2026年4月24日，第十九屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：北京車(chē)展）正式開(kāi)幕。本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：Honda）聯(lián)合廣汽本田汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：廣汽Honda）和東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：東風(fēng)Honda），攜海陸空全領(lǐng)域產(chǎn)品亮相首都國(guó)際會(huì)展中心A4館，以“綜合性移動(dòng)出行公司”的全面實(shí)力，打造出一個(gè)跨越邊界、直達(dá)熱愛(ài)的“Honda移動(dòng)夢(mèng)想樂(lè)園”，讓每一種對(duì)自由出行的向往，都在此找到答案。

四輪領(lǐng)域：雅閣（參數(shù)丨圖片）×思域雙里程碑集結(jié)，經(jīng)典與熱血震撼同臺(tái)

2026年，Honda迎來(lái)雅閣全球問(wèn)世50周年、思域合資引入中國(guó)市場(chǎng)20周年兩大里程碑，展臺(tái)以一場(chǎng)跨越時(shí)空的經(jīng)典集結(jié)，詮釋品牌不變的堅(jiān)守與基因。

首次在中國(guó)公開(kāi)亮相的初代雅閣，帶來(lái)1976年開(kāi)創(chuàng)時(shí)代的初心回響；完成24小時(shí)極限耐力挑戰(zhàn)的第六代雅閣百萬(wàn)公里改裝版，以近百萬(wàn)公里零故障實(shí)力，印證“開(kāi)不壞”的品質(zhì)信賴(lài)；第十一代雅閣以年輕科技姿態(tài)領(lǐng)潮前行。三代雅閣同框，正是Honda造車(chē)哲學(xué)的生動(dòng)寫(xiě)照。

思域中國(guó)20年限定版煥新上市，以"拉力紅"經(jīng)典車(chē)色回歸，搭配淺色內(nèi)飾與升級(jí)皮質(zhì)座椅等專(zhuān)屬升級(jí)，回應(yīng)二十年不變的熱愛(ài)。此外，CIVIC TYPE R TCR賽車(chē)傳承Honda六十余年賽事挑戰(zhàn)精神，盡釋運(yùn)動(dòng)本色；用戶(hù)共創(chuàng)改裝車(chē)生動(dòng)詮釋"一臺(tái)思域，千種玩法"的玩車(chē)文化。三款思域齊聚Honda展臺(tái)，致敬每一份陪伴與熱愛(ài)。

四輪-廣汽Honda展區(qū)

四輪-東風(fēng)Honda展區(qū)

可靠品質(zhì)與運(yùn)動(dòng)基因一脈相承，品牌初心與DNA從未改變。款款經(jīng)典，代代領(lǐng)潮——正是源于中國(guó)用戶(hù)長(zhǎng)期的信賴(lài)與支持，截至2026年3月，Honda汽車(chē)在華累計(jì)銷(xiāo)量已突破2，000萬(wàn)輛。這份沉甸甸的成績(jī)，是中國(guó)用戶(hù)給予的最好認(rèn)可，更是Honda持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)、不斷創(chuàng)造更高價(jià)值的動(dòng)力源泉。

兩輪領(lǐng)域：9款中大排量明星車(chē)型齊亮相，全系可跨騎，自由觸手可及

兩輪車(chē)事業(yè)是Honda事業(yè)的起點(diǎn)，憑借70余年深耕創(chuàng)新，Honda全球兩輪累計(jì)產(chǎn)量已突破5億輛。在中國(guó)，Honda正積極整合本土先進(jìn)技術(shù)與生產(chǎn)體系，打造兼具品牌特色與高附加值的產(chǎn)品，全力滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者的多元需求。與此同時(shí)，Honda加速完善從中排量到大排量的產(chǎn)品陣容，未來(lái)將依托上海松江基地——集銷(xiāo)售與研發(fā)于一體的戰(zhàn)略樞紐，把源自中國(guó)的先進(jìn)技術(shù)推向世界，為全球用戶(hù)創(chuàng)造更多價(jià)值。

兩輪展區(qū)

本屆車(chē)展，Honda共帶來(lái)9款中大排量明星車(chē)型，其中6款為最新發(fā)售產(chǎn)品，包括繼承Honda 正統(tǒng)CB基因的500cc四缸家族，從旗艦巡航、硬核探險(xiǎn)到運(yùn)動(dòng)仿賽、都市街車(chē)，滿(mǎn)足全場(chǎng)景騎行向往。更值得期待的是，現(xiàn)場(chǎng)所有車(chē)型均可零距離跨騎體驗(yàn)，讓每一位愛(ài)好者都能切身感受“自由移動(dòng)的喜悅”。

Honda E-Clutch 電控離合技術(shù)

同時(shí)，Honda E-Clutch 電控離合技術(shù)重磅亮相，無(wú)需手動(dòng)操控離合拉桿，即可實(shí)現(xiàn)平順起步、換擋、停車(chē)，大幅降低騎行門(mén)檻與疲勞感，讓新手更從容、老手更盡興，重新定義輕松騎趣。

Power Products領(lǐng)域：通用動(dòng)力產(chǎn)品全場(chǎng)景覆蓋，實(shí)力賦能生產(chǎn)生活

為減輕人們生產(chǎn)生活中的勞作負(fù)擔(dān)，Honda秉持“技術(shù)服務(wù)于人”的理念，打造用戶(hù)真正所需的多樣化動(dòng)力產(chǎn)品，廣泛覆蓋農(nóng)業(yè)、工業(yè)、漁業(yè)及日常家庭生活等多領(lǐng)域場(chǎng)景。截至2025年12月，Honda通用動(dòng)力產(chǎn)品在華累計(jì)銷(xiāo)量已突破1,000萬(wàn)臺(tái)。

船外機(jī)BF100A、船外機(jī)BF350A

船外機(jī)BF10DK2

本屆車(chē)展，Honda以大、中、小三臺(tái)船外機(jī)，展現(xiàn)水上出行的多元可能。旗艦機(jī)型BF350搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，以350馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力滿(mǎn)足海上大型游艇出行需求；BF100與BF10則以高效靈活的表現(xiàn)，精準(zhǔn)適配不同作業(yè)與休閑場(chǎng)景。從陸地到水面，Honda將“自由移動(dòng)的喜悅”一路延伸。

從露營(yíng)供電到庭院修剪，從農(nóng)田灌溉到應(yīng)急排水，從園林養(yǎng)護(hù)到漁業(yè)作業(yè)——現(xiàn)場(chǎng)展示的變頻便攜式發(fā)電機(jī)、草坪機(jī)、通用發(fā)動(dòng)機(jