云南
2026年4月18日世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）荷蘭站，中量級(jí)（WorldSSP）正賽第1回合，張雪機(jī)車的53號(hào)車手瓦倫丁·德比斯駕駛張雪機(jī)車820RR-RS，獲得第四名的成績(jī)，此輪比賽為奪得冠軍，收獲了積分。
因?yàn)樯弦淮纹咸蜒勒緩堁C(jī)車奪冠之后，一戰(zhàn)成名，引發(fā)世界關(guān)注，這次張雪機(jī)車被賽事為了公平競(jìng)爭(zhēng)原則，張雪賽車按照性能平衡規(guī)則被納入調(diào)整范圍，執(zhí)行整車增重7公斤、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出限制增加5%的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整。增重后車輛慣性增大，在彎道密集的阿森賽道操控難度明顯上升，剎車與懸掛系統(tǒng)負(fù)擔(dān)加重，對(duì)車輛調(diào)校和車手控車都提出了更高要求。
4月18日荷蘭站開賽，比賽開始時(shí)，駕駛張雪機(jī)車摩托車手，德比斯.瓦倫丁53號(hào)，發(fā)車位第二，比賽開始時(shí)瓦倫丁位列第三名，最終在直線賽道超越領(lǐng)跑第一名，在第9圈時(shí)，張雪機(jī)車掉至第五名，在倒數(shù)第5圈時(shí)，雅馬哈和凱越車手發(fā)生摩擦碰撞，瓦倫丁得到了一個(gè)機(jī)會(huì)，直接進(jìn)入第二名，主持人現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)都被感動(dòng)了，說(shuō)這就是來(lái)自東方神秘力量老天爺給的運(yùn)氣。
駕駛張雪機(jī)車瓦倫丁領(lǐng)跑第二名時(shí)，在倒數(shù)第3圈時(shí)，瓦倫丁與杜卡迪車手競(jìng)爭(zhēng)，被后方兩位車手趕超，再次掉入第五名，最后一圈時(shí)，瓦倫丁排名第三，當(dāng)所有粉絲和解說(shuō)員都在慶祝時(shí)，最終看到張雪機(jī)車給名次是第四名，得知是瓦倫丁在18號(hào)彎時(shí)壓到綠圈被處罰，排名第四，5號(hào)車手馬西亞獲得冠軍。
張雪接受媒體采訪時(shí)候說(shuō)，雖然我們沒(méi)有走上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，這種極限體育比賽，就是你追我趕，反復(fù)超越，競(jìng)技體育就是這樣的，每個(gè)人都極限發(fā)揮，這次參加兩位車手都是老將，張雪說(shuō)不用懷疑他們的技能。
張雪機(jī)車摩托車比賽，湖南瀏陽(yáng)特意為了觀賽準(zhǔn)備活動(dòng)，張雪和記者易軍親自奔赴湖南瀏陽(yáng)觀賽。
這次比賽第一回合宣告一個(gè)段落，勝負(fù)要在4月19號(hào)才出結(jié)果，期待張雪機(jī)車發(fā)揮更好成績(jī)。
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