【2026年4月8日，北京】大眾汽車在中國的征程始于信賴——這一紐帶歷經(jīng)四十余年積淀，根植于超過4700萬客戶的信任。這份信賴既是責(zé)任，更是動(dòng)力。如今，大眾汽車正以堅(jiān)定行動(dòng)回應(yīng)這一期待。在4月8日舉行的品牌之夜活動(dòng)上，大眾汽車闡述了從“追趕”到“引領(lǐng)”的跨越——不僅緊跟快速變化的市場，更展現(xiàn)出引領(lǐng)行業(yè)的明確雄心。秉承“在中國，為中國”戰(zhàn)略，大眾汽車正將長遠(yuǎn)愿景轉(zhuǎn)化為具體行動(dòng)：全面發(fā)起新能源汽車攻勢、打造清晰差異化的合資企業(yè)產(chǎn)品矩陣，以及推行以真實(shí)用戶價(jià)值為核心的技術(shù)路線。這些努力共同標(biāo)志著大眾汽車正從戰(zhàn)略規(guī)劃邁向大規(guī)模、快速的落地交付。

大眾汽車乘用車品牌CEO施文韜（Thomas Sch?fer）表示：“大眾汽車業(yè)務(wù)遍及各大洲的150個(gè)市場，贏得了成千上萬的消費(fèi)者，這是廣大客戶給予我們的真摯信任。如今，我們比以往任何時(shí)候都更注重區(qū)域化戰(zhàn)略，以此夯實(shí)全球根基。正因如此，我們正在推進(jìn)品牌史上全球規(guī)模最大的產(chǎn)品攻勢之一。在中國——我們最大的單一市場，也是引領(lǐng)全球汽車行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的戰(zhàn)略要地——到2029年，我們將推出超過30款全新的新能源車型。”

大眾汽車乘用車品牌中國CEO齊澤凱（Dr. Robert Cisek）補(bǔ)充道：“在中國，超過4700萬客戶對我們寄予厚望并給予信任：我們始終積極引領(lǐng)出行方式的革新，并隨著客戶需求的變化不斷演進(jìn)。當(dāng)?shù)孪到吃炫c本土創(chuàng)新相遇，協(xié)作便轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢。憑借對電動(dòng)化的堅(jiān)定承諾、靈活的動(dòng)力系統(tǒng)配置以及多元化的產(chǎn)品矩陣，大眾汽車將全球信賴與深入本土化的規(guī)模優(yōu)勢完美融合。”

大眾汽車正以品牌歷史上最大規(guī)模的產(chǎn)品攻勢為驅(qū)動(dòng)力，全面推進(jìn)“在中國，為中國”戰(zhàn)略。2026年，大眾汽車將推出13款新能源車型，涵蓋純電、插電式混動(dòng)以及增程式動(dòng)力系統(tǒng)——到2029年，這一數(shù)字將增至30款以上。此次產(chǎn)品攻勢建立在三大支柱之上：靈活的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案、清晰的合資企業(yè)差異化布局，以及大眾汽車以人為本的科技。

到2027年，涵蓋各種動(dòng)力類型的新能源車型將占大眾汽車產(chǎn)品組合的一半以上

引領(lǐng)此次產(chǎn)品攻勢的三款全新車型，每一款都彰顯了大眾汽車對創(chuàng)新且觸手可及的電動(dòng)出行的承諾。在品牌之夜上，一汽-大眾全新ID. AURA T6首次亮相。該車型基于大眾汽車在本土開發(fā)的電子電氣架構(gòu)（CEA），為緊湊型SUV細(xì)分市場帶來了增強(qiáng)版L2級輔助駕駛與持續(xù)OTA升級，讓智能出行惠及更廣泛的用戶群體。這款新車型將在2026年北京車展上首次公開亮相。

與眾08是大眾汽車首款基于800伏架構(gòu)打造的全尺寸純電智能SUV，續(xù)航里程高達(dá)730公里。其超級快充可在5分鐘增加150公里續(xù)航。該車型已于3月26日開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為23.99萬元至29.99萬元，計(jì)劃于4月16日正式上市。

ID. ERA 9X是大眾汽車首款全尺寸增程式SUV，純電續(xù)航里程超過400公里，總續(xù)航里程超過1600公里，搭載大眾汽車成熟的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。這款全新的增程式車型已于3月30日開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為32.98萬元至37.98萬元，計(jì)劃于4月25日正式上市。

通過提供全面的電動(dòng)出行解決方案，大眾汽車確保每一位用戶都能找到適合其個(gè)人生活方式的產(chǎn)品——從長續(xù)航純電車型到高效插電式混動(dòng)車型，再到兼具純電駕駛與續(xù)航信心的多功能增程式車型。在這一強(qiáng)有力的新能源產(chǎn)品攻勢驅(qū)動(dòng)下，大眾汽車計(jì)劃到2027年將新能源車型占比提升至產(chǎn)品組合的一半以上。

