導(dǎo)讀：據(jù)avitrader網(wǎng)站3月23日報道，柯林斯航空航天已啟動歐盟清潔航空SWITCH項目的動力總成測試，這標(biāo)志著混合動力推進系統(tǒng)研發(fā)邁出重要一步。該工作是在普惠全尺寸GTF?發(fā)動機上演示該項技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

測試在柯林斯位于伊利諾伊州羅克福德的先進電力系統(tǒng)設(shè)施“The Grid”進行。試驗重點針對集成式混合動力動力總成子系統(tǒng)，包括電動發(fā)電機、控制器及配電系統(tǒng)。這些組件是驗證混合動力技術(shù)如何在不同飛行階段提升發(fā)動機性能與效率的核心。

SWITCH項目專門致力于通過在推進架構(gòu)中融入更多電力系統(tǒng)，優(yōu)化未來中短程飛機的燃油效率。評估的關(guān)鍵技術(shù)包括兩臺兆瓦級電動發(fā)電機，它們將在下一階段測試中集成到混合動力普惠GTF發(fā)動機驗證機上。

該項目體現(xiàn)了歐洲高度協(xié)作的行業(yè)努力，匯集了空客、MTU航空發(fā)動機、GKN航空航天、普惠及柯林斯航空航天等主要航空領(lǐng)域相關(guān)方。關(guān)鍵部件已在歐洲多個專業(yè)設(shè)施開發(fā)完成，凸顯了該倡議的跨境屬性及其對地區(qū)航空業(yè)的戰(zhàn)略重要性。

總體而言，SWITCH項目彰顯了混合動力推進作為實現(xiàn)更可持續(xù)航空可行路徑的行業(yè)發(fā)展勢頭正不斷加快。通過推進可顯著提升燃油效率并降低排放的技術(shù)，該項目正為下一代更清潔、更高效的民用飛機奠定基礎(chǔ)。

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