2026年,國內新能源汽車市場已進入存量競爭階段,如何維持高速增長成為行業(yè)共同面對的核心挑戰(zhàn)。
尤其今年第一季度更為不易:1-2月,受春節(jié)假期、政策調整及消費者觀望情緒等多重因素疊加影響,中國汽車市場整體承壓,多數(shù)車企銷量表現(xiàn)低迷。
然而,市場分化中總有亮點。進入4月,隨著第一季度銷量數(shù)據(jù)陸續(xù)公布,奕派科技的表現(xiàn)令人眼前一亮。
據(jù)4月1日發(fā)布的數(shù)據(jù),奕派科技3月交付27,505輛,同比增長30%;1-3月累計交付63,659輛,同比增長34%,實現(xiàn)連續(xù)三個月同比正增長,在行業(yè)低谷期展現(xiàn)出強勁的發(fā)展韌性。
這一逆勢突圍的成績從何而來?其背后的增長邏輯與成功經(jīng)驗,值得深入探究。
奕派科技:戰(zhàn)略聚焦,戰(zhàn)術得當
3月31日,華為輪值董事長孟晚舟發(fā)表年度致辭,"此刻收拳,是為了未來更有力地出擊"這句話令人印象深刻。
其含義是:在AI時代,華為選擇戰(zhàn)略聚焦,集中力量以圖長遠。
這一理念對當下汽車行業(yè)同樣具有啟示意義。
當下汽車行業(yè),一方面國內補貼滑坡,市場又進入存量市場,內卷競爭導致供應鏈安全、成本與質量平衡面臨挑戰(zhàn)。
另一方面外資品牌在世界市場節(jié)節(jié)敗退,中國自主品牌又在冉冉升起。
可謂是百年未有之大變局。
變局之下、做聚焦或許才是破局之道。
奕派科技的實踐便提供了佐證。
面對如今的市場挑戰(zhàn),奕派科技卻實現(xiàn)連續(xù)幾個月銷量同比高增長,展現(xiàn)出可持續(xù)的競爭實力。
這一成績離不開東風集團去年的戰(zhàn)略調整:將東風奕派、東風納米、東風風神三大核心品牌整合為如今的奕派科技,形成協(xié)同作戰(zhàn)格局。
從結果看,"握緊拳頭"的集約模式,確實比"五指張開"的分散布局更能抵御行業(yè)震蕩。
戰(zhàn)略有效,更離不開戰(zhàn)術執(zhí)行,奕派科技的自身努力不容忽視。
作為汽車品牌,持久競爭力無非兩點:一是產品硬,二是品牌傳播廣。
在產品上,奕派科技采取"以數(shù)量換質量,以質量換增量"的策略。
3月,其密集推出多款新車及升級:東風奕派008新增"極光紅"車色與"春野套件";奕派007閃現(xiàn)版主打年輕獵裝轎跑市場;納米01 Cross開啟預訂;納米06完成OTA升級。
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如今奕派科技定位清晰,通過差異化布局打造"更全人群、更全場景、更全周期"的產品生態(tài):縱向穿透Z世代至銀發(fā)族的年齡光譜,橫向覆蓋從個性彰顯到家庭實用的場景閉環(huán)。
高品質、幾乎定制化的出行解決方案,正成為其在存量市場中實現(xiàn)結構性增長的關鍵驅動。
這種產品策略也順應了國家反內卷的潮流。
隨著國家反內卷政策初見成效,行業(yè)競爭正從價格戰(zhàn)轉向技術與產品價值的比拼,奕派科技將產品顆粒度做到極致——比如東風奕派008甚至專門為消費者推出"極光紅"專屬車色,正在順應"不卷價格,卷價值"的行業(yè)潮流。
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同時高密度、高質量的產品打造方式,提高了爆款車型出現(xiàn)的概率。在汽車產業(yè)智能化競爭的決賽圈,爆款不僅是銷量的基石,更是品牌技術實力與市場號召力的集中體現(xiàn)。
產品打磨到極致,也要學會講故事。
從近兩年新勢力崛起看,不難發(fā)現(xiàn),好的營銷與宣傳是成功的一半。
奕派科技今年來在體育營銷、公益踐行、青年共創(chuàng)等領域積極發(fā)力——2026武漢馬拉松,東風奕派作為官方贊助商,攜全明星陣容集結亮相,以"官方唯一指定用車"姿態(tài)全程領航,以真實路演展現(xiàn)產品實力,傳遞品牌進階勢能。
東風風神借力無錫馬拉松,官宣馬拉松名將豐配友成為風神L8明星車主,以旗艦大空間舒適座駕的硬核實力持續(xù)夯實家用旗艦產品市場認知。
在品牌傳播上,奕派科技正在以更多玩法實現(xiàn)多維破圈。
此外,把目光投向海外,那里正成為奕派科技新的增量空間。
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2025年新能源汽車銷售1649萬輛,同比增長28.2%,增速已明顯放緩,其中國內新能源乘用車銷量僅增長16.17%,動力減弱。
但與此同時,出口市場表現(xiàn)搶眼——全年新能源汽車出口量達261.5萬輛,同比翻倍增長。
"國內放緩、出口倍增"的鮮明反差,清晰表明海外市場已成為中國品牌尋求增量的關鍵賽道。
對中國自主品牌而言,歷經(jīng)國內市場"內卷式"的激烈競爭洗禮,轉戰(zhàn)海外反而具備了一定的"降維打擊"優(yōu)勢。
而在這一背景下,中國新能源自主品牌更肩負著品牌出海、走向全球的時代使命。
