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特朗普的一系列表現讓他的助手們感到擔憂,他們越來越擔心這場軍事沖突正成為一個政治包袱
文|《財經》特約撰稿人 金焱 發自華盛頓
編輯|蘇琦
根據聯邦選舉委員會文件,美國總統特朗普的超級政治行動委員會在3月籌集了3560萬美元,使他的競選資金總額在美國中期選舉前已囤積了5.5億美元。長期共和黨捐助者黛安·亨德里克斯(Diane Hendricks)貢獻了其中的大部分資金,捐贈額高達2500萬美元。特朗普正試圖在日益艱難的中期選舉環境中保住國會共和黨多數席位。這筆資金的大量涌入,正值民調顯示特朗普在2024年大選中所依賴的聯盟出現松動之際。
日前,特朗普的支持率創新低。美國民眾對特朗普的不滿主要集中在經濟和戰事兩大議題,其中,接近半數美國人認為,通脹和生活成本上升是最緊迫的經濟難題。同時,多家華爾街機構紛紛上調美國經濟衰退風險概率。當地時間4月19日,NBC與SurveyMonkey最新發布的民調顯示,僅有37%的受訪者認可特朗普的表現,而63%的人表示不認可,其中50%為強烈不認可。
圍繞伊朗的戰事仍存在很大不確定性,特朗普關于美伊是否會舉行更多和平談判的信號相互矛盾。據美國阿克西奧斯新聞網站20日報道,美國副總統萬斯預計美國東部時間21日上午(北京時間21日晚)啟程前往巴基斯坦首都伊斯蘭堡同伊朗進行談判。此前,伊朗官員表示,只要美國維持對該國的海上封鎖,談判就不太可能進行。但最新報道稱,伊朗最高領袖穆杰塔巴·哈梅內伊已批準同美方進行談判。萬斯抵達巴基斯坦時,美伊兩周停火即將到期。
此前,萬斯、總統特使史蒂夫·威特科夫(Steve Witkoff)以及總統顧問賈里德·庫什納曾于4月11日前往巴基斯坦首都,與伊朗官員舉行會談,以鞏固美國與以色列對美國長期敵手伊朗政權所開展的軍事行動中的臨時停火。雙方談判持續21小時后結束,未能取得突破。
有報道稱,雖然要在如此緊迫的時間內達成全面協議難度很大,但如果出現進展跡象,特朗普也可能同意延長停火期限。白宮20日“一整天都在等待德黑蘭發出信號,表明其將派遣談判代表團前往伊斯蘭堡”。巴基斯坦、埃及和土耳其敦促伊朗方面參與談判。報道還援引一名消息人士的話說:“伊朗談判團隊一直在等待最高領袖的批準,這一批準已于20日晚下達。”
伊朗靠對霍爾木茲海峽航運的控制權,就讓特朗普及其核心圈擔憂,軍事行動可能會演變成一場災難。局勢幾乎是在倒計時中推進。特朗普一面在社交媒體上發出極限施壓式警告,聲稱伊朗若不接受“公平合理的協議”,美國將摧毀其“每一座電廠和每一座橋梁”;一面又悄然將原定于周二到期的停火期限延后至周三晚間。特朗普自發動對伊戰事以來,他在社交媒體的表態在自負、興奮、猶疑與恐懼中高度搖擺。特朗普自相矛盾的行事沖動,完全暴露在了他清晨發布的社交帖文中,媒體報道稱,特朗普的一系列表現讓他的助手們感到擔憂,他們越來越擔心這場軍事沖突正成為一個政治包袱。
美國媒體報道稱,每天早晨,特朗普都會看到伊朗境內劇烈爆炸的視頻,并對美軍打擊規模表現出某種近乎敬畏的興奮,稱贊軍事行動“令人印象深刻”。但這種短暫的亢奮很快被更現實的焦慮所取代。特朗普并未認真經營對國內公眾的戰事動員,也沒有花太多力氣去構建一套足以支撐開戰的政治正當性敘事。相反,當外界沒有給予白宮預期中的贊揚時,特朗普會迅速感到失望與惱火。更關鍵的是,團隊向他展示的中期選舉民調顯示,戰事正在拖累共和黨候選人的選情。
這場軍事行動并沒有穩定轉化為政治紅利,反而開始顯露出反噬跡象。特朗普及其核心圈未料到,伊朗僅僅布設水雷的可能性就足以嚇退商業航運,而伊朗擁有更為精確的控制手段:攻擊無人機和短程導彈。美國軍方和情報官員估計,經過數周戰事后,伊朗仍保有約40%的攻擊無人機庫存,以及60%以上的導彈發射裝置——這足以在未來繼續將霍爾木茲海峽的航運當作人質。
