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72萬(wàn)充電樁撐起40億營(yíng)收,常州夫婦瘋狂盈利,如今急著上市變現(xiàn)

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春運(yùn)路上最讓新能源車主崩潰的,從來(lái)不是堵車,而是搶不到充電樁。

高速服務(wù)區(qū)里排成長(zhǎng)龍,回到鄉(xiāng)鎮(zhèn)更是找不到一個(gè)能用的槍位,一邊是車越來(lái)越多,一邊是樁不夠用,缺口越拉越大。

就在這片剛需里,常州一對(duì)夫妻悄悄建起了充電帝國(guó),如今更是帶著公司沖向資本市場(chǎng)。



星星充電靠著72萬(wàn)臺(tái)公共充電樁站穩(wěn)腳跟,常年保持盈利,年?duì)I收接近40億,在行業(yè)里算得上獨(dú)一份。

它的崛起不是偶然,更不是靠燒錢堆規(guī)模,背后藏著中國(guó)新能源基建最真實(shí)的崛起與掙扎。

01

很多人不知道,星星充電的掌門人邵丹薇,根本不是技術(shù)派,而是從賣車一線殺出來(lái)的實(shí)干者。

她家境普通,上大學(xué)時(shí)全靠勤工儉學(xué)撐下來(lái),畢業(yè)更是放著銀行、電視臺(tái)的好工作不去,一頭扎進(jìn)汽車銷售。

這份看似不理智的選擇,反而讓她找到了真正的舞臺(tái),短短一年就沖上集團(tuán)總裁位置。



丈夫丁鋒同樣深耕汽車行業(yè)多年,夫妻倆最懂車主的痛點(diǎn),也最懂產(chǎn)業(yè)鏈的機(jī)會(huì)在哪里。

2014年新能源熱潮掀起,所有人都擠進(jìn)去造車,邵丹薇卻一眼看中了更底層的剛需。

車造得再多,沒(méi)有充電樁就跑不遠(yuǎn),與其跟風(fēng)造車,不如把最關(guān)鍵的基建做扎實(shí)。

她果斷切入充電樁賽道,靠著多年積累的渠道和資源,一上手就比同行更穩(wěn)更快。

02

創(chuàng)業(yè)初期,邵丹薇最看重的就是產(chǎn)品靠譜,那時(shí)候行業(yè)亂象多,設(shè)備漏水、故障是常事。

有人專門做過(guò)暴力測(cè)試,淋雨、泡水、高壓水槍沖,星星的樁都能正常工作,一點(diǎn)不耽誤充電。

正是這份硬質(zhì)量,讓它成立第二年就拿下大單,很快又中標(biāo)億元級(jí)項(xiàng)目,徹底打開(kāi)局面。

之后星星充電順利和多家國(guó)際車企合作,私人樁幾乎包攬市場(chǎng),公共樁也快速鋪滿全國(guó)。



邵丹薇曾直言,業(yè)內(nèi)能長(zhǎng)期穩(wěn)定盈利的,只有星星充電一家,這話雖然扎眼,卻是事實(shí)。

規(guī)模越做越大,海外市場(chǎng)也同步鋪開(kāi),歐洲、亞太、北美多點(diǎn)布局,工廠和總部逐一落地。

兩輪融資下來(lái),企業(yè)估值沖到150億以上,2026年初正式遞交招股書,沖刺港股IPO。

03

可光環(huán)之下,隱患也慢慢露了出來(lái),隨著招股書公開(kāi),真實(shí)的經(jīng)營(yíng)壓力藏不住了。

最直接的就是利潤(rùn)被不斷壓縮,行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)打起來(lái),核心部件價(jià)格大跌,毛利率一路往下走。

規(guī)模在漲,賺錢卻越來(lái)越難,這是星星充電,也是整個(gè)行業(yè)都在面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。



另一個(gè)難題是重資產(chǎn)壓身,充電樁投入大、回本慢,一個(gè)場(chǎng)站動(dòng)輒百萬(wàn),回本要三五年。

不少地方利用率上不去,資金長(zhǎng)期占著,現(xiàn)金流壓力一直懸在頭上。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越卷,頭部企業(yè)高度集中,國(guó)家電網(wǎng)、華為等巨頭紛紛下場(chǎng),比拼越來(lái)越激烈。

海外業(yè)務(wù)雖然布局早,但收入占比不高,暫時(shí)撐不起第二增長(zhǎng)曲線,整體抗風(fēng)險(xiǎn)能力有限。

04

很多人疑惑,一家靠硬實(shí)力跑出來(lái)的龍頭,為什么也會(huì)走得這么艱難。

答案其實(shí)很簡(jiǎn)單,充電樁是民生基建,更是苦生意,靠的是長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng),不是短期爆發(fā)。

邵丹薇夫妻的成功,在于他們踩準(zhǔn)了時(shí)代風(fēng)口,更在于他們肯沉下心做實(shí)事。

他們沒(méi)有追風(fēng)口、炒概念,而是老老實(shí)實(shí)解決車主充電難的問(wèn)題,這才是最樸素的商業(yè)邏輯。



現(xiàn)在行業(yè)已經(jīng)過(guò)了野蠻生長(zhǎng)的階段,再靠鋪數(shù)量、拼價(jià)格已經(jīng)走不通了。

未來(lái)拼的是運(yùn)營(yíng)效率、技術(shù)實(shí)力、服務(wù)體驗(yàn),誰(shuí)能讓樁更耐用、場(chǎng)站更賺錢、車主更方便,誰(shuí)才能走遠(yuǎn)。

上市對(duì)星星充電來(lái)說(shuō),不是終點(diǎn),而是更嚴(yán)格考驗(yàn)的開(kāi)始。

資本加持是好事,但更重要的是穩(wěn)住盈利、補(bǔ)齊短板,把根基扎得更深。

05

從高速排隊(duì)的無(wú)奈,到家門口就能輕松充電,中國(guó)充電樁的十年,是千萬(wàn)車主的出行變遷史。

常州這對(duì)夫妻的故事,也告訴我們,真正的好生意,從來(lái)不是一夜暴富。



而是看準(zhǔn)方向,扛住壓力,把一件難而正確的事,堅(jiān)持做下去。

我們期待星星充電能走得更穩(wěn),也期待更多企業(yè)一起把充電網(wǎng)織密、織牢。

讓每一個(gè)開(kāi)新能源車的人,都能放心出門,安心回家,這才是產(chǎn)業(yè)最該有的溫度。

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