日本內閣陷入了越困難越瘋狂的狀態。
美伊戰爭之后,霍爾木茲海峽被封鎖,對于日本經濟的沖擊非常的大。
日本內閣無力解決這一問題,卻有能力制造出越來越多的問題。
最新消息,日本居然通過決議,允許對外出口殺傷性武器。
高市會將日本帶往何方?
允許出口殺傷性武器?
據日本媒體的最新消息,當時政府的內閣會議上作出決定,修改軍用裝備轉移原則和運用指南,實際上通過這一次修改,日本在未來可能對外出口殺傷性武器。
現在日本既面臨外交上的壓力,也面臨內部經濟的重重壓力,在這種情況下,日本內閣做出這樣的決定,到底意欲何為?
這很有可能是一種轉移注意力的方式,讓日本的國內民眾少點關心物價,少點關心實際收入的增長。
因為近日公布的日本央行調查結果顯示,目前有83.7%的日本家庭,都認為一年后的價格將比目前更高,同時也有82.6%的日本家庭預計5年后的物價上漲。
在美伊戰爭開啟之后,日本的物價上漲顯得更加明顯,這也造成了日本民眾的種種不滿。
不過日本內閣通過的這一決定,或許更重要的原因還是在于尋求再軍事化,這與此前不斷的提高防衛預算,其實是一致的。
另外,日本也許希望通過這種方式,拉動軍工制造,從而拉動整體制造,也避免日本經濟復蘇中斷。
但如果真的是這一個目的,高適內閣注定失望。
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日本扛不住了
其實特朗普打的這一場仗,自身還沒有贏,卻已經導致日本輸了。
日本3月的消費者信心惡化程度達到了疫情以來的最高水平。
目前日本原油供應短缺,不得不開始釋放石油儲備,但顯然這還不夠,最近日本官員表示,5月份或許還需要釋放20天消耗量的石油儲備。
其實這更進一步的說明,霍爾木茲海峽的封閉,對于日本來說不僅僅是沖擊這么簡單,還真有可能演化為日本的存亡危機。
日本從1978年建立國家石油儲備,還從來沒有像這一次這么大規模的釋放儲備。此前第1輪已經對外釋放相當于全國45天的石油用量,但現在看來還遠遠不夠。
石油價格的短缺和油價的不斷增長,已經開始影響了物價,而物價影響了消費者信心,最終是對日本整體經濟的沖擊。
高市內閣或吞下苦果
如果日本的消費受到沖擊,那么必然影響到日本的制造業。
至于有人分析認為日本再軍事化是為了拉動制造,恐怕這一個目標更難實現。
我們以造船業為例子。
日本曾經是全球造船業的霸主,而就在不久前,日本政府也提出了一個決心很大的造船量倍增計劃。
但實際情況又如何呢?
2025年,日本的造船業訂單比2024年減少了15%,而且這是連續4年的減少。
其實造船業的不斷衰落,只是日本制造衰落的一個側影而已。但是造船業的衰落已經導致日本的軍用船只制造出現了很大的問題。
而現在中東危機對于整個日本供應鏈造成的沖擊,還不僅僅在于石油和天然氣等傳統能源方面。
最近日本媒體爆出消息,受到斷供的影響。日本的制造業陷入了斷鋁危機。
日本的制造業對中東鋁金屬的供應非常的依賴。現在很多日本企業不得不緊急尋找替代供應來源。
汽車業受到的影響毫無疑問是最明顯的,日本本土車企所需要的70%鋁來自中東進口。
但由于中東最大的鋁產商阿聯酋環球鋁業公司有可能最快是也要到一年后才能恢復全面產能,這就意味著日本有可能長期陷入鋁短缺。
其實一個又一個數據和事實表明,日本不管用什么方式都難以擺脫制造業不斷下滑的困境。
高市或許只能無奈地吞下苦果。
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