhì)更讓人安心。

增程版作為新車(chē)的核心亮點(diǎn)，搭載斬獲中汽研『高品質(zhì)增程』認(rèn)證的北汽神擎增程動(dòng)力，搭配定制化寧德時(shí)代驍遙電池，輕松實(shí)現(xiàn)230km純電續(xù)航與1450km綜合續(xù)航。日常城市通勤能全程純電行駛，不用消耗一滴燃油；長(zhǎng)途出行切換增程模式，跨城趕路也不用頻繁中途補(bǔ)能，徹底甩開(kāi)續(xù)航焦慮。

增程版還把動(dòng)力輸出和用車(chē)經(jīng)濟(jì)性平衡得恰到好處，滿(mǎn)電狀態(tài)零百加速6.5秒，饋電行駛也僅需7.5秒，電量高低不會(huì)帶來(lái)明顯的動(dòng)力落差。43%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率提升燃油轉(zhuǎn)化效率，WLTC百公里饋電油耗低至4.5L，加92號(hào)汽油就能正常行駛，有效降低日常養(yǎng)車(chē)成本。搭配34項(xiàng)減振降噪技術(shù)，增程模式和純電模式的噪聲差值不足1分貝，行駛靜謐感完全媲美純電車(chē)。

純電版則拿出三項(xiàng)同級(jí)出彩成績(jī)，入門(mén)版續(xù)航就有630km，長(zhǎng)航版更是沖到720km，補(bǔ)能層面還能做到15分鐘補(bǔ)能540km。長(zhǎng)航版與四驅(qū)版搭載800V+5C超充技術(shù)，電量從30%充至80%僅需8.9分鐘，平均1秒補(bǔ)能近1公里，大幅縮短純電車(chē)補(bǔ)能等待時(shí)間，日常純電出行也能更省心。

強(qiáng)智駕，技術(shù)實(shí)現(xiàn)普惠化

智能駕駛輔助早已是新能源車(chē)型的核心加分項(xiàng)，極狐全新阿爾法S5把與L3級(jí)技術(shù)同源的智駕配置，下探到11萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，純電車(chē)型更是全系標(biāo)配智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓高階智駕不再是高價(jià)車(chē)的專(zhuān)屬，普通用戶(hù)也能輕松體驗(yàn)智能出行的便捷感。

新車(chē)搭載元境智能輔助駕駛系統(tǒng)，采用艙駕一體的高通驍龍8775車(chē)規(guī)級(jí)芯片，4納米工藝加持讓算力拉滿(mǎn)，可實(shí)現(xiàn)智能座艙與輔助駕駛系統(tǒng)算力共享，多任務(wù)并行處理也不卡頓，操作邏輯貼近日常使用習(xí)慣，新手也能快速上手。

硬件層面，新車(chē)用15顆雷達(dá)+7顆高清攝像頭搭建全維感知網(wǎng)絡(luò)，搭配大疆卓馭『慣導(dǎo)雙目立體視覺(jué)系統(tǒng)』與『雙目增強(qiáng)OCC算法』，就算碰到風(fēng)雨、大霧、強(qiáng)光等復(fù)雜天氣，也能精準(zhǔn)識(shí)別212米內(nèi)、水平視角100度的障礙物，全天候感知能力穩(wěn)定在線(xiàn)，為智駕功能筑牢硬件底氣。

依托強(qiáng)悍算力和硬核硬件，新車(chē)實(shí)現(xiàn)12項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先城區(qū)領(lǐng)航、6項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先高速領(lǐng)航功能。城區(qū)NOA不依賴(lài)高精地圖，能從容應(yīng)對(duì)無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、禮讓行人、窄路會(huì)車(chē)等復(fù)雜路況；高速NOA可自主上下匝道、自動(dòng)超車(chē)，全程輔助駕駛更省力。智能泊車(chē)覆蓋9種場(chǎng)景，2公里一鍵記憶泊車(chē)還支持跨樓層操作，新手也能輕松搞定各類(lèi)停車(chē)難題。

