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適合跑長途的兩款SUV,舒適安全,底盤穩(wěn)能翻山越嶺

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跑長途和城里代步完全是兩碼事。在高速上,底盤不夠扎實(shí),跑起來發(fā)飄,開車的累,坐車的更累;還有安全配置也要跟得上,畢竟長時(shí)間開車,安全還是很重要的。

第一款:2026款凱迪拉克XT4



2026款凱迪拉克XT4它的官方指導(dǎo)價(jià)為22.97-27.57萬,目前全國終端優(yōu)惠后實(shí)際售價(jià)在15.99-18.99萬,在售一共3款車型,分別是25T兩驅(qū)都會型、28T兩驅(qū)豪華型、28T兩驅(qū)智馭尊貴型。

尺寸,長寬高分別是4602×1881×1630-1638mm,軸距2779mm,屬于緊湊型SUV尺寸,5門5座布局,后備廂常規(guī)容積460L,放倒后排可擴(kuò)展到1368L,前輪距1608-1610mm,后輪距1613mm,最小轉(zhuǎn)彎半徑5.65m。

內(nèi)飾方面,車內(nèi)提供銀河星云、暗夜騎士兩種配色。中控配備,是儀表盤和中控屏組成的33英寸9K環(huán)幕式觸控液晶屏,車機(jī)搭載高通驍龍8155芯片和CUE車機(jī)系統(tǒng),支持CarPlay互聯(lián)、語音識別、4G車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級和手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等功能。



配置上,配備有主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、前排多層隔音玻璃、后排隱私玻璃、方向盤加熱、前排座椅加熱、座椅通風(fēng)和按摩、倒車車側(cè)預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、自動緊急制動、車道保持輔助、全速域自適應(yīng)巡航、360度全景影像、側(cè)向盲區(qū)預(yù)警等功能。

動力方面,全系搭載汽油+48V輕混系統(tǒng),匹配9擋手自一體變速箱,前置前驅(qū)布局,25T都會型搭載1.5T LAH發(fā)動機(jī),最大功率155kW(211馬力),最大扭矩270N·m,零百加速8.9秒,WLTC綜合油耗7.25L/100km,油箱容積60L,滿油續(xù)航能跑超過800公里;28T豪華型和智馭尊貴型搭載2.0T LXH發(fā)動機(jī),最大功率174kW(237馬力),最大扭矩350N·m,零百加速7.7秒,WLTC綜合油耗7.44-7.56L/100km,油箱容積升級為62L,加95號油。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后五連桿式獨(dú)立懸架,調(diào)校偏向舒適,同時(shí)兼顧支撐性,跑高速時(shí)車身穩(wěn)定不發(fā)飄,過彎側(cè)傾控制得很好,遇到山路、爛路,對顛簸的過濾也很到位,最小離地間隙最高有162mm,通過性不錯(cuò)。

購買建議:鴨梨推薦的那款28T兩驅(qū)豪華型(一口價(jià)17.99萬) ,在配置上已經(jīng)很到位了。雖然沒有頂配那個(gè)L2級的全速域自適應(yīng)巡航,但定速巡航、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警這些功能都配齊了。還有電動后備廂、座椅加熱、倒車影像等實(shí)用的配置。

第二款:2026款大眾攬巡



2026款大眾攬巡的官方指導(dǎo)價(jià)24.29-29.99萬,目前終端優(yōu)惠后裸車價(jià)16.99-22.69萬,在售一共5款車型,分別是330TSI兩驅(qū)精英巡行眾享款、330TSI兩驅(qū)豪華巡逸眾享款、380TSI四驅(qū)R-line巡游眾享款、380TSI四驅(qū)R-Line巡禮眾享款、380TSI四驅(qū)R-Line巡禮曜夜版,包括兩驅(qū)和四驅(qū),低功率和高功率版本。

尺寸方面,它的長寬高是4949×2015×1772mm,軸距2980mm,屬于中大型SUV,5門5座布局,176cm的人坐后排,腿部空間有超過三拳,頭部空間也有一拳余量,常規(guī)狀態(tài)下后備廂容積656L。

內(nèi)飾方面,車內(nèi)大面積采用軟質(zhì)搪塑材質(zhì)和仿皮包裹,搭配IMD透光飾條和30色智能氛圍燈,營造出舒適的駕乘氛圍。儀表盤是10.25英寸全液晶數(shù)字儀表,中控屏幕是12英寸懸浮屏,組成Freestanding懸幕連屏設(shè)計(jì),部分版本還有11.6英寸副駕屏,三屏聯(lián)動科技感不錯(cuò),車機(jī)搭載高通驍龍8155芯片,支持語音控制、手機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航路況顯示和OTA升級等功能,還改用電子懷擋設(shè)計(jì),騰出了中央通道的儲物空間,長途開車放手機(jī)、水杯都很方便,前排還有無線充電面板。



配置上,搭載有主駕膝部氣囊在內(nèi)的7個(gè)安全氣囊,還有IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng),提供L2級輔助駕駛功能,包括全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等功能。舒適配置方面,全系標(biāo)配自動空調(diào)、PM2.5過濾、全景天窗、車頂行李架,中高配還有前排座椅加熱、通風(fēng)、主副駕座椅腰部支撐;高配車型還有360度全景影像、矩陣式大燈、14揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響,進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)。

動力方面,全系搭載第五代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),提供兩種功率調(diào)校,匹配7速濕式雙離合變速箱。其中330TSI低功率版本,最大功率137kW,最大扭矩320N·m,零百加速8.6秒,WLTC綜合油耗7.77L/100km;380TSI高功率版本,最大功率180kW,最大扭矩400N·m,零百加速6.8秒,WLTC綜合油耗8.68L/100km,380TSI車型還標(biāo)配4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)四輪動力實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架,德系調(diào)校扎實(shí),兼顧舒適與支撐。

購買建議:鴨梨覺得,性價(jià)比最高的是330TSI兩驅(qū)豪華巡逸眾享款,優(yōu)惠后18.69萬左右,在入門版基礎(chǔ)上升級了20英寸輪胎、并線輔助、倒車影像、前排無線充電等配置。

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