理想L9作為理想汽車的全尺寸旗艦SUV，上市以來一直備受家庭用戶關(guān)注。它采用增程式電動(dòng)方案，徹底解決了純電車的里程焦慮，同時(shí)將冰箱、彩電、大沙發(fā)搬進(jìn)車內(nèi)，真正把車變成了“移動(dòng)的家”。下面我從空間、油耗、智駕、舒適度、缺點(diǎn)以及適合人群六個(gè)方面，給大家詳細(xì)聊聊這臺(tái)車的真實(shí)表現(xiàn)。

理想L9空間有多大

車身長(zhǎng)度超過5.2米，軸距3.1米，采用2+2+2六座布局。第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅帶腿托和加熱通風(fēng)按摩，中間通道寬裕，進(jìn)出第三排非常方便。實(shí)測(cè)身高1.8米的成年人坐在第三排，腿部仍有一拳余量，頭部也不會(huì)頂?shù)杰図敗：髠湎湓跐M員狀態(tài)下能放下兩個(gè)20寸登機(jī)箱，放倒后排后更是巨大，搬家拉貨都不在話下。

儲(chǔ)物空間同樣令人驚喜，中控臺(tái)下方有掏空設(shè)計(jì)，門板儲(chǔ)物格能放四五瓶水。全車配備了多個(gè)USB-C接口和杯架，每個(gè)座位都照顧到了。最貼心的是第二排的小桌板和冷暖冰箱，帶娃出行時(shí)沖奶粉、加熱輔食或者夏天冰鎮(zhèn)飲料都非常實(shí)用。相比同價(jià)位的寶馬X5或奔馳GLE，理想L9的空間利用率明顯更高，真正做到了六座皆平等。

理想L9油耗表現(xiàn)怎么樣

增程式動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T四缸增程器加前后雙電機(jī)組成，CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1315公里。實(shí)際市區(qū)通勤中，純電續(xù)航約180公里（WLTC標(biāo)準(zhǔn)），完全可以當(dāng)電車開，每公里成本不到兩毛錢。跑高速時(shí)，虧電油耗大概在8到9升每百公里，對(duì)于一臺(tái)接近2.5噸重的大型SUV來說，這個(gè)經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)相當(dāng)出色了。

很多朋友擔(dān)心增程車高速油耗會(huì)飆升，但理想L9的增程器熱效率達(dá)到40.5%，配合智能能源管理系統(tǒng)，長(zhǎng)途自駕綜合油耗也就7升多。對(duì)比同尺寸的燃油SUV，比如寶馬X7或者奔馳GLS，它們的油耗普遍在12升以上。另外，理想L9支持快充，20分鐘就能從20%充到80%，完全沒有里程焦慮，加油充電隨你選。

理想L9智能駕駛好不好用

理想L9搭載了AD Max智能駕駛系統(tǒng)，配備雙Orin-X芯片和一顆激光雷達(dá)，支持全場(chǎng)景導(dǎo)航輔助駕駛。實(shí)測(cè)在高速路段，它可以自動(dòng)變道超車、進(jìn)出匝道，動(dòng)作比較平順老練。城區(qū)道路上也能識(shí)別紅綠燈、主動(dòng)避讓行人和非機(jī)動(dòng)車，但在復(fù)雜無(wú)標(biāo)線路口還需要駕駛員接管。整體來看，它的輔助駕駛能力處于國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)。

不過需要特別提醒，智能駕駛只是輔助，千萬(wàn)別當(dāng)成自動(dòng)駕駛來用。方向盤采用扭矩感應(yīng)，需要時(shí)不時(shí)輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)一下，防止系統(tǒng)退出。理想L9通過OTA頻繁升級(jí)，最近一次更新增加了自動(dòng)泊車和遠(yuǎn)程召喚功能。對(duì)于帶娃長(zhǎng)途出行的家庭，打開輔助駕駛能大大減輕駕駛疲勞，但駕駛員必須時(shí)刻保持注意力，雙手不能離開方向盤。

理想L9座椅舒適度如何

全車六個(gè)座椅都標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，前兩排還有通風(fēng)和按摩。Nappa真皮材質(zhì)柔軟細(xì)膩，填充物厚實(shí)有支撐性，不是那種軟塌塌的感覺。第二排右側(cè)座椅帶有老板鍵和腿托，可以向后躺到接近160度，配合車頂上的后排娛樂屏，長(zhǎng)途旅行簡(jiǎn)直像坐在頭等艙里，孩子看動(dòng)畫片也不鬧了。

第三排座椅絕對(duì)不是擺設(shè)，坐墊高度和長(zhǎng)度都足夠，靠背還能電動(dòng)調(diào)節(jié)角度。很多六座SUV的第三排只能應(yīng)急坐小孩，但理想L9的第三排完全可以坐下成年人，長(zhǎng)途也沒問題。另外，全車配備了多層隔音玻璃和米其林靜音輪胎，高速行駛時(shí)車內(nèi)非常安靜，老人和孩子都能舒服地睡一覺，這一點(diǎn)比很多MPV還要優(yōu)秀。

理想L9缺點(diǎn)有哪些

沒有完美的車，理想L9也有一些明顯的不足。首先，車身尺寸太大，在狹窄的老舊小區(qū)或者立體車庫(kù)停車非常困難，雖然有全景影像和自動(dòng)泊車，但還是要小心翼翼。其次，方向盤上的交互屏采用觸控按鍵，行駛中容易誤觸，不如傳統(tǒng)實(shí)體按鍵來得直接。另外，增程器在高負(fù)荷爬坡或急加速時(shí)，噪音還是會(huì)傳入車內(nèi)，不如純電模式安靜。

還有一點(diǎn)，理想L9的保值率不如豐田漢蘭達(dá)等傳統(tǒng)燃油車，畢竟新能源車迭代速度快，三年后能賣多少不好說。空氣懸掛雖然整體舒適，但過大減速帶時(shí)偶爾會(huì)有多余的晃動(dòng)感，調(diào)校偏軟導(dǎo)致車身有點(diǎn)晃。部分早期車主反映車機(jī)系統(tǒng)偶爾卡頓，不過理想通過OTA已經(jīng)修復(fù)了多次。總的來說瑕不掩瑜，但購(gòu)買前一定要了解這些缺點(diǎn)。

理想L9適合什么人買

如果你是二胎或者三胎家庭，經(jīng)常需要帶著老人和孩子一起出行，特別看重空間和舒適配置，又不想有純電車的里程焦慮，那理想L9非常適合你。它比MPV更好開，比傳統(tǒng)燃油SUV更智能，全家老小都能坐得舒服。如果你的預(yù)算在45萬(wàn)左右，追求高性價(jià)比，把車當(dāng)作移動(dòng)生活空間，理想L9絕對(duì)值得重點(diǎn)考慮。

但如果你是單身或者小兩口，平時(shí)大部分時(shí)間一個(gè)人開車，那理想L9就有點(diǎn)浪費(fèi)了，不如看看尺寸更小的理想L7或者轎車。另外，如果你特別在意操控感和品牌光環(huán)，那還是去試駕寶馬X5或者奔馳GLE。理想L9的核心價(jià)值就是“家庭”，買之前建議帶著全家人去試駕，讓每個(gè)座位都親自坐一坐，聽聽老婆和孩子的真實(shí)感受。

各位車友，你覺得理想L9最大的亮點(diǎn)是超大空間還是智能駕駛體驗(yàn)？歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的看法，別忘了點(diǎn)贊轉(zhuǎn)發(fā)！