俄烏這邊，最近聲音實(shí)在是太弱了，弱的外界似乎都忘記了歐洲家門口的這場(chǎng)戰(zhàn)爭已經(jīng)打了超過4年。但是外界同樣清楚，俄烏想要實(shí)現(xiàn)真正的停戰(zhàn)，依舊是難如登天。

咱就不說自2025年以來，在美國的撮合、反復(fù)橫跳的操作下，俄烏已經(jīng)進(jìn)行的多輪談判，就是4月9日雙方都同意的停火，其實(shí)也沒有真正堅(jiān)持下來。在停火之前的數(shù)個(gè)小時(shí)，俄烏都在抓緊時(shí)間猛轟對(duì)方的陣地。

而停火之后，雙方其實(shí)也沒閑下來，就在當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月11日停火開始后不久，俄羅斯任命的赫爾松地區(qū)官員奧加涅索夫表示，烏軍違反東正教復(fù)活節(jié)停火協(xié)議，襲擊了該市，造成一名平民受傷。

而烏軍的一名軍官則反手指控，在其部隊(duì)所處的頓涅茨克、扎波羅熱和第聶伯羅彼得羅夫斯克交界的防區(qū)，俄軍仍在使用無人機(jī)進(jìn)行襲擊。

總而言之一句話，俄烏雙方已經(jīng)打了四年，對(duì)彼此的了解可能比對(duì)方了解自己更深刻，因此臨時(shí)停火這種把戲，誰也不會(huì)真正相信。

不過真要說俄烏戰(zhàn)場(chǎng)最近一點(diǎn)亮點(diǎn)也沒有，那也有失公允，相較于美伊戰(zhàn)爭這40多天的轟轟烈烈，俄烏沖突早就進(jìn)入了戰(zhàn)略相持階段，而在這期間，無人作戰(zhàn)和反無人作戰(zhàn)，可能就是這場(chǎng)戰(zhàn)爭最為顯著的標(biāo)志。

早在2025年8月的頓巴斯的一場(chǎng)攻防戰(zhàn)中，俄軍曾利用特種小隊(duì)作為尖刀突入了烏軍的一處重點(diǎn)防線，隨后與烏軍進(jìn)行了激烈交火。而烏軍為了奪回丟失的陣地，其第93旅的機(jī)器人部隊(duì)，在無人機(jī)的支援下，與烏陸軍部隊(duì)的士兵進(jìn)行緊密配合，在戰(zhàn)場(chǎng)上橫沖直撞，打了俄軍一個(gè)措手不及。

2026年4月，烏國防部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在已經(jīng)過去的3月份，烏軍的UGV無人地面戰(zhàn)車，已經(jīng)在前線執(zhí)行了9000多次作戰(zhàn)和后勤任務(wù)，而今年的第一季度，該數(shù)字為2.15萬次。

自去年11月以來，烏克蘭部署無人地面車輛的部隊(duì)數(shù)量幾乎增加了兩倍，從67個(gè)單位已經(jīng)上升至167個(gè)單位。這種無人化作戰(zhàn)力量的大規(guī)模應(yīng)用，毫無疑問已經(jīng)成為整個(gè)俄烏戰(zhàn)場(chǎng)最值得關(guān)注的亮點(diǎn)，也進(jìn)一步緩解了烏克蘭兵員短缺的困境。

與烏克蘭相比，俄羅斯也同樣在大力進(jìn)行戰(zhàn)場(chǎng)革命，早在2023年，俄軍就已經(jīng)開始在前線測(cè)試一款名為“馬克”的反坦克地面無人戰(zhàn)車，其中采用輪式底盤的戰(zhàn)車，最高時(shí)速達(dá)80千米每小時(shí)，履帶式戰(zhàn)車的最高時(shí)速為70千米每小時(shí)，最大行駛里程1000千米。

其戰(zhàn)斗型配備遙控武器站，還可加裝反坦克導(dǎo)彈、機(jī)槍、系留無人機(jī)、電子壓制裝置等作戰(zhàn)模塊，無人戰(zhàn)車偵察型還能充當(dāng)物資運(yùn)輸、傷員后送平臺(tái)。

2026年4月3日，俄軍開始在前線使用“屏障”無人車，這種小型履帶式無人車可釋放煙霧，掩護(hù)己方人員和裝備不被敵人發(fā)現(xiàn)，它既可用于防御，也可用于進(jìn)攻。在克拉馬托爾斯克郊外的一次戰(zhàn)斗中，操作員成功使用“屏障”無人車讓敵人誤以為進(jìn)攻將在另一地區(qū)發(fā)起，并忽略了附近俄軍部隊(duì)的存在。

當(dāng)然，無人化時(shí)代的戰(zhàn)爭，也會(huì)更看重一個(gè)國家的工業(yè)潛力和制造業(yè)水平。

尤其是當(dāng)價(jià)值幾百萬美元的攔截彈與價(jià)值數(shù)萬美元在戰(zhàn)場(chǎng)上正面碰撞的時(shí)候，戰(zhàn)爭的性價(jià)比也更看重規(guī)模化的力量。當(dāng)前，世界各國也在推動(dòng)自己的軍事化革命，比如美國在2025年5月1日，便開啟了冷戰(zhàn)結(jié)束以來規(guī)模最大的陸軍改革，準(zhǔn)備耗資360億美元，用5年的時(shí)間將美軍從“鋼鐵洪流”轉(zhuǎn)入“無人機(jī)蜂群”。

至于中國嘛，已經(jīng)在2026年的3月份，多次向外界展示了我軍的無人智能作戰(zhàn)力量建設(shè)情況，從“阿特拉斯”無人機(jī)蜂群作戰(zhàn)系統(tǒng)，到已經(jīng)成型的無人機(jī)器狼群和步兵的配合作戰(zhàn)，處處透著算法和機(jī)器的相得益彰。

我軍這些年來，一直在打造海陸空天網(wǎng)的一體化作戰(zhàn)體系，其本意就是將所有的戰(zhàn)爭力量匯聚到一起，以信息鏈和情報(bào)網(wǎng)絡(luò)作為支持，實(shí)現(xiàn)真正意義上的運(yùn)籌帷幄之中，決勝千里之外。而無人加算法加智能的模式，更進(jìn)一步彌補(bǔ)了以往我們?cè)趹?zhàn)斗過程中可能存在的偵察、打擊盲區(qū)。可以更有效地殺傷、消滅敵人。

從目前的情況來看，無人化加智能化，目前已經(jīng)在俄烏戰(zhàn)場(chǎng)得到規(guī)模化的檢驗(yàn)，它預(yù)示著未來的戰(zhàn)爭可能將是無人機(jī)器人之間的戰(zhàn)爭。

那么一個(gè)更值得思考的問題就來了，在無人戰(zhàn)爭的時(shí)代，究竟如何定義戰(zhàn)爭的勝敗，是攻城掠地，還是精準(zhǔn)打擊，抑或無形的信息對(duì)抗，控制與反控制呢？一場(chǎng)戰(zhàn)爭的殘酷性是會(huì)更高，還是更低呢？