· 源自Formula E賽道的核心技術(shù)：后橋電機(jī)搭載直接油冷技術(shù)，效率高達(dá) 98%，能量回收功率高達(dá)600kW，日常制動中97%由能量回收完成；

· 保時(shí)捷純正跑車性能拉滿：綜合功率850 kW（1,156 PS），零百2.5秒，極速超260 km/h，風(fēng)阻系數(shù)低至0.23（Coupé 車型）;

· “保時(shí)捷式動能回收”：保時(shí)捷專研調(diào)校，充分模擬燃油車剎車腳感，兼顧高效回收與線性制動體驗(yàn)，全面提升乘坐舒適性；

· 中國升級豪華標(biāo)配：Porsche Active Ride底盤系統(tǒng)，后橋轉(zhuǎn)向，Burmester? 高端 3D 環(huán)繞聲音響系統(tǒng)等精華配置一應(yīng)俱全；

· 首創(chuàng)流動中控屏Flow Display：駕駛者為中心的創(chuàng)新數(shù)字座艙體驗(yàn)全面升級，12.25英寸OLED流動中控屏，中控屏顯示面積較燃油版Cayenne（參數(shù)丨圖片）增加50%。

制造商建議零售價(jià)（人民幣），包含增值稅

純電動 Cayenne Turbo 1,118,000元起

純電動 Cayenne Turbo Coupé 1,158,000 元起

上海/北京。二十余年來，保時(shí)捷Cayenne始終引領(lǐng)運(yùn)動SUV領(lǐng)域的發(fā)展。純電動Cayenne在北京車展的正式亮相開啟了Cayenne車系的全新時(shí)代。純電動Cayenne秉承保時(shí)捷“生于賽道 馳于公路”的理念，將源自賽道的核心技術(shù)、中國專屬的豪華標(biāo)配與創(chuàng)新的數(shù)字座艙融為一體，成為保時(shí)捷家族中迄今最強(qiáng)大的跑車。

源自FE賽道的核心技術(shù)，定義能量回收新標(biāo)桿

純電動Cayenne后橋電機(jī)采用源自Formula E的直接油冷技術(shù)，冷卻油直接流經(jīng)銅質(zhì)繞組，效率高達(dá)98%，確保持續(xù)高功率輸出下的穩(wěn)定性。高達(dá)600 kW的能量回收功率媲美保時(shí)捷電動方程式賽車，使得約97%的日常制動僅由電機(jī)完成，機(jī)械摩擦制動幾乎無需介入，同時(shí)保時(shí)捷專研調(diào)校充分模擬燃油車剎車腳感，兼顧高效回收與線性制動體驗(yàn)。綜合功率850 kW（1,156 PS），高達(dá)1,500 Nm的峰值扭矩，零百加速僅需2.5秒，極速超260 km/h。作為同級SUV中流線型設(shè)計(jì)最為突出的車型之一，結(jié)合創(chuàng)新的主動空氣動力組件帶來0.25的風(fēng)阻系數(shù)（Coupé車型為0.23）。

創(chuàng)新數(shù)字座艙，科技感與豪華感全面升級

新車內(nèi)飾中央控制區(qū)域使用了OLED技術(shù)的流線型曲面顯示屏，中控屏顯示面積相較于燃油版Cayenne增大50%，可實(shí)現(xiàn)像素級精準(zhǔn)發(fā)光。流動中控屏的界面也可以進(jìn)行個性化色彩選擇。車內(nèi)還配備了14.25英寸全數(shù)字化儀表組和標(biāo)配的14.9英寸乘客顯示屏。搭載的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)可將導(dǎo)航信息直接投射至前方視野?；诒就羶?yōu)化的語音助手支持多意圖指令與持續(xù)聆聽，捷行心境模式可一鍵營造沉浸式座艙體驗(yàn)。內(nèi)飾表面加熱功能、滑動式全景天窗搭載可變光線控制功能等舒適配置，進(jìn)一步提升了座艙的科技感與豪華感。

中國升級豪華標(biāo)配，上車即享頂級駕控體驗(yàn)