優(yōu)性能，駕趣安全相兼顧

極狐全新阿爾法S5的動(dòng)力調(diào)校很接地氣，既能滿(mǎn)足日常代步的平順感，也能給操控愛(ài)好者帶來(lái)十足駕趣，同時(shí)通過(guò)底盤(pán)、制動(dòng)系統(tǒng)的精細(xì)化調(diào)校，追求駕趣的同時(shí)嚴(yán)守安全底線(xiàn)，讓駕控體驗(yàn)和出行安全雙向兼顧。

新車(chē)提供兩驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，兩驅(qū)版電機(jī)峰值功率200kW、峰值扭矩360N·m，零百加速6.8秒，日常超車(chē)、高速行駛完全夠用。四驅(qū)版總功率達(dá)390kW、最大扭矩690N·m，零百加速僅3.7秒，還能連續(xù)加速46次無(wú)動(dòng)力衰減，推背感直接拉滿(mǎn)；四驅(qū)版配備蘭博基尼同款一鍵暴走紅色翻蓋按鍵，開(kāi)車(chē)儀式感瞬間拉滿(mǎn)。

車(chē)輛操控與舒適性，依托麥格納聯(lián)手打造的中國(guó)十佳靈韻底盤(pán)實(shí)現(xiàn)。前麥弗遜、后H臂多連桿獨(dú)立懸掛組合，能有效隔絕單側(cè)車(chē)輪顛簸帶來(lái)的全車(chē)晃動(dòng)，四段式高性能減振器可降低30%路面沖擊力，過(guò)井蓋、減速帶時(shí)車(chē)身依舊平穩(wěn)。底盤(pán)大量采用鋁合金結(jié)構(gòu)件、空心穩(wěn)定桿等輕量化設(shè)計(jì)，市區(qū)開(kāi)著靈活好操控，跑高速也沉穩(wěn)不飄。

制動(dòng)與避險(xiǎn)性能是行車(chē)安全的關(guān)鍵，新車(chē)采用固定式四活塞卡鉗、通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器，百公里剎停距離僅33.5米，緊急制動(dòng)時(shí)更有安全感。82.8km/h的麋鹿測(cè)試成績(jī)位居行業(yè)前列，碰到突發(fā)狀況能快速完成避險(xiǎn)操作，日常出行更有底氣。

輕奢座艙，健康舒適雙保障

極狐全新阿爾法S5打造同級(jí)獨(dú)有的智能聲光電4D座艙，把中高端車(chē)型的舒適配置下探到15萬(wàn)級(jí)價(jià)位，同時(shí)守住健康防護(hù)與車(chē)身安全底線(xiàn)，精準(zhǔn)戳中大家對(duì)舒適、健康用車(chē)的核心需求。

座艙舒適感從座椅細(xì)節(jié)精雕細(xì)琢，一體式運(yùn)動(dòng)云絨座椅采用9層舒適疊層設(shè)計(jì)，觸感軟糯親膚，乘坐支撐性也很到位。副駕配備零重力座椅與無(wú)縫一體式腿托，搭配行業(yè)首創(chuàng)的副駕紅外線(xiàn)理療功能，乘車(chē)途中也能好好放松身心。前排座椅均支持加熱、通風(fēng)與9點(diǎn)式專(zhuān)業(yè)按摩，行業(yè)首創(chuàng)的筋膜槍級(jí)腿托按摩搭配8種模式，長(zhǎng)途出行也能緩解疲憊；石墨烯加熱墊與高效熱泵空調(diào)加持，冬天坐車(chē)也能暖意滿(mǎn)滿(mǎn)。

座艙還能帶來(lái)沉浸式視聽(tīng)體感體驗(yàn)，整車(chē)搭載19揚(yáng)音響與天空聲道，1320瓦總功率營(yíng)造出震撼聽(tīng)覺(jué)效果；68英寸AR-HUD、天幕氛圍燈、256色座艙氛圍燈與出風(fēng)口氛圍燈聯(lián)動(dòng)，打造氛圍感拉滿(mǎn)的駕乘空間。主副駕座椅激勵(lì)器可隨音頻律動(dòng)實(shí)現(xiàn)4D體感，還能與按摩功能聯(lián)動(dòng)，舒適體驗(yàn)再升級(jí)。

