浙江
3月14日至15日，國家重點研發計劃“智能傳感器”專項“中小跨徑橋群災變輕量化監測關鍵傳感系統及應用”項目組在杭州召開了2026年3月工作例會。會議首先聽取了各課題的2026年研究計劃匯報，隨后對課題4、課題5測試大綱進行了研討，梳理了各參研單位成果指標的任務規劃及完成情況，最后討論明確了傳感器應用示范的工作方案。會議由項目負責人程斌主持，各課題負責人及技術骨干參會。
項目組3月工作例會現場
明確各課題2026年研究計劃
會議聽取了課題1~5的2026年研究計劃匯報，討論明確了各課題的研究進度安排。會議指出，課題1~3應在傳感器原型機的基礎上，結合里程碑節點1考核會的專家意見，盡快完成四類傳感器的性能提升和定型工作，同時加速推進傳感器及測量系統的工程應用示范；課題4、課題5各參研單位應按照計劃盡早完成研發工作，為后續算法、軟件、平臺的集成聯調預留充足時間。會議認為，對于平均故障間隔時間、數據質量核查、橋梁承載力評定等關鍵性能指標，研究方案還需要繼續深化，并決定于3月底召開線上會議進行專題研討。會議強調，研發工作應符合項目關鍵時間節點要求，9月前需完成第三方測試工作。
課題4、課題5測試大綱編制工作
課題4、課題5匯報了測試大綱編制情況，項目組圍繞各項指標的概念定義、測試依據、測試環境、測試方法等進行了深入討論并提出修改意見，同時對大綱的撰寫規范性提出要求。會議強調，測試大綱編制過程中要積極與潛在第三方測試單位對接，確保測試方案合理、有效、規范并具備可實施性。會議形成共識，要求在4月下旬完成課題4、課題5測試大綱編制，計劃于5月召開測試大綱評審會。
落實成果指標任務計劃
各參研單位分別匯報了論文、專利、軟著、標準等成果指標的完成情況,并對后續計劃進行了逐一梳理，明確了各項成果的主要內容和相關責任人。會議明確，2026年是凝練前期研究成果并加以宣傳推廣的關鍵一年，各單位應重視并加快論文發表和專利軟著申報工作，同時盡早開展國家或行業規范標準的立項編制工作，確保各項成果指標均達到并超過項目考核要求。
確定應用示范工作方案
會議討論了項目成果應用示范的總體工作方案，分析了四類傳感器及測量系統的潛在應用場景，明確了主要依托招商局重慶交通科研設計院有限公司、江蘇東華測試技術股份有限公司兩家項目參研企業進行傳感器應用與銷售，同時在項目執行期內可通過委托授權等方式拓展銷售渠道，加強項目成果的應用推廣。目前，各類傳感器原型機已在上海、浙江、重慶、山東、西藏等地的中小跨徑橋梁進行了初步應用。
項目簡介
國家重點研發計劃“智能傳感器”專項“揭榜掛帥”榜單項目“中小跨徑橋群災變輕量化監測關鍵傳感系統及應用”，以中小跨徑橋群災變輕量化監測的使用環境、監測指標、工作性能需求為導向，研發適應極端使用環境的視覺位移、毫米波雷達、矢量聲紋、結構多參數等傳感器及測量系統，開發面向中小跨徑橋梁監測的數據核查專用軟件和災變預警智能算法，以及面向跨區域橋群監測的多層級平臺協同組網和應急預案智能生成算法軟件，建立中小跨徑橋群“部-省-橋”聯動輕量化監測平臺，最終依托多省域中小跨徑橋群開展應用示范。項目預期構建形成面向中小跨徑橋群的全方位、輕量化、高時效、專業性災變監測預警新技術和新體系，全面提升我國橋群安全監測智能化水平，增強橋梁災變事故的應急處置能力，保障人民生命財產安全，為“交通強國”“一帶一路”等國家戰略提供重要支撐。
項目牽頭單位為招商局重慶交通科研設計院有限公司，項目負責人為上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院程斌教授。項目下設5個課題：課題1“視覺位移傳感器及測量系統”，負責人為上海交通大學程斌；課題2“毫米波雷達及多參數一體化傳感器”，負責人為江蘇東華測試技術股份有限公司陳立；課題3“矢量聲紋傳感器及識別系統”，負責人為浙江工業大學彭衛兵；課題4“傳感器評價及橋梁超限預警算法”，負責人為清華大學王鵬軍；課題5“部-省-橋聯動輕量化監測平臺及工程示范”，負責人為招商局重慶交通科研設計院有限公司孟利波。
作者：向升
初審：段敏、陳熠昕
復審：程斌、孟利波
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
