北京
來源：新浪科技
新浪科技訊 4月22日晚間消息，在阿維塔06T上市發布會后，阿維塔科技總裁陳卓、阿維塔科技副總裁雍軍、阿維塔科技副總裁孫百功與媒體對話。
長安汽車董事長朱華榮此前宣布，將對阿維塔和深藍兩個品牌進行戰略性整合。他提出，預計到2030年大概能形成150萬臺的中高端品牌群，共用的資源預計將降低20%甚至30%。
阿維塔科技總裁陳卓對此表示，150萬是兩大品牌協同打造品牌群的全球化目標，是基于汽車行業“獨立品牌或企業必須具備全球競爭力規模”的邏輯推演的。圍繞這個目標，兩大品牌會按新戰略解碼具體路徑并執行。
至于20%-30%的降本，是財務團隊專門推演設計的。他強調，這種模式在全球都有成熟案例，比如豐田、雷克薩斯以及很多中國品牌，通過規模提升、開發協同、供應鏈集成管理、中后臺效率提升等軟硬結合的方式實現降本。“我認為20%-30%是比較保守的數字，實際執行落地后，效益提升可能會超過30%。目前具體方案還在推進中，后續會適時向大家分享階段性成績。”
阿維塔科技副總裁雍軍補充稱，汽車行業是知識密集型、資本密集型、勞動密集型產業，上下游產業鏈很長，也是純粹的規模經濟。只有達到一定量級，才能實現生態化反，創造利潤。所以我們必須快速擴大規模，這也是為什么要關注150萬目標。比如阿維塔研發的太行分布式電驅技術很領先，但如果只有阿維塔使用，研發成本和供應鏈投入都很高；未來如果授權給深藍的高端車型使用，不僅能分攤研發費用，還能通過規模擴大降低硬件、生產設備等投資成本，讓我們有更多資源研發更領先的技術。
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