東風商用車150臺牽引車集中交付丹江口，全球首個自動駕駛移動空間路線4月20日試運營

▎我國首艘萬噸級純電動智能集裝箱船正式投入商業運營

4月15日，國內首艘萬噸級純電動智能集裝箱船“寧遠電鯤”號從寧波舟山港駛向嘉興港，正式投入商業航線運營。這標志著中國沿海集裝箱運輸正式邁入純電驅動、智能領航的全新發展階段。

▎全球首個自動駕駛移動空間路線4月20日試運營

4月20日，全球首個“自動駕駛移動空間”路線——貴陽“奇遇環線”將正式啟動試運營。該項目由貴陽高新區企業貴州翰凱斯智能技術有限公司聯合合資公司貴州勘設泰宇坦行科技有限公司，在觀山湖區啟動商業化試點運營。這標志著該企業定義的“自動駕駛移動空間”品類從技術研發邁入城市級商業驗證階段。

▎高德首款具身機器人將亮相

從高德獲悉，高德首款具身機器人產品將在2026亦莊機器人半馬賽事上首次公開亮相。該產品來自高德具身業務部，是一款四足機器人，為阿里巴巴集團推出的首款具身機器人產品。這款機器人將在比賽現場的開放環境下，通過自主感知、決策與交互，完成一系列任務挑戰。

▎東風商用車150臺牽引車集中交付丹江口

在十堰市、丹江口市兩級政府和東風商用車有限公司的共同推動下，丹江口危化品運輸車輛更新項目順利實施，有力促進了區域危化運輸裝備升級和安全能力提升。4月10日，東風商用車&丹江口市危化物流企業150臺交車儀式在十堰舉行。此次車輛集中交付是落實地方危化品運輸安全能力提升要求的重要舉措，對推動區域危化運輸規范化、標準化發展具有積極示范意義。

本次集中交付的150臺車輛覆蓋燃油（DDi11-490）及燃氣（DGi13-520、DGi13-540）多種動力形式，全部搭載最新一代龍擎3.0?高效智慧動力鏈，可為客戶提供更強動力性能、更優能耗表現、更高運行舒適性和更加可靠的安全保障，實現全生命周期運營價值持續提升。

▎特斯拉高管稱上海工廠將為擎天柱機器人量產提供“金鑰匙”

特斯拉中國區總經理王昊表示，特斯拉最大的生產基地——上海超級工廠未來有潛力生產人形機器人。該工廠的高效生產和創新能力被視為推動CEO埃隆·馬斯克快速實現該技術商業化的關鍵因素。王昊在周二的一次發布會上表示，CEO馬斯克曾指出，大規模生產是制造人形機器人的一個關鍵挑戰。他認為上海制造部門是“解決這一挑戰的金鑰匙”，但沒有具體說明運營將如何支持公司的機器人業務。

▎優步承諾投入100億美元發展機器人出租車，實現戰略轉型

據英國金融時報周三報道，優步已承諾投入100多億美元購買數千輛自動駕駛汽車，并參股其開發商，打破其輕資產的 "臨時工經濟 "業務模式，以避免機器人出租車的干擾。

▎自動駕駛初創公司Glydways洽談2.5億美元融資

4月15日消息，據報道，由山姆·奧特曼支持的自動駕駛汽車初創公司Glydways正在洽談新一輪融資，計劃籌集2.5億美元，這將使公司估值達到10億美元或更高。Glydways此前剛剛完成1.7億美元的融資，估值接近7億美元。

▎寶馬集團一季度全球交付量同比下降3.5%

4月14日，寶馬集團公布，2026年第一季度全球交付565748輛寶馬、MINI和勞斯萊斯品牌汽車，同比下降3.5%，其中寶馬、MINI品牌在中國市場銷量為143958輛，同比下降10.0%。

▎馬斯克：特斯拉AI5芯片成功流片，將成為產量最高AI芯片之一

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克4月15日宣布，特斯拉AI芯片設計團隊已成功完成AI5芯片的流片。他同時透露，性能更強大的AI6、Dojo3以及其他多款芯片也正在研發中。馬斯克表示，感謝合作伙伴臺積電和三星在芯片量產過程中的支持，“AI5芯片未來將成為全球產量最大的AI芯片之一”。