4 月 21 日,福耀玻璃(SH600660,股價 60.20 元,市值 1571 億元)如期召開 2025 年年度股東大會。
本次股東會線下參與熱度高漲,到場參會人員超 30 人,總部核心會議室座無虛席,足以看出資本市場與中小股東對這家全球汽車玻璃龍頭長期發(fā)展的高度關(guān)注。即便早已卸任福耀玻璃董事長,企業(yè)靈魂人物曹德旺依舊親臨現(xiàn)場,全程參與交流互動。
作為國內(nèi)實體經(jīng)濟標(biāo)桿企業(yè),福耀玻璃深耕汽車玻璃領(lǐng)域近半世紀(jì),長期穩(wěn)居全球行業(yè)龍頭。伴隨企業(yè)發(fā)展步入新階段,家族二代接班、管理層新老交接早已提上日程。曹德旺深耕福耀數(shù)十年,一手奠定企業(yè)全球競爭格局,憑借硬核制造實力與底線經(jīng)營理念,塑造了福耀的實業(yè)底色。但隨著年齡增長,企業(yè)現(xiàn)代化治理、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、多元化新業(yè)務(wù)布局等全新課題亟待年輕一代承接,福耀玻璃順勢開啟平穩(wěn)代際交接,為長久發(fā)展筑牢根基。
2025 年 10 月,福耀玻璃完成關(guān)鍵管理層更迭,曹暉正式當(dāng)選公司新任董事長,標(biāo)志著福耀玻璃徹底告別曹德旺時代,全面邁入二代掌舵的全新發(fā)展周期。不同于初代創(chuàng)始人側(cè)重拓產(chǎn)能、闖海外、打市場的發(fā)展邏輯,擁有現(xiàn)代化管理視野、熟悉新興技術(shù)賽道的曹暉,肩負(fù)起企業(yè)傳承升級、二次創(chuàng)業(yè)的核心使命,成為福耀下一階段戰(zhàn)略布局的核心掌舵人。
在本次股東會上,曹德旺毫不避諱地評價兩代人的管理差異,直言自己過往的管理模式更為隨性:“我這個董事長是不上班的,高興了就去轉(zhuǎn)一圈。” 在他的認(rèn)知中,董事長的核心價值在于定戰(zhàn)略、控方向、劃邊界,具體經(jīng)營落地則交由專業(yè)團隊執(zhí)行。談及兒子曹暉的接班表現(xiàn),曹德旺給出極高評價,大方認(rèn)可二代管理能力:“曹暉當(dāng)董事長,干得比我強。”
在曹德旺看來,曹暉最大的優(yōu)勢,在于對新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、數(shù)字化趨勢的敏銳洞察與深度鉆研,思維模式更貼合當(dāng)下全球化產(chǎn)業(yè)變革節(jié)奏,能夠適配制造業(yè)智能化、高端化的轉(zhuǎn)型大勢。
接棒核心管理權(quán)后,曹暉迅速錨定企業(yè)中長期發(fā)展方向,恰逢 2026 年福耀玻璃即將迎來創(chuàng)業(yè) 50 周年關(guān)鍵里程碑,其在 2025 年年報《董事長致辭》中正式提出 “二次創(chuàng)業(yè)” 核心戰(zhàn)略,為企業(yè)未來發(fā)展定調(diào)。曹暉表示,福耀前 50 年完成了從無到有、從小到大的實業(yè)積淀,依托信息化管控搭建了成熟的生產(chǎn)、管理、供應(yīng)鏈體系;站在新的歷史節(jié)點,依托大數(shù)據(jù)、大模型等成熟數(shù)字技術(shù),盤活企業(yè)數(shù)十年沉淀的產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù),推動生產(chǎn)、管理全鏈條數(shù)字化、智能化升級,將是福耀突破增長瓶頸的核心抓手。他明確,數(shù)字化并非概念噱頭,而是作為仿生工具深度賦能生產(chǎn)制造,以技術(shù)升級帶動產(chǎn)品附加值提升與運營效率優(yōu)化。