健康安全層面，新車(chē)打造同級(jí)唯一的近0醛0苯座艙，搭配空調(diào)四防兩抗濾芯，有效阻隔PM2.5、花粉、病毒等有害物質(zhì)，守護(hù)全車(chē)人員的呼吸健康。車(chē)身抗扭剛度達(dá)到51897N·m/deg，處于同級(jí)上游水平，疊加麥格納百年豪華車(chē)制造標(biāo)準(zhǔn)，整車(chē)品控和安全性能更有保障。

新表達(dá)，貼近年輕消費(fèi)群

極狐全新阿爾法S5打破傳統(tǒng)車(chē)企的上市傳播套路，選用貼合年輕用戶(hù)喜好的溝通方式，既能輕松拉近與年輕消費(fèi)群體的距離，也能更直白地傳遞產(chǎn)品核心亮點(diǎn)。

新車(chē)打造行業(yè)首個(gè)全場(chǎng)景AI發(fā)布會(huì)，借助AI技術(shù)融合虛擬與現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景，北汽集團(tuán)副總經(jīng)理張國(guó)富通過(guò)AI場(chǎng)景化拆解產(chǎn)品亮點(diǎn)，律動(dòng)星享官陳妍希、科技頂流up主Tim與極狐首位數(shù)字員工『胡一一』跨時(shí)空互動(dòng)，在沉浸式氛圍里解鎖顏值、性能、智能等核心優(yōu)勢(shì)，讓發(fā)布會(huì)告別枯燥講解，變成一場(chǎng)科技感十足的互動(dòng)體驗(yàn)。

用戶(hù)溝通層面，新車(chē)跨界聯(lián)動(dòng)不同領(lǐng)域達(dá)人與平臺(tái)，牽手陳妍希塑造時(shí)尚品牌調(diào)性，聯(lián)動(dòng)影視颶風(fēng)Tim做實(shí)地實(shí)測(cè)，讓科技發(fā)燒友直觀感受智駕與性能實(shí)力；登陸綜藝《今夜喜友秀》，進(jìn)一步圈粉更多年輕用戶(hù)。目前新車(chē)已全面到店，消費(fèi)者可前往線(xiàn)下門(mén)店親身品鑒，實(shí)打?qū)嵏惺苓@款車(chē)的越級(jí)實(shí)力。

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極狐全新阿爾法S5以9.98萬(wàn)元起的親民補(bǔ)貼價(jià)切入市場(chǎng)，憑借純電720km、增程1450km的續(xù)航表現(xiàn)，精準(zhǔn)破解新能源車(chē)主的續(xù)航痛點(diǎn)，全系寧德時(shí)代電池搭配高效超充技術(shù)，進(jìn)一步提升純電出行便捷性。

新車(chē)將高階智駕技術(shù)普惠下放，讓11萬(wàn)級(jí)用戶(hù)也能體驗(yàn)同源L3級(jí)智駕功能，動(dòng)力調(diào)校兼顧日常實(shí)用與操控樂(lè)趣，底盤(pán)、制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化也筑牢了安全防線(xiàn)。

此外，同級(jí)獨(dú)有的4D座艙帶來(lái)越級(jí)舒適體驗(yàn)，近0醛0苯座艙搭配高剛性車(chē)身，兼顧健康與安全兩大核心需求，疊加豐厚購(gòu)車(chē)權(quán)益與長(zhǎng)期質(zhì)保政策，整車(chē)性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。

年輕化的傳播打法更貼合年輕群體的審美與喜好，這款車(chē)以全維度務(wù)實(shí)配置，打造出中型轎車(chē)市場(chǎng)的高性?xún)r(jià)比之選，也展現(xiàn)出極狐以用戶(hù)需求為核心的產(chǎn)品布局思路，為新能源中型轎車(chē)市場(chǎng)提供了更貼合大眾需求的價(jià)值新方向。

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