全球大公司要聞 | SpaceX秘密提交IPO申請，特斯拉停產經典車型

// 熱點頭條 //

1. SpaceX：據知情人士透露，已秘密向美國證券交易委員會提交首次公開募股注冊草案，此次上市目標估值或超1.75萬億美元，募資規模最高可達750億美元。目前公司已聯合至少21家銀行推進該IPO項目，上市內部代號為“ProjectApex”，預計6月公開發行，擬采用雙層股權結構保障馬斯克等內部人士掌控公司決策。

2. 臺積電：對外透露旗下硅光整合平臺COUPE預計今年進入量產，該平臺是推動共封裝光學（CPO）落地的關鍵里程碑，標志著AI光通信正式進入產業化倒數階段。同時臺灣經濟部投資審議會已核準臺積電日本廠投資計劃變更，確定將制程技術升級至3納米先進制程，計劃2028年在日本啟動3納米芯片量產，建置月產能1.5萬片的12吋晶圓產線。

3. 特斯拉：馬斯克在社交平臺發文，宣布正式停產Model S和Model X兩款經典車型，同時補充稱全自動駕駛（FSD）系統14.3版本目前已在特斯拉員工中開展內部測試，預計本周末就會向全球大眾消費者廣泛推送版本更新。

// 大中華地區公司要聞 //

1. 理想汽車：公布最新交付數據，截至2026年3月31日，公司累計交付量達到1635357輛，其中2026年3月單月交付量為41053輛，延續了穩定的交付態勢，多產品線布局持續落地，市場認可度不斷提升。

2. 蔚來汽車：公布2026年3月及第一季度交付數據，3月交付車輛35486輛，同比增長136%；第一季度整車總交付量達83465輛，同比增長98%，多品牌戰略全面落地，旗下蔚來、樂道、螢火蟲三個品牌交付均實現增長，增長勢能持續釋放。

3. 小鵬汽車：公布2026年第一季度交付數據，第一季度共交付62682輛汽車，其中3月份交付27415輛汽車，較2月份環比增長80%，隨著全新產品矩陣的推出，產品競爭力持續提升，交付增長態勢明顯。

4. 名創優品：旗下潮玩品牌TOPTOY重新向港交所遞交上市申請書，正式推進旗下潮玩業務的獨立上市進程，此次遞表意味著TOPTOY的資本化進程重新啟動，將依托資本市場進一步擴大潮玩業務的市場布局和規模優勢。

5. 臺灣中油：因應中東地緣局勢對上游石化原料供給的沖擊，為滿足下游業者對乙烯原料的緊急需求，旗下林園廠第四輕油裂解工場已于3月31日提前開爐，乙烯每月供應量將從原先的6萬多公噸，提升至7.9萬公噸，可確保國內塑膠原料市場供應穩定。

6. 上汽集團：2025年營業總收入6562.44億元，同比增長4.57%；歸屬于母公司所有者的凈利潤101.06億元，同比增長506.45%；基本每股收益0.885元，同比增長510.34%。第四季度營業總收入1872.53億元，同比減少5.0%；歸屬于母公司所有者的凈利潤20.05億元，上年同期凈虧損52.41億元，扭虧為盈。

// 美洲地區公司要聞 //

1. 亞馬遜：聯合英偉達、軟銀牽頭完成OpenAI最新一輪1220億美元融資，其中亞馬遜出資500億美元，投資方要求OpenAI必須在2028年前完成上市，交易完成后OpenAI估值進一步大幅攀升。

2. 英偉達：向半導體公司美滿電子投資20億美元，雙方將基于NVLink Fusion技術深化合作，共同推進光互連與定制芯片生態建設，同時英偉達還推出DLSS 4.5與自動著色器編譯測試版優化游戲體驗。

3. 微軟：公布大規模全球AI基礎設施投資計劃，計劃在2029年底前向新加坡投入55億美元建設云和人工智能基礎設施，同時確認2026-2028年將向泰國投資10億美元用于人工智能基建。

4. 蘋果：迎來公司成立50周年，當前公司面臨AI戰略掉隊、接班人不明確等市場爭議，CEO庫克公開表示，蘋果依然是喬布斯創立的公司，核心價值觀從未改變。

5. Meta：聯合雷朋推出專為近視人群設計的處方版Ray-Ban AI智能眼鏡，該產品已經開啟預購，起售價為499美元，將于4月14日正式進駐線下眼鏡門店，推進AI硬件商業化落地。

6. 禮來：公司減重藥Foundayo獲得美國FDA在“國家優先審評券”試點項目下批準，該藥提交申請后僅50天即獲批，用于肥胖成人或伴有至少一種體重相關合并癥的超重成人長期體重管理，預計4月6日開始發貨。