針對中國市場，保時(shí)捷將多項(xiàng)高端配置納入純電動Cayenne Turbo標(biāo)準(zhǔn)配置：Porsche Active Ride 底盤系統(tǒng)，后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，Burmester?高端環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，帶流媒體功能的乘客顯示屏，AR?HUD抬頭顯示，捷行心境模式，四區(qū)恒溫空調(diào)系統(tǒng)，空氣質(zhì)量系統(tǒng)，前排座椅通風(fēng)，私密玻璃，22英寸高性能車輪，駕駛輔助系統(tǒng)、雙色調(diào)真皮內(nèi)飾，滑動式全景式天窗系統(tǒng)。不僅如此，一系列免費(fèi)選裝的個性化選項(xiàng)也讓中國客戶可以根據(jù)自己的喜好自由選擇，無需額外付費(fèi)：車身同色外后視鏡、黑色高光外后視鏡、Turbonite 車頂行李軌、吸煙者套裝。豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置共同構(gòu)成了中國市場獨(dú)有的高價(jià)值純電動Cayenne Turbo。

此外，在搭配越野組件的情況下，牽引能力高達(dá)2.5噸（中國市場），且駕駛者需擁有相應(yīng)C6駕照，車輛在輕松拖曳重型掛車的同時(shí)，依然保持卓越駕駛體驗(yàn)。純電動Cayenne Turbo與純電動 Cayenne Turbo Coupé現(xiàn)公布制造商建議零售價(jià)。

創(chuàng)新高壓電池雙面冷卻技術(shù)和卓越空氣動力學(xué)表現(xiàn)造就跑車性能

保時(shí)捷全新自主研發(fā)的功能集成化高壓電池，總能量高達(dá)113 kWh。電池融入車身結(jié)構(gòu)，提升剛性并降低重心，為操控精準(zhǔn)性與安全性奠定基礎(chǔ)。高壓電池由六個可替換模塊組成，包含192個大尺寸軟包電芯，采用雙面液冷技術(shù)。該可同時(shí)從上下兩側(cè)調(diào)節(jié)電池溫度，確保電池始終處于最佳工作溫度區(qū)間，其冷卻能力相當(dāng)于約100臺大型家用冰箱，讓車輛在實(shí)現(xiàn)持續(xù)大功率充電與高性能輸出的同時(shí)將能量損耗降至最低。高能量密度、預(yù)測式熱管理以及高效的動力系統(tǒng)相得益彰，使CLTC續(xù)航里程達(dá)到 673 km （Coupé 車型為 687 km)。純電動Cayenne直流充電在國標(biāo)情況下功率高達(dá)310 kW，僅需約18分鐘即可將電量從10%充至80%。

卓越的空氣動力學(xué)表現(xiàn)得益于整體的設(shè)計(jì)優(yōu)化。主動進(jìn)氣葉片、自適應(yīng)車頂擾流板以及在純電動 Cayenne Turbo車尾的主動空氣動力側(cè)翼共同作用，改善氣流特性。自車速達(dá)到55km/h起，主動空氣動力側(cè)翼會自動伸出以延長續(xù)航里程。啟用起步控制功能時(shí)，即使在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下，主動空氣動力側(cè)翼也會伸出。其他空氣動力學(xué)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還包括專用的低風(fēng)阻車輪以及車尾經(jīng)過優(yōu)化的擴(kuò)散板。這些設(shè)計(jì)造就了0.25（Coupé 車型為 0.23）的風(fēng)阻系數(shù)。

標(biāo)配的 Porsche Active Ride 主動懸架與后橋轉(zhuǎn)向成就全能典范

純電動 Cayenne Turbo標(biāo)配帶保時(shí)捷主動懸掛管理系統(tǒng)（PASM）的自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，還配備保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級版 (PTV Plus) 限滑后差速器，并首次標(biāo)配Porsche Active Ride底盤系統(tǒng)，可在加速、制動或過彎時(shí)幾乎完全抑制車身晃動，兼顧極致舒適與動態(tài)表現(xiàn)。這一設(shè)計(jì)在越野場景中能夠?qū)崿F(xiàn)可觀的減震器行程，大幅提升駕乘舒適性。標(biāo)配的后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使轉(zhuǎn)彎直徑縮短約1米，達(dá)到11.6米，提升城市與越野操控靈活性。

