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地平線發布艙駕融合整車計算平臺 推動智能汽車向中央計算演進

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來源:環球網

【環球網科技綜合報道】4月22日,地平線在北京舉行年度產品技術發布會,推出艙駕融合整車智能體芯片、整車智能體操作系統及全場景輔助駕駛系統,完成從芯片、操作系統到智能駕駛的整車計算技術布局,為智能汽車一體化發展提供技術支撐。


發布會上,地平線正式推出星空艙駕融合整車智能體芯片。據地平線創始人兼CEO余凱博士介紹,該芯片采用5nm車規級工藝,具備較強的AI計算與多任務處理能力,可支撐座艙AI應用與智能輔助駕駛大模型協同運行。芯片采用統一內存架構與底層軟件體系,推動車輛計算從分布式域控向中央集成模式演進,有助于降低整車空間占用、減少綜合成本、縮短研發與交付周期。


在安全設計上,星空芯片搭載物理隔離架構,實現座艙與智駕區域獨立運行、安全分隔,智能駕駛相關功能達到高等級安全標準,座艙運行狀態調整不影響駕駛功能執行,保障行車安全穩定。目前,該芯片已獲得多家車企與零部件企業的量產合作意向。


同步發布的KaKaClaw咖咖蝦整車智能體操作系統,以智能體為核心形態,構建艙駕一體的交互與服務體系。系統支持自然語言指令調度艙駕功能,結合本地部署能力與端云協同技術,覆蓋多場景用車需求。


該操作系統具備個性化交互、持續學習與安全防護等特點,支持人格化設定與多語言、多語氣適配,可依據用戶使用習慣優化服務邏輯;提供場景化技能庫,支持用戶自定義配置,同時通過安全沙箱、權限管控、隱私路由等機制,規范系統與外部接口交互,保護用戶數據與用車安全。

地平線同步更新HSD V1.6全場景輔助駕駛系統,聚焦日常通勤等高頻場景,優化行車、泊車與主動安全能力。系統提升跟車巡航、路口通行、變道操控的平順性與精準度,新增遙控泊車、遠程泊入、特殊障礙物識別等功能,強化起步提醒、倒車制動、緊急轉向避讓、開門預警等安全防護,以穩定可靠的表現提升用戶使用體驗。

地平線創始人、首席執行官余凱在發布會上表示,此次三大產品發布,推動地平線完成整車智能相關技術布局,企業具備芯片、操作系統、智能駕駛等多領域技術供給能力,可面向行業提供一體化整車智能解決方案。計算平臺的集成化是行業發展趨勢,車輛計算架構逐步走向融合,將助力智能汽車向更高效、更智能的方向發展。

從行業發展規律來看,計算平臺持續向集成化演進,PC、手機等終端均經歷多模塊融合升級。智能汽車領域,隨著AI技術與大模型應用深化,艙駕分離的架構逐步向一體化、中央計算方向轉型,整車智能體成為重要發展方向。

地平線認為,物理世界AI與數字世界AI融合發展,將推動汽車成為繼智能手機之后的重要智能終端。自動駕駛是物理AI的典型應用場景,艙駕融合技術與整車智能體系,將加速物理世界與數字世界在出行領域的融合落地。

作為面向行業的技術賦能方,地平線堅持開放合作的生態理念,與產業鏈上下游協同推進技術量產落地。截至目前,地平線車載計算產品已實現規模化裝車,持續推動智能汽車技術普及。本次發布會上,地平線與iCAR達成合作,iCAR成為其艙駕融合整車智能解決方案的全球首發合作車企。

地平線此次發布一體化計算平臺、操作系統與輔助駕駛系統,形成芯片+軟件+應用的完整技術鏈條,有助于降低整車智能開發門檻、加快艙駕融合方案落地,推動智能汽車從功能化向智能化、一體化升級,為行業邁向中央計算與整車智能體提供技術支撐。

余凱賦予地平線的使命,是賦能智能汽車和機器人,讓人類生活更安全、更美好。而地平線也一直致力于讓少數人的尖端,成為多數人的日常。地平線稱,未來將繼續聚焦整車智能技術研發與生態建設,聯合行業合作伙伴,推進前沿技術規模化應用,提升智能出行的安全性與便捷性,助力中國智能汽車產業高質量發展。(趙華)

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