北京
西班牙巴塞羅那，2026年4月8日——奇瑞汽車正式宣布歐洲運營中心（European Operations Center）啟用，同時奇瑞西班牙研究院（Spain R&D Institute）同步啟動。這是奇瑞打造的首個海外區域運營中心，將承擔起奇瑞歐洲業務的中央平臺職能，統籌整合運營管理、合規把控、供應鏈協同、財務管控及公共事務等核心工作，是奇瑞全球化戰略推進過程中的關鍵里程碑。
圖為奇瑞汽車董事長尹同躍在啟動儀式致辭
對于奇瑞而言，歐洲不僅是全球化布局中至關重要的核心市場，更是助力品牌推動技術創新、提升核心競爭力、實現可持續發展的戰略高地。奇瑞汽車董事長尹同躍在啟動儀式上發表致辭：“我們在巴塞羅那設立歐洲運營中心，將其打造為奇瑞在歐洲的核心運營樞紐，旨在構建一個更貼合歐洲市場、更優質服務歐洲用戶的完整體系。”這番表述的背后，是奇瑞多年來堅守“In somewhere，For somewhere，Be somewhere（在哪里，為哪里，成為當地一份子）”的戰略堅守，如今這份長期堅持的戰略定力，正轉化為實打實的市場業績回報。
圖為奇瑞汽車歐洲運營中心
相關數據顯示，奇瑞目前已成功進入歐洲18個國家的市場，累計服務歐洲地區超10萬名用戶，預計未來數年業務將保持高速增長態勢。2026年1至2月，奇瑞在英國及歐盟市場銷量達到3.9萬輛，同比漲幅高達200%；同期新能源汽車出口量為1.15萬輛，同比增長250%。值得關注的是，奇瑞每出口5輛新能源汽車，就有1輛銷往歐洲市場。奇瑞旗下OMODA & JAECOO品牌自2024年登陸西班牙市場以來，銷量已突破4萬輛，成為西班牙私人客戶插電混動汽車領域的領先品牌，2025年更是躋身西班牙私人渠道十大暢銷品牌行列，其中超80%的銷量來自新能源車型，精準契合歐洲市場綠色出行的消費潮流。
圖為奇瑞出海車輛即將登船
支撐奇瑞在歐洲市場實現突破的，是品牌堅持“融進去”、持續深化本地化運營的核心能力，此次正式啟用的歐洲運營中心與西班牙研究院，正是這一運營理念的集中落地體現。除歐洲運營中心外，同步啟動的西班牙研究院，將聚焦電動化技術、智能出行解決方案與可持續發展領域等核心方向，持續投入多元技術研發，同時在數據安全保護、環境責任履行與市場合規等層面全面對接歐洲標準。奇瑞將在當地創造工程技術、創新研發、產品開發及運營管理等領域的高技能就業崗位，加強與本地人才、科研機構的深度合作，推動當地汽車產業生態升級，真正研發打造“貼合當地需求的車型”，成為“當地產業生態的重要組成部分”。
圖為西班牙EBRO工廠
這種深度本地化的發展模式，已經在奇瑞西班牙EBRO項目、奇瑞積極參與西班牙本土公益行動中取得顯著成果。2024年，奇瑞與EV MOTORS達成合作，成功復興西班牙國民品牌EBRO。此次合作不僅盤活了巴塞羅那的閑置工廠，還為當地創造超1000個就業崗位，被兩國政府與社會各界譽為“中西合作的典范”。此外，奇瑞還與IUCN（世界自然保護聯盟）等機構展開合作，積極投身西班牙地中海波西多尼亞海草床修復工作，守護被譽為“海洋之肺”的生態資源，切實履行企業公民的社會責任。
圖為奇瑞攜手IUCN在西班牙開展環保活動
出席本次啟用儀式的嘉賓，涵蓋加泰羅尼亞自治區政府企業與勞工廳廳長Miquel Sàmper、巴塞羅那都會區科爾內利亞市市長Antonio Balmón、蕪湖市委書記寧波、中國駐巴塞羅那總領事孟宇宏等中外政企代表。儀式開始前，嘉賓們一同參觀了位于Zona Franca的EBRO工廠，見證了車輛交付環節，還與奇瑞墨甲機器人進行了互動體驗。高規格的政企聯動參與，也從側面印證了奇瑞在歐洲市場獲得的廣泛認可與有力支持。
圖為出席啟動儀式的中外嘉賓合影
從2001年首批轎車出口中東市場，到2024年西班牙EBRO合作項目落地，再到如今歐洲運營中心和西班牙研究院正式啟用，奇瑞以25年的長期主義發展理念，走出了一條中國汽車品牌從“走出去”到“走上去”再到“融進去”的全球化升級之路。截至目前，奇瑞集團全球累計用戶突破1900萬，其中海外用戶達623萬，業務覆蓋全球130多個國家和地區。當前中國每出口5輛汽車，就有1輛產自奇瑞，奇瑞也是首個累計出口量突破600萬輛的中國汽車品牌，連續23年穩居中國品牌乘用車出口量第一的位置。
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