奕派科技順勢而為,前三個月海外市場表現(xiàn)亮眼:旗下東風奕派品牌納米01車型累計出口超3萬輛,穩(wěn)居小型純電出海第一梯隊;東風風神品牌一季度累計出口超1.2萬輛。
從結果看,奕派科技正在走向品牌出海前列。
截至目前,其已構建起覆蓋40余個國家和地區(qū)的海外銷售網(wǎng)絡,產品成功進入德國、尼泊爾、智利、馬來西亞等核心市場,成為東風汽車集團國際化戰(zhàn)略的重要力量。
海外市場的快速突破,很重要一點在于其卓越的產品適應性優(yōu)化能力。
奕派科技相當明白"全球化思維,本地化運營"的方法——針對東南亞高溫高濕環(huán)境強化防腐蝕涂層,面向中東極端氣候條件升級電池散熱系統(tǒng),契合歐洲用戶習慣深度整合本土導航與支付生態(tài)。
這些看似細微的本土化適配,實則彰顯了品牌對全球市場的敬畏之心與專業(yè)態(tài)度,正推動奕派科技從"產品出口"邁向"品牌扎根"的深層全球化。
從車主到“弈家人”
不動搖地圍繞用戶生態(tài)深耕
針對本土市場推出定制化車身色彩,抑或于海外市場實施因地制宜的產品適配優(yōu)化。
你會發(fā)現(xiàn),無論身處何地,"以用戶為中心"都是奕派科技不變的堅持。
用戶口碑是行穩(wěn)致遠的堅實根基,奕派科技深諳此道。
3月“奕家人的春日派對”系列活動于貴州凱里啟幕,正式推出“奕家人”用戶IP,
這種"家族感"的刻意營造,本質是在用戶心智中植入情感歸屬——讓車主從"消費者"轉變?yōu)?品牌共建者"。
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與此同時,東風風神車友會與特步特跑族實現(xiàn)深度跨界聯(lián)動,無錫馬拉松賽場外,聯(lián)名戶外廣告為奪冠熱門選手豐配友加油助威,這是車友會與跑團的雙向奔赴,形成線上線下雙向引流。
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你會發(fā)現(xiàn),無論是線下活動,還是推出“奕家人IP”,奕派科技正在從“經(jīng)營車”到“服務人”,其實這符合當下汽車行業(yè)發(fā)展趨勢。
當前中國汽車市場正經(jīng)歷從"產品本位"向"用戶本位"的結構性躍遷。
傳統(tǒng)依賴功能堆疊與規(guī)模驅動的增長邏輯,已難以回應日益分化的個性化訴求。
由此,用戶關系的深度經(jīng)營與黏性資產的持續(xù)沉淀,成為車企踐行長期主義戰(zhàn)略的必由之路;而情緒價值的精準供給,則構成了獲取用戶忠誠度的核心競爭壁壘。
奕派科技正是在這一時代語境下應運而生——自品牌創(chuàng)立伊始,便將"用戶中心主義"作為其核心戰(zhàn)略之一。
其正不斷把理念貫穿于產品研發(fā)、生產、銷售及服務的全鏈條。
在研發(fā)維度,依托大數(shù)據(jù)洞察、深度用戶調研及共創(chuàng)機制,系統(tǒng)解構用戶的顯性訴求與隱性期待。以風神L8為例,基于家庭出行場景的數(shù)據(jù)建模,精準植入“豪華座艙五件套”,重構家庭移動空間的舒適體驗。
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在生產維度上,以場景化思維重塑產品定義邏輯。3月推出的奕派008"春野套件"(集成車頂橫桿行李架等),正是用戶共創(chuàng)機制下的場景化解決方案,精準覆蓋戶外生活方式的裝備需求。
服務維度上,已經(jīng)構建"10分鐘響應-1小時方案-24小時閉環(huán)"的三級敏捷響應體系,確保用戶反饋的即時轉化;同步推出"七日無理由退換、問題不過夜、服務不滿免單、不限里程救援、免費上門取送"五大承諾,以制度性安排打破傳統(tǒng)汽車消費的信任壁壘,構建全周期兜底保障。
奕派科技將“以用戶為中心”從理念轉化為可感知的行動,不僅提升產品質量和用戶體驗,還增強了用戶品牌忠誠度,實現(xiàn)了從“產品時代”向“用戶時代”的轉型。
在當下內部存量,出海熱潮下,這種無孔不入地以用戶為中心的發(fā)展模式,對內,通過極致服務體驗提升用戶留存率,將存量客戶轉化為品牌資產;對外,以用戶需求為原點的產品適應性優(yōu)化,為海外市場拓展提供了柔性化的方法論。
尤為值得關注的是奕派科技作為央企背景品牌的示范意義。傳統(tǒng)認知中,央企往往與保守、單調等標簽相聯(lián),而奕派科技通過"換著花樣"的用戶運營創(chuàng)新,正在系統(tǒng)性重塑外界對央企品牌的刻板印象。
整體而言,2026年第一季度剛剛收官,奕派科技以一份扎實而亮眼的成績單,驗證了"用戶中心"戰(zhàn)略的前瞻性與生命力。這份成績不僅體現(xiàn)在數(shù)據(jù)的增長上,更印證于品牌與用戶關系的深度重構。
面向未來,奕派科技的探索遠未止步。隨著用戶運營體系的持續(xù)迭代、出海版圖的有序擴張,以及央企品牌創(chuàng)新范式的不斷突破,更多驚喜正在醞釀之中。一個更具活力、更懂用戶、更具全球視野的奕派,值得期待。
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