安徽
2021年11月25日，我曾經游歷過合肥市肥東縣石塘鎮浮槎山。總感覺哪里不對勁，那分明是一座啥也沒有的荒山。之后將拍攝的視頻和圖片發到自媒體平臺，網友指出我走錯了，可沒有指出錯在哪里。
我當時從肥東縣城乘坐定班公交車D123路，底站就是浮槎山風景區，還有路牌顯示。我是唯一游客，下車后自然走上一條筆直的路通向山里。然而走到山腳下的岔路口，選擇左拐，結果，越走越荒涼，前面沒路了，像原始叢林一樣。又返回岔路口，向右拐。倒是經過一座寺廟，北九華浮槎寺。也經過一個水塘，之后就撞見不能拍照的軍事管理區，還是海軍的。詢問當地路人，被指引到了上山的路。登上山頂，其實不能算山頂，那是一片山脈，而我走到了一個相對高點，兩邊都比此處低，而遠方比此處高，是別的山頭了。談不上風景，妥妥的荒山野嶺，人跡罕至。怕走迷路，原路返回。
D123一天只有兩個來回，還是那位司機，跟他交流，他也說不清，在回來離起始點不遠的路上，向我指出了另一條進山路，“這里也能上山，也許是這里。”
2026年4月17日，就是昨天，我重游浮槎山。
浮槎山如今開發得成熟了，去時我在微信滴滴出行里購買了站點巴士車票，5元。早上八點半從店埠河地鐵站B出口處的公交站出發，一直開到“浮槎勝境”的大門前。在大門內游客服務中心購買景交車票，發現景交車就是剛才送我們的站點巴士。我買了上山的半程票。可以看出此浮槎山比上次去的浮槎山高多了，十分鐘車程，最終到達山頂平臺，一側是大山廟，另一側是山上普遍的龍井茶園。
此番沒有走錯地點，可還是沒游明白。
沿著參差不齊、高低不平的臺階下山，一路上溪水相伴，大約走了一半路程，來到一個三岔路口，一條向上，另一條向下，我肯定沿著向下的“音樂步道”前進，走過景點“虹橋枕溪”的紅橋，發現沒路了。前路有鐵門被鎖上了，門下空隙較大，可以鉆過去，但那是路嗎？巖石上鑿有臺階，爬上臺階，很快又走回了三岔路口。其實是四岔路口，另一條只通向廁所。
音樂步道上還有一位中年男子在找下山路，他想了一下，從路邊維修被揭開的彩鋼板鉆過去，我覺得不靠譜，沒跟著走。
在岔路口遇到向上的路上下來的游客，“你們是上山還是下山？”他們是上山的，將走上我下來的路，那么他們走過的路是下山路？不，也是上山路，他們從山上下來再上去，到大山廟前廣場乘景交車下山。“也可以下，不過要先上到山頂再下。”越聽越糊涂，哪里知道他們說的不是一個山頂。這時，注意到路口紅色標牌上的字：“你又面臨一次重大的選擇，聽話：向左轉！如果非要看右邊的‘虹橋枕溪’，那看完也要回到這里上山！”這是對那條向上路下來的人說的，告訴他們上山要沿著我下來的那條路走。可我要下山啊，輾轉反復，舉棋不定。
又問了兩撥人，其中一位說話口齒不清的當地人倒是解釋清楚了，沿向上的路走，可以看到更多的風景，包括觀景平臺，然后再下山。走捷徑下山就是走音樂步道過紅橋，從鎖上的鐵門邊“攀爬”過去，不過出口離景區正大門很遠。
果然，抓住樹枝攀爬過去之后，我又走在石板臺階上了，穿越紅橋的溪水依然伴行。出了景區小門，便有三輪摩的要送，從手機地圖查看，偏離景區大門有兩公里了。再回首，鐵柵欄上懸掛著“軍事管理區，禁止入內”的標牌。
景區大門口的路邊，是補充吃喝用的商販攤位。返程的站點巴士平時只有17點半一趟，此游只用半天，中途回去就坐D123，如今已經有很多班了，而底站不再是浮槎山。
2026年04月18日
站點巴士是退役的行政中巴
景區大門
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