海南
4月21日，海南省統計局公布了2026年一季度全省主要經濟指標。海南1-3月地區生產總值1979.94億元，同比增長3.8%。
這是海南自貿港封關運作后的首個完整季度，GDP增速僅3.8%，比全國5.0%低1.2個百分點，估計大多數人會有點失望。
按照海南十五五規劃的目標，年均增長要達到6%以上，首季度未達標，后面的季度壓力就更大。
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仔細看GDP構成，工業增長8.0%，交通運輸、倉儲和郵政業增長13.6%，住宿和餐飲業增長7.2%，讓人眼前一亮。特別是工業增長8.0%，難能可貴。
近些年，海南依托西部沿海的深水良港——洋浦港、海口港（新海港區、馬村港區）、八所港、金牌港等布局工業。
功夫不負有心人，如今，海南西部工業走廊已初步成型。尤其是洋浦的石化新材料產業、海口高新區的生物醫藥產業，已頗具規模。其他如裝備制造、電子信息制造、農產品加工等也快速起步。
拖累海南GDP增速的，主要是兩項，建筑業下降10.5%，批發和零售業下降6.0%。
建筑業大家都知道，是因為房地產不景氣。批發和零售業也跟房地產相關，建筑及裝潢材料類零售額大降30.7%，此外，受新能源汽車政策變動影響，新能源汽車零售額大降61.4%。
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我們再看看拉動GDP的三駕馬車——消費、投資、出口。
社會消費品零售總額下降2.5%，固定資產投資總額下降0.5%，雙雙下降。只有出口大漲，在自貿港政策拉動下，貨物出口增長83.1%。
雖然基數仍然不大，但這增速了不得，如果能持續幾年，海南的對外貿易就能上一個臺階，海南自由貿易港就能名副其實。
大家可能比較關心房價。好消息是新建商品房銷售面積增長8.6%，說明購房需求還是有的，壞消息是，銷售額下降3.8%，換算一下，平均售價下降了約11.4%，是一個比較大的降幅。
這與部分房地產自媒體所寫的“漲”字不符，海南房價整體仍處于下滑狀態。
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再對比下一些基礎數據，全社會用電量增長9.1%，貨物運輸周轉量增長23.2%，旅客運輸周轉量增長6%，貨物吞吐量增長7.3%。
用電量增長是生產、生活興旺的一個表現，貨物和旅客運輸量增長是商品交換和人員交往活躍的表現。這側面印證，海南經濟總體向好。
但是，還沒到人們期待的那么好。
（作者：魏華子。華語天涯，自貿港經濟與社會研究。原創寫作，歡迎關注！）
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