各具特色的合資企業(yè)產(chǎn)品組合，同一個(gè)大眾汽車品牌

大眾汽車在華三家合資企業(yè)以統(tǒng)一的品牌形象協(xié)同并進(jìn)，打造高效且各具特色的產(chǎn)品矩陣，精準(zhǔn)滿足不同用戶的需求。

大眾安徽推出純電ID. 與眾品類，專為年輕、進(jìn)取的用戶打造。憑借純電驅(qū)動(dòng)與聚焦設(shè)計(jì)的產(chǎn)品陣容，ID. 與眾彰顯大膽個(gè)性，圍繞現(xiàn)代生活方式與自我表達(dá)而設(shè)計(jì)。2026年，ID. 與眾品類將為中國用戶帶來三款全新車型。

上汽大眾將各種動(dòng)力選擇匯聚于一個(gè)完整的產(chǎn)品陣容——從靈活的插電式混動(dòng)、多功能的增程式電動(dòng)，到純電出行。ID. ERA序列開啟了新能源車型拓展的新紀(jì)元，象征著進(jìn)步與前行的動(dòng)力。今年，上汽大眾將推出六款新能源車型，其中四款來自ID. ERA序列，覆蓋各種電動(dòng)化動(dòng)力。

一汽-大眾通過多元化的產(chǎn)品矩陣將選擇權(quán)交到用戶手中，涵蓋可靠的燃油車、智能均衡的插電式混動(dòng)車型以及智能純電車型。ID. AURA序列為家庭營造溫馨、舒適的座艙氛圍，開啟智能網(wǎng)聯(lián)出行的新篇章。2026年，一汽-大眾將推出四款新能源車型，其中兩款來自ID. AURA序列。

在三家合資企業(yè)中，大眾汽車品牌始終保持統(tǒng)一形象。各個(gè)合資企業(yè)車型名稱共同的“ID.”前綴代表智能設(shè)計(jì)、品牌身份與前瞻科技，確保了清晰一致的品牌精髓。

大眾人本科技：德系匠造與本土創(chuàng)新在此交匯

支撐每一款全新車型的是“大眾人本科技”——這一品牌工程標(biāo)簽將德系匠造與本土創(chuàng)新融為一體，旨在讓技術(shù)直觀易用、可靠可信，并經(jīng)受住時(shí)間的考驗(yàn)。

“大眾人本科技”通過其核心大眾汽車云架構(gòu)，驅(qū)動(dòng)兩大關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域——行云智行和云棲智艙。行云智行提供智能、擬人化的行駛體驗(yàn)，融合先進(jìn)的駕駛輔助、AI增強(qiáng)的車輛動(dòng)態(tài)控制技術(shù)以及大眾汽車數(shù)十年的卓越駕控積淀。它實(shí)現(xiàn)了更精準(zhǔn)、更安全的增強(qiáng)版L2級駕駛輔助、智能泊車輔助以及能夠自然響應(yīng)交通路況的自適應(yīng)駕駛功能。云棲智艙將車內(nèi)體驗(yàn)重新構(gòu)想為人們生活空間的延伸，融合大眾汽車在人機(jī)工程學(xué)、健康與安全領(lǐng)域的專業(yè)積淀，輔以AI驅(qū)動(dòng)的功能、創(chuàng)新的顯示概念和以用戶為中心的交互界面。

中國速度驅(qū)動(dòng)：大眾汽車（中國）科技公司作為創(chuàng)新樞紐

大眾汽車“在中國，為中國”戰(zhàn)略的核心是位于合肥的大眾汽車（中國）科技有限公司——這是大眾汽車在德國以外最大的研發(fā)中心。大眾汽車（中國）科技公司擁有3000多名專家，投資約35億歐元，集成了從平臺、架構(gòu)到電池系統(tǒng)、軟件集成以及嚴(yán)苛整車驗(yàn)證的全方位研發(fā)能力。與合資伙伴緊密協(xié)同，大眾汽車在華研發(fā)人員總數(shù)現(xiàn)已超過7000名，形成了品牌在全球范圍內(nèi)規(guī)模最大的創(chuàng)新生態(tài)集群之一。他們共同推進(jìn)本土創(chuàng)新的前沿重點(diǎn)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了短至24個(gè)月的產(chǎn)品上市周期。

攜手同行，奔赴新程

大眾汽車正加速駛?cè)雿湫缕隆４丝蹋放菩廊挥瓉碇輪T辛芷蕾擔(dān)任最新大眾汽車煥新代言人——她的進(jìn)取、真實(shí)與從容自信，恰如大眾汽車一路走來的模樣。這位屢獲殊榮的演員也成為大眾汽車新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車的首位用戶。在品牌之夜的聚光燈下，她分享了對大眾汽車最新車型的由衷喜愛。這些動(dòng)人時(shí)刻，共同致敬我們即將踏上的旅程——根植于千萬用戶的信賴，也承載著對未來的無限期許。

大眾汽車，全新以赴！憑借史上最大規(guī)模的產(chǎn)品攻勢、清晰的戰(zhàn)略，以及對用戶的堅(jiān)定承諾，品牌正將宏偉愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。