山東
魏建軍在魏牌V9X發布會現場批評高管，對團隊營銷不滿意，甚至說投入資源沒讓市場認可，這等于犯罪。
回顧一下經過，在近日的魏牌V9X預售發布會上，董事長魏建軍公開批評魏牌CEO趙永坡和長城汽車CGO李瑞峰，直言對魏牌V9X的營銷傳播表現非常不滿意。
魏建軍直言，雖然魏牌V9X非常優秀，但團隊傳播做得不好，缺乏BBA的品位調性。他指出營銷團隊未能將優秀產品轉化為市場效果，相當于犯罪。
這樣話像一顆石子，投入平靜的湖面，現場瞬間安靜下來。隨后魏牌CEO趙永坡上臺致歉，承認與國際豪華品牌在傳播和服務上存在差距，承諾將改進。
揭人不揭短，打人不打臉，何況還是一個品牌的CEO，即便是現場面色鐵青，雙手緊握尷尬不已，還是要給老板面子，老板永遠是對的。趙永坡這樣的氣度，還是讓人敬佩的。
即便是營銷做不好，大多數老板也只是私下交流，不會當著眾多媒體的面，當眾打臉的。是魏老板忍無可忍，還是性情使然呢？又或者，這本身就是營銷的一部分？
據“紅星資本局 ”2024年5月的一則報道，“魏建軍痛批哈弗H6（參數丨圖片）營銷工作，稱營銷團隊完全沒有營銷思維的話題”，引發當時的熱議。
此后，長城汽車CGO李瑞峰發長文表示將做出改變；哈弗品牌總經理趙永坡發文稱，魏總痛批H6不會做營銷，這點我們得承認，他們營銷團隊確實沒有把H6的關鍵優勢和提升點傳播出去。
看到這里，是不是感覺思路有點相似？都是在新車上市的檔口，魏老板當眾或者會議上，都發出了對營銷工作的不滿，當事負責人都站出來認錯，引發業內的關注。
試想一下，如果一個老板如果對營銷不滿意，忍無可忍的現場發飆，為何此后不換將？都要當面說你不懂了，還會留著過年？要知道2024年，當事的負責人，也是李和趙吧。如果當時果斷換人，2年后的現在，是不是營銷已經有了起色？
營銷是沒有定式的，招數和套路用多了，總能找出一點路數。不管事件如何發酵，都不會漏掉，發飆時的場景，H6上市或者是魏牌V9X預售，是不是知道了些什么？
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