特朗普既被武力展示所吸引,也開始反復設想這場軍事行動如何一步步演變為一場政治、經濟與戰略上的全面災難。美東時間周日,美國能源部長克里斯·賴特表示,他認為美國汽油價格已達到峰值,但預計在明年之前,其價格仍將維持在每加侖3美元上方。今年全年,美國汽油價格將難以恢復到和伊朗沖突爆發前的水平。此前,賴特曾試圖向行業安撫稱戰事將在數周內結束,但石油行業領袖私下擔心,如果特朗普真像其言辭暗示的那樣繼續升級,油價飆升的幅度可能遠遠超出白宮預期。
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據美國汽車協會數據,全國平均汽油價格已從戰事爆發當日的每加侖2.98美元飆升至民調期間的4.048美元,約三分之二受訪者表示汽油價格已成為自身和家庭面臨的現實問題。攝/金焱
汽油、化肥和其他生活必需品的價格隨之上漲。這場始于2月28日的戰事已顯著推高油價。據美國汽車協會數據,全國平均汽油價格已從戰事爆發當日的每加侖2.98美元飆升至民調期間的4.048美元,約三分之二受訪者表示汽油價格已成為自身和家庭面臨的現實問題。
特朗普在共和黨基本盤中的支持率也出現松動。目前83%的共和黨人對其持正面評價,較今年1月底至2月初的民調下降了4個百分點;強烈認可的共和黨人比例從58%降至52%,下滑6個百分點。在對伊戰事問題上,約三分之二的受訪者不認可特朗普的處理方式,其中54%表示強烈不滿。61%的受訪者認為美國不應對伊朗采取進一步軍事行動,僅23%表示應保留包括派遣地面部隊在內的所有選項,另有16%認為軍事行動應繼續但僅限于空襲。即便在MAGA支持者中,對特朗普處理戰事的支持率也只達87%。整體民意已明確傾向于收縮而非升級軍事行動。
這還打亂了美國和以色列的戰事計劃,兩國官員不得不制定軍事方案,以奪取對該海峽的控制權。
花旗集團最新分析報告指出,如果霍爾木茲海峽的航運受阻狀況再持續一個月,油價可能升至每桶110美元。該機構指出,若這一關鍵航道繼續中斷四周,美國對伊戰事所導致的全球原油及成品油庫存損失預計將升至約13億桶。即便本周各方達成停火延期協議,霍爾木茲海峽航運及原油生產于5月逐步恢復,全球原油及成品油總庫存預計仍將減少約9億桶——其中包括已損失的5億桶,以及因復產延遲和沖突破壞而額外損失的約4億桶。
花旗分析師警告,若霍爾木茲海峽中斷持續兩個月,全球供應將減少約17億桶,油價或被推高至每桶130美元。但即便沖突于本周結束,花旗預測,到6月底全球原油及燃料庫存將降至八年來的最低水平。該行表示,假設沖突后市場迅速恢復至每日100萬桶的供應盈余狀態,重建庫存可能也需要超過兩年時間。
多位政治觀察員對《財經》表示,當前美以伊戰事構成了一種深遠的“歷史回旋”,其實質是1980年卡特時期人質危機引發的信任赤字在當代地緣政治中的極端投射。特朗普政府正面臨從“孤立主義和平承諾”向“大規模中東軍事干預”的范式轉變,這種角色錯位不僅加劇了其國內政治資本的損耗,更在核不擴散機制失效、霍爾木茲海峽地緣博弈及地區秩序重塑的多重變量下,將美伊關系推向了比歷史更為復雜的零和困境,進而引發了全球經濟體系在動蕩秩序下的連鎖性支付代價。
IMF(國際貨幣基金組織)首席經濟學家兼經濟顧問古蘭沙在新聞發布會上直言,如果沒有這場戰事,全球經濟增長預期本應上修;當前增速的下調主要反映了中東沖突帶來的擾動。他警告,如果霍爾木茲海峽長期關閉,或油氣開采與煉化設施進一步受損,全球經濟將面臨更深、更持久的沖擊,在不利情景下全球經濟增長將降至2.5%,通脹升至5.4%。
在此背景下,多家華爾街機構紛紛上調美國經濟衰退風險概率。
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責編 | 李煜
題圖來源 | 金焱/攝
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