許多人乘坐自動扶梯時遵循著“左行右立”的習慣,即站在自動扶梯的右側,將左側留給趕時間的人通過。
事實上,如今多地早已叫停“左行右立”。
近日,上海鐵路運輸法院披露一起自動扶梯“左行右立”碰撞擔責案。
男子手機瞬間脫手,屏幕粉碎
石先生在地鐵站乘坐自動扶梯上行時,站在扶梯右側,乘客李女士從其左側后方快速行走趕路,手臂撞上石先生的左臂,當時,石先生手中的手機瞬間脫手,重重摔在扶梯臺階上,屏幕碎裂。
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▲案發當時監控畫面
石先生立即上前拉住李女士,雙方爭執不休,后經民警調解,但雙方未達成一致意見。石先生維修手機花費千余元,并將李女士訴至法院,要求賠償其手機維修費用。
法院經審理查明,李女士在搭乘扶梯的過程中,快速從扶梯左側向上行走,并在經過石先生時發生碰撞,致石先生手中手機掉落、屏幕損壞。法院認為,李女士在扶梯上快速行走,有違“禁止行走或奔跑”的乘梯安全須知,并且在行進過程中,未盡注意義務將石先生手機碰落,存在過錯,遂判決李女士賠償石某手機維修費。李女士向法院提起再審,最終法院經審查駁回其再審申請。
“近年來,在專家學者的呼吁下,全球多地已陸續取消‘左行右立’的倡導,轉而提倡乘坐扶梯時禁止行走或奔跑。”本案承辦法官梁峙濤表示,“《上海市軌道交通乘客守則》中規定,禁止在運行的自動扶梯上逆行、推擠、嬉戲打鬧;上海地鐵自動扶梯乘梯須知中也明確禁止在扶梯上行走或奔跑,要求乘梯時握好扶手。若違反相關安全須知,在扶梯上行走或奔跑造成他人人身傷害或財產損失的,行為人應當依法承擔相應侵權責任。
事實上,上海地鐵從2012年開始就不再倡導“左行右立”了。2019年,上海地鐵發布新版乘梯須知,明確取消了“左行右立”的倡導,明確“禁止在乘扶梯時行走和奔跑”。
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2023年5月1日,《上海市電梯安全管理辦法》實施進一步明確“禁止影響電梯安全運行的行為”,提出“開展電梯安全宣傳咨詢、教育培訓”“發現違反電梯乘用規范的行為予以勸阻”等。
不少網友認為,拋開“左行右立”不談,撞壞別人東西就該賠償。
鳳feng是攝影師:拋開電梯不談,撞壞了他人東西,本就應該賠償啊。 達不牛馬:碰壞人家手機還不肯賠,判了還不服,什么理由? 茉茉:哪怕不是左行右立廢止的問題。撞到別人造成財務損失就應該賠償吧? 朱醫生:判得好!總有一些人理直氣壯的在自動扶梯上奔跑、行走,給他們提個醒!
還有網友表示,該加大力度宣傳不要“左行右立”。
C紫萱:好心提醒,還會被左行或者左側奔跑的人狠狠回懟,甚至故意來撞。是該加大宣傳力度了! 業卓:每天依然有很多人喜歡在左邊快走。你名正言順站著,他自以為是叫你讓開。 漢娜西亞.芒果酥:要趕路,旁邊不是有樓梯嗎? Aaron亞倫2022:老老實實的靠右站好,不要行走或奔跑就挺好的。 喬:應加大力度宣傳,如在扶梯上下立宣傳牌,或工作人員在高峰時段宣傳。杭州地鐵已刪除“靠右站立”規則
在2022年1月10日起施行的新版《杭州市地鐵乘車規則》,更是直接刪除了自動扶梯“靠右站立”的規則。
據杭州市交通運輸局相關工作人員表示,雖然原乘客守則中有規定自動扶梯“靠右站立”,但是這點已被證明不符合乘梯安全,甚至會加速扶梯單側磨損,從而增加事故發生幾率。
所以在2022年修訂《杭州市文明行為促進條例》、《杭州市電梯安全管理辦法》的規定,刪除“靠右站立”,增加“使用自動扶梯時不逆行、不在出入口滯留”表述,同時明確學齡前兒童應在成年人陪同下搭乘垂直電梯、自動扶梯、自動人行道。
并對使用垂直電梯的人群進行明確,及使用輪椅、手推車、嬰兒車或攜帶大件行李的應乘坐垂梯。
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橙柿互動·都市快報綜合上海法治報、此前報道
編輯 高欣奕
審核 羅祎 王晨郁
校對 金秋
BREAK AWAY
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