面對股東聚焦的技術(shù)布局問題,曹暉詳細(xì)披露了企業(yè)前沿業(yè)務(wù)儲備。在智能汽車大勢下,車載功能性玻璃成為行業(yè)新賽道,福耀早在 2010 年便提前布局汽車無線電業(yè)務(wù),從基礎(chǔ) AM、FM 信號玻璃,逐步迭代至 5G、6G 車載應(yīng)用及相控陣天線玻璃,長期保持技術(shù)自研與迭代。財務(wù)總監(jiān)陳向明補充,福耀長期堅持高比例研發(fā)投入,研發(fā)費用占比穩(wěn)定維持在 4% 以上,當(dāng)前達(dá) 4.3%;2025 年,全景天幕、HUD 抬頭顯示、激光雷達(dá)車載玻璃等高附加值產(chǎn)品營收占比大幅提升,較 2024 年增長 5.44 個百分點,合計占總收入比重已達(dá) 54.2%。
同時,曹暉主導(dǎo)推進(jìn)多元化配套產(chǎn)業(yè)落地,以智能玻璃為核心,加速上海鋁件、重慶鋁件、安徽飾件等新項目建設(shè),完善產(chǎn)業(yè)協(xié)同布局。回望多元業(yè)務(wù)布局,曹德旺也提及早年戰(zhàn)略鋪墊,曾斥資 5800 多萬歐元收購德國鋁飾件企業(yè),即便短期業(yè)績不及預(yù)期,但成功吃透核心技術(shù),落地福清、長春等本土生產(chǎn)基地,如今已實現(xiàn)穩(wěn)定盈利,為曹暉當(dāng)下的多元布局打下技術(shù)基礎(chǔ)。針對股東熱議的股權(quán)激勵議題,曹暉也理性回應(yīng),制造業(yè)與初創(chuàng)科技企業(yè)邏輯完全不同,福耀將堅持差異化管理模式,拒絕盲目對標(biāo),貼合實業(yè)發(fā)展規(guī)律穩(wěn)步推進(jìn)機制優(yōu)化。
當(dāng)下全球經(jīng)濟復(fù)蘇乏力,汽車產(chǎn)業(yè)大盤波動加劇,地緣政治、貿(mào)易關(guān)稅等外部不確定性持續(xù)升溫,二代掌舵的福耀,始終延續(xù)穩(wěn)健務(wù)實的經(jīng)營底色。談及海外市場風(fēng)險,曹德旺態(tài)度鮮明、立場堅定:“我是個體戶,你不讓我賺錢我就不賣。你要征多少稅是你的事。” 他強調(diào),福耀堅守盈利底線,絕不做虧損生意,若海外貿(mào)易環(huán)境持續(xù)惡化、陷入不合理打壓,寧可關(guān)停海外工廠,也不會犧牲利潤換取市場規(guī)模。
結(jié)合行業(yè)現(xiàn)狀,財務(wù)總監(jiān)陳向明分析,全球汽車產(chǎn)量尚未回歸 2017 年 9700 萬輛的歷史峰值,2025 年全球產(chǎn)量約 9200 萬輛,但行業(yè)頭部集聚效應(yīng)凸顯,福耀全球市占率持續(xù)攀升,目前已突破 35%。曹德旺預(yù)判,未來全球汽車年銷量將長期穩(wěn)定在 9000 萬輛左右,行業(yè)增量見頂,粗放式拼產(chǎn)能、拼規(guī)模的時代徹底結(jié)束。“我們干活那么辛苦,能實實在在賺到錢就好”,福耀未來將摒棄無效產(chǎn)能擴張,堅持穩(wěn)規(guī)模、提溢價、增利潤,企業(yè)產(chǎn)品售價也將依托技術(shù)與產(chǎn)品力穩(wěn)步上調(diào)。
針對市場熱議的高市占率是否觸發(fā)反壟斷監(jiān)管的疑問,曹暉作出清晰澄清,市場份額領(lǐng)先不等于壟斷,企業(yè)始終合規(guī)經(jīng)營、良性參與市場競爭。在產(chǎn)能規(guī)劃上,福清、安徽新建汽車玻璃項目已順利爬坡量產(chǎn),產(chǎn)能優(yōu)化以匹配高端化、高附加值產(chǎn)品需求為主。
最后,曹暉明確企業(yè)核心發(fā)展底線:汽車玻璃永遠(yuǎn)是福耀不可動搖的核心主業(yè),一切戰(zhàn)略布局圍繞主業(yè)深耕;AI、工業(yè)機器人等前沿技術(shù),僅作為提質(zhì)增效的實用工具落地應(yīng)用,堅決不炒作科技概念、不跟風(fēng)資本噱頭,在二代接班的全新階段,持續(xù)守住實業(yè)初心,以技術(shù)迭代、精細(xì)運營、穩(wěn)健擴張,書寫福耀下一個五十年的發(fā)展答卷。
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