全新內(nèi)飾空間展現(xiàn)全方位科技感與舒適性

保時(shí)捷為純電動Cayenne首次推出了捷行心境模式。根據(jù)不同的駕駛場景和個人偏好，系統(tǒng)可通過諸多方式營造多達(dá)6種捷行心境模式可供選擇：澎湃駕馭、心境治愈、悠享旅程、悅?cè)幌喟?、都市穿梭以及專注?dāng)下模式。涉及的車內(nèi)部件包括：環(huán)境氛圍燈，座椅，顯示屏，音響，空調(diào)和車燈。系統(tǒng)可針對駕駛者和/或前排乘客座椅分別激活，無論在車輛靜止還是行駛狀態(tài)下均可使用。純電動Cayenne首次提供了內(nèi)飾表面加熱功能。系統(tǒng)在寒冷季節(jié)可提升舒適性體驗(yàn)，同時(shí)能耗極低。相較于傳統(tǒng)的暖風(fēng)系統(tǒng)，表面加熱功能的能效更高，其熱量分布也更均勻。標(biāo)配的前后排座椅加熱也使駕乘感受達(dá)到新境界。

可選裝的滑動式全景天窗搭載可變光線控制功能，通過采用電控液晶膜技術(shù)，這款全景天窗能夠在透明與磨砂模式之間切換，天窗被劃分為九個可獨(dú)立控制的區(qū)域?？蛇x裝前后電動車門，通過輕拉車外門把手、門板和B柱上按鈕以及數(shù)字鑰匙從車內(nèi)外控制車門。純電動Cayenne標(biāo)配的雙色真皮內(nèi)飾質(zhì)感升級，用戶可從11種內(nèi)飾配色方案、4款內(nèi)飾組件以及5款裝飾組件中自由選擇。通過Porsche Exclusive Manufaktur，客戶可實(shí)現(xiàn)個性化選裝方案。

升級的保時(shí)捷駕駛艙體驗(yàn)和保時(shí)捷數(shù)字化互動

純電動Cayenne Turbo中的保時(shí)捷駕駛艙體驗(yàn)（Porsche Driver Experience）的控制與顯示設(shè)計(jì)理念迎來全方位升級。純電動Cayenne Turbo標(biāo)配采用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的抬頭顯示系統(tǒng)，該系統(tǒng)首次出現(xiàn)在Cayenne車型上。全新保時(shí)捷智慧互聯(lián)系統(tǒng)依托本土語音供應(yīng)商，大大提高了語音功能的性能和功能，包括連續(xù)對話功能、系統(tǒng)性能優(yōu)化、擴(kuò)展車輛控制功能等。通過保時(shí)捷應(yīng)用市場，QQ音樂、網(wǎng)易云音樂、騰訊視頻、狂野飆車9等豐富應(yīng)用可直接融入到車輛中。即使在行車途中，副駕乘客仍可在 Turbo車型為中國專屬標(biāo)配的乘客顯示屏上使用應(yīng)用，同時(shí)不會干擾駕駛者。包含充電規(guī)劃功能的定制版高德地圖導(dǎo)航現(xiàn)已變得更加智能。系統(tǒng)高速高架和快速路上可提供帶有車道級引導(dǎo)的快速路線計(jì)算以及充電規(guī)劃擴(kuò)展功能，支持用戶基于偏好靈活調(diào)整充電方案，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的個性化出行規(guī)劃。

標(biāo)配的舒適進(jìn)車功能包含保時(shí)捷數(shù)字鑰匙，讓車鑰匙能夠集成到蘋果錢包應(yīng)用中。用戶只需攜帶iPhone靠近車輛，即使智能手機(jī)已處于低電量狀態(tài)，將iPhone緊靠位于車門的讀取器，即可自動上鎖、解鎖以及啟動車輛。用戶還可通過蘋果郵件和短信在蘋果錢包應(yīng)用中將數(shù)字車鑰匙最多分享給另外七位用戶。