齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月16日訊 春光為序,奮進正當時。近日,山東鐵投魯南高鐵公司搶抓春季施工黃金期,加快推進濟濱高鐵、濟棗鐵路兩大重點項目建設(shè),軌道鋪設(shè)、橋梁合龍、電力遷改等多個關(guān)鍵節(jié)點“全面開花”,一幅“十五五”開局之年的奮進畫卷正在徐徐展開。
濟濱高鐵:多點突破 全力沖刺開通目標
近日,在山東省濱州市惠濱2號特大橋上,伴著機械的轟鳴聲,濟濱高鐵建設(shè)按下“加速鍵”——首對500米長鋼軌精準鋪設(shè)到位,標志著全線正式進入鋪軌施工階段。據(jù)了解,濟濱高鐵全線鋪軌總里程達291.36公里,鋪設(shè)道岔66組,預計今年6月中旬完成全線鋪軌作業(yè)。
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軌道鋪設(shè)穩(wěn)步推進,無縫線路焊接接續(xù)啟幕。4月10日,在惠民站施工現(xiàn)場,隨著首組道岔焊接完成,標志著濟濱高鐵全線約145.3公里的無縫線路焊接施工正式啟動,向著全線軌通邁出堅實一步。值得一提的是,全線道岔焊接施工創(chuàng)新采用自動化、高精度工藝的閃光焊技術(shù),軌道平順性顯著提升,為未來列車平穩(wěn)、安全運行筑牢品質(zhì)根基。
與此同時,電力工程建設(shè)也同步駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?月以來,全線首條接觸網(wǎng)承力索、首臺牽引變電器先后完成施工,高鐵“電力心臟”與“接觸脈絡(luò)”正加速成型,為后續(xù)接觸導線架設(shè)、冷滑熱滑試驗、全線靜態(tài)驗收及聯(lián)調(diào)聯(lián)試等關(guān)鍵節(jié)點創(chuàng)造有利條件。
截至目前,濟濱高鐵全線控制性工程取得關(guān)鍵突破,路基、橋梁、隧道、“三電”和管線遷改工程全部完工,軌道工程完成81%,站房工程完成84%,四電工程完成70%,全力沖刺年底通車目標。
濟棗鐵路:攻堅克難 快步邁入大干階段
作為山東省“八縱六橫”高鐵網(wǎng)的重要旅游通道,濟棗鐵路緊盯關(guān)鍵工序、聚焦質(zhì)效提升,以技術(shù)創(chuàng)新破解施工難題,以精細管理保障建設(shè)進度,順利攻克跨路施工、橋梁合龍、電力遷改等重難點工程建設(shè),項目全面邁入大干快上新階段。
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近日,全線首條220kV上跨既有線路高壓電力線路——棗墨線遷改工程、全線首條500千伏超高壓輸電線路——泰天線/川泰I線遷改工程先后遷改完成并成功送電,以高標準、零誤差完成電網(wǎng)“主動脈”遷改,為項目后續(xù)建設(shè)提供有力保障。
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同時,項目連續(xù)梁建設(shè)高效推進,5天內(nèi)完成3項合龍任務(wù)。4月7日至12日,濟棗鐵路跨廈門路(55+96+52)m連續(xù)梁、跨S103濟棗線(64+120+64)m連續(xù)梁、跨復興路(36+64+36)m連續(xù)梁先后完成合龍,實現(xiàn)施工、保通“兩不誤”,交出“質(zhì)量零缺陷、安全零事故、通行零擁堵”的優(yōu)異答卷。
目前,濟棗鐵路全線18座隧道中,已有6座實現(xiàn)貫通,跨光明大道等34聯(lián)連續(xù)梁順利合龍,項目建設(shè)全面提速,正式進入大干階段。
雙線并進:擘畫區(qū)域發(fā)展新格局
濟濱高鐵、濟棗鐵路兩大重點項目齊頭并進、捷報頻傳,是山東加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū)的生動實踐,也是魯南高鐵公司聚焦主責主業(yè),凝心聚力、實干擔當?shù)某晒宫F(xiàn)。
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雙線建成通車后,將徹底結(jié)束濟南市濟陽區(qū)、商河縣和濱州市主城區(qū)不通高鐵的歷史,進一步串聯(lián)省會經(jīng)濟圈與魯南經(jīng)濟圈,為沿線經(jīng)濟社會發(fā)展注入嶄新動能。同時,將進一步織密山東“米”字型高鐵網(wǎng),實現(xiàn)與京滬、日蘭、濟青等高鐵線路互聯(lián)互通,將山東高鐵網(wǎng)絡(luò)嵌入國家“八縱八橫”主骨架。
從魯北平原到魯南腹地,從黃河之畔到運河之濱,一條條延伸的鋼軌,是一條條民生幸福路、經(jīng)濟發(fā)展路、產(chǎn)業(yè)振興路,不僅拉近城市之間的時空距離,更串聯(lián)起沿線產(chǎn)業(yè)、人才與文化資源的深度交融。
閃電新聞記者 賈方政 通訊員 靳江楠 報道
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