湖北
2026年3月30日，沃爾沃與吉利簽署合作備忘錄，沃爾沃正式接管領克在歐洲的品牌運營和市場推廣。這份備忘錄有三個關鍵細節：第一，不涉及股權變動，領克仍是吉利旗下品牌；第二，研發設計自主權不變，領克的核心技術自己說了算；第三，商業層面深度協同，沃爾沃提供渠道、物流、售后支持。簡單說：領克出產品，沃爾沃幫賣車。
領克在歐洲的產品矩陣中，領克08 EM-P是絕對的明星。它不僅是歐洲首款WLTP純電續航突破200公里的插混車型，更以245公里超長純電續航打動了對續航極度挑剔的歐洲用戶。一位德國車主在論壇上寫道：“我每天通勤80公里，領克08 EM-P可以做到一周只充兩次電，比很多純電車還方便。”
沃爾沃接管運營后，帶來的不只是渠道，還有服務標準。歐洲用戶對售后服務的敏感度極高，沃爾沃350多家維修中心全部向領克開放，配件供應、維修流程、客戶服務全部按照沃爾沃標準執行。這意味著領克車主在歐洲享受的服務體驗，和沃爾沃車主沒有區別。
從“快速擴張”到“深耕運營”，領克在歐洲的戰略正在升級。沃爾沃的本地化經驗，將幫助領克優化庫存管理、降低物流成本、提升客戶滿意度。而歐洲用戶對沃爾沃的信任，也將直接轉化為對領克的認可。這種內外聯動的模式，讓領克在歐洲的路越走越穩，也為中國品牌出海提供了一條可復制的路徑。
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