7. 英特爾：宣布斥資142億美元回購阿波羅持有的愛爾蘭Fab 34工廠49%的股權，該舉措標志著公司戰略轉變，此前2025年大部分時間英特爾都處于成本削減模式中，此次動作釋放戰略轉向信號。

// 亞太地區公司要聞 //

1. 三星電子：受全球AI需求帶動存儲芯片短缺，公司與SK海力士共同加大在華投資，加碼存儲芯片先進封裝制造產能與工藝升級，西安、無錫、大連相關基地將成為全球芯片產業新增長節點。

2. SK海力士：和三星一同加大在華存儲芯片先進產能投資，受益于全球存儲芯片價格持續上行，兩大存儲龍頭共同帶動日韓半導體板塊整體反彈。

3. 豐田汽車：正式完成管理層換帥，由近健太接替佐藤恒治出任首席執行官；同時宣布正式加入戴姆勒卡車與沃爾沃合資的燃料電池企業cellcentric，加碼商用車燃料電池技術研發，新CEO向供應商發出警告稱不變革將無法生存。

4. 愛德萬測試：董事會已決議發行總額1000億日元的2031年到期歐元日元轉換公司債，本次發行所募集的資金將全部用于半導體測試儀產能擴充、產業鏈戰略備貨以及下一代測試解決方案開發等成長類投資項目。

5. Tenaga Nasional：計劃通過伊斯蘭中期sukuk wakalah計劃籌集最高100億馬幣資金，該框架允許公司及子發行常規、可持續發展以及關聯可持續發展的 sukuk，期限覆蓋1至50年，資金將用于支持業務運營、投資以及實現2050凈零目標。

6. ADANI PORTS：此前披露的全資子公司阿達尼港口服務有限公司與母公司的合并計劃，已于2026年4月1日獲得印度國家公司法律法庭艾哈邁達巴德分庭正式批準，公司按照印度證券監管要求發布了該更新公告。

7. 雀巢印度：計劃在薩南德工廠新增一條美極方便面生產線，新增產能可達年產能20500噸，本次擴產所需投資額約為9億印度盧比，本次擴產將進一步夯實公司在印度方便面市場的供給能力，匹配市場增長需求。

8. 三菱重工：旗下三菱重工東方燃氣輪機(廣州)有限公司披露2025年財務數據，全年實現營業收入12.8億元，同比增長2.63%，凈利潤1.84億元，同比下降48.79%；同時日本J-POWER已完成對其陸上風電業務的收購。

// 歐洲及大洋洲地區公司要聞 //

1. 梅賽德斯-奔馳：2026年4月1日宣布計劃到2030年對美國業務總投資超70億美元，其中40億美元投向阿拉巴馬州工廠用于提升SUV產能，計劃將GLE 53 Hybrid生產線從德國轉移至此，投資以現有工廠智能化、綠色化改造為主，不新建整車廠，以應對美國高額關稅并強化電動車競爭力。

2. 寶馬集團：2026年4月1日柯睿辰正式出任寶馬大中華區總裁兼首席執行官，前任離任前兩年寶馬在華銷量從82.5萬輛下滑至62.55萬輛，當前面臨定價權松動、產品智能化落后、經銷商虧損等問題，2026年寶馬計劃在華推出約20款新品，核心主推全新國產長軸距iX3。

3. LVMH：當前奢侈品行業整體遇冷，德意志銀行已將LVMH目標股價從705歐元下調至620歐元，同時德意志銀行也下調了開云集團的目標股價。

4. 匯豐控股：高盛近期將匯豐納入歐洲確信買入名單，此外匯豐中國完成管理層調整，徐旻出任IWPB主管，陳全斌出任私人銀行主管。

5. 力拓集團：力拓集團首席執行官喬德公開表示，力拓與中國市場的聯系愈發緊密，公司持續看好中國市場的長期發展機遇，將繼續深化在華業務合作，依托中國市場的增長潛力推動自身業務發展。

6. 空中客車集團歐洲公司：將旗下Skywise數字解決方案與Navblue解決方案合并為單一實體，成立一家新的全資子公司，本次業務整合旨在優化集團數字業務資源，提升航空數字化解決方案的整體運營效率與市場競爭力。

7. 瑞安航空：歐洲最大廉價航空，其首席執行官4月1日表示，若霍爾木茲海峽運輸持續梗阻，該航司5月至6月或面臨最高25%的燃油缺口，整個歐洲的航空燃油供應在5月份會出現緊張，同時4月至6月機票價格存在“大幅上漲”風險。

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