還記得那些年,我們討論一臺(tái)大眾車,總會(huì)提起德國(guó)工藝的嚴(yán)謹(jǐn)與扎實(shí)。如今,在新能源浪潮的驅(qū)動(dòng)下,這位德國(guó)巨人不僅緊跟了步伐,更亮出了自己深耕中國(guó)、擁抱未來的深刻理解與強(qiáng)大儲(chǔ)備。
3月30日,汽車商評(píng)從官方了解到,上汽大眾ID.ERA 9X正式預(yù)售,新車共推出3款車型,預(yù)售價(jià)為32.98-37.98萬元。此外,新車預(yù)售期間還推出5000元訂金抵1萬元尾款,大眾、奧迪品牌車友預(yù)訂可享1萬元尾款抵扣等購(gòu)車權(quán)益。
外觀來看,新車采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,貫穿式燈帶簡(jiǎn)約干練,兩側(cè)下方為分體式大燈,配合飽滿十足的封閉式前臉與主動(dòng)進(jìn)氣格柵,既有未來感,又將德系美學(xué)融入到位。
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側(cè)面采用了歐洲大型SUV上常用的懸浮式車頂+略微下沉設(shè)計(jì),密輻條輪圈給人不錯(cuò)的豪華感,視覺上還是十分耐看,尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為5207/1997/1810mm,軸距為3070mm。
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車尾同樣采用了簡(jiǎn)約的貫穿式尾燈,上方的小尾翼和下方面的擴(kuò)散器設(shè)計(jì),在風(fēng)格上形成了統(tǒng)一。顏色方面,新車有大漠金、仙蹤綠、天境藍(lán)、遠(yuǎn)山灰、曜石黑、雪域白等6種車漆。
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車內(nèi)設(shè)計(jì)同樣保持了高度的簡(jiǎn)約科技感,8.88英寸儀表、15.6英寸2.5K中控雙聯(lián)屏+W-HUD,構(gòu)成前排的交互中心,而6英寸二排門板魔術(shù)屏、21.4英寸3K后排吸頂屏,則為乘客提供了更豐富有趣的視聽交互體驗(yàn)。
新車采用了6座布局,前排和二排座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩、記憶功能,第三排座椅也支持加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能。值得一提的是,二排還提供動(dòng)態(tài)零重力座椅,舒適性體驗(yàn)更出色。
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智能駕駛層面,新車全球首發(fā)搭載了與Momenta聯(lián)合開發(fā)的“行云智能駕駛系統(tǒng)”,并率先應(yīng)用Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型。無需依賴高精地圖,依托192線激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)及11個(gè)攝像頭,實(shí)現(xiàn)車位到車位的全場(chǎng)景、無圖化導(dǎo)航輔助駕駛。
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對(duì)于增程SUV,用戶的焦慮往往集中在長(zhǎng)途續(xù)航的補(bǔ)能便利性上。ID. ERA 9X的目標(biāo),正是要打破這些傳統(tǒng)痛點(diǎn)。它搭載了“黃金增程器”EA211 1.5T EVO II發(fā)動(dòng)機(jī)。這套基于15年技術(shù)積累、全球裝機(jī)超2500萬臺(tái)的動(dòng)力系統(tǒng),深度融合VTG可變截面渦輪增壓等技術(shù),熱效率高達(dá)41%。
在條件嚴(yán)苛的青藏公路實(shí)測(cè)中,它創(chuàng)下了百公里綜合油耗僅4.57L的量產(chǎn)增程SUV最低油耗吉尼斯世界紀(jì)錄,真正做到“有電沒電,一樣強(qiáng)”的高原極寒全場(chǎng)景無衰減輸出。
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續(xù)航方面,新車搭載65.2kWh寧德時(shí)代驍遙電池,CLTC純電續(xù)航406km,綜合續(xù)航可達(dá)1651km,徹底告別里程焦慮。得益于800V高壓平臺(tái),充電10分鐘即可增加210km續(xù)航,快速補(bǔ)能體驗(yàn)無憂。
而針對(duì)大車難開的問題,ID. ERA 9X配備前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架、雙腔空氣懸架,行云智能底盤,還可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向、蟹行模式,兼顧了旗艦車型的靈活好開和德系SUV的行駛品質(zhì)。
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上汽大眾ID. ERA 9X的到來,向市場(chǎng)宣告了一個(gè)事實(shí),在智能電動(dòng)的新賽道上,傳統(tǒng)巨頭一旦開啟了轉(zhuǎn)型步伐,其底蘊(yùn)、體系與品質(zhì)控制所爆發(fā)出的能量,足以撼動(dòng)現(xiàn)有格局。
ID. ERA 9X用“德系滿級(jí)旗艦”的身份,重新錨定了合資品牌新能源車的價(jià)值高度,更是向市場(chǎng)證明,真正的顛覆性產(chǎn)品,既能提供激動(dòng)人心的前沿科技與智能化體驗(yàn),也絕不會(huì)在關(guān)乎生命的安全與百年積淀的質(zhì)感上有絲毫妥協(xié)。
所以說,你會(huì)選擇這臺(tái)和油車同樣靠譜的增程SUV嗎?
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