湖南
近日，有網(wǎng)友咨詢長沙地鐵2號線西延二期映日路站是否會跳站的問題，咨詢該消息是否屬實。
對此，長沙市軌道交通集團于4月20日回復(fù)：
“目前，邵家灣站車站主體建設(shè)已完成，正進行車站主體范圍的機電設(shè)備安裝和精裝修收尾施工。邵家灣站出入口、通道等附屬設(shè)施由綠地公司負責(zé)建設(shè)，針對其建設(shè)進度慢等問題，政府已組織專題會議明確有關(guān)事項。
我司將持續(xù)跟進，配合綠地公司開展附屬建設(shè)。目前，2號線西延二期工程正全面開展設(shè)備調(diào)試和裝修收尾工作。具體開通時間請您持續(xù)關(guān)注，我司將及時發(fā)布最新消息。”
此前，網(wǎng)傳 邵家灣站（原映日路站）將“跳站運營”，理由是該 站點的出入口等配套設(shè)施建設(shè)無法按原定計劃完工，以達到初期運營的要求。
為什么無法按原計劃完工，是由于綠地公司面臨前所未有的資金流動性壓力?，導(dǎo)致 綠地麓云國際 部分住宅延期交付， 項目的存量預(yù)售監(jiān)管資金全部用于保交樓建設(shè)， 進而影響了地鐵站配套工程的建設(shè)。
2號線西延線（二期）線路全長13.82公里，設(shè)車站11座，停車場1座，車站均為地下站。線路途經(jīng)長沙西站、高新區(qū)麓谷二期、梅溪湖副中心等樞紐和城市重點片區(qū)。
長沙地鐵2號線西延二期的11個站名已正式確定，11個站名分別為：長沙火車西站、龍虎嶺站、華龍站、真人橋站、車田灣站、注田洲站、橋頭鋪站、莫家洲站、漕龍橋站、中塘站、邵家灣站。
圖源：長沙樓市圖
總共11個站點，長沙西站站已經(jīng)確定前期不會開通，這一站還在建設(shè)中。
按官方發(fā)布的消息，長沙高鐵西站預(yù)計將在2027年全面完工，并投入運營，屆時地鐵站則將同步開通。
目前，長沙西站的主體工程北站房主體已經(jīng)完工，中區(qū)建設(shè)穩(wěn)步推進，南側(cè)也展開了基礎(chǔ)施工。
長沙西站車站總規(guī)模12臺22線，其中常益長高鐵用6臺11線、長株潭城際鐵路用6臺11線，還預(yù)留了4臺8線的空間，整體規(guī)模超過長沙南站的13臺28線。
這里不僅將匯聚渝長廈高鐵、長九高鐵等高鐵線路，還將與長株潭城際以及規(guī)劃中的寧鄉(xiāng)支線（磁懸浮）等線路聯(lián)通，堪稱一個超級綜合交通樞紐。
老左深耕長沙樓市十多年，見證了樓市起起落落，服務(wù)了上萬組客戶，獨家編寫《長沙學(xué)區(qū)房藍皮書》，幫大家避坑避雷，消滅信息差，提升認知水平，大膽私信我，一定知無不言言無不盡，不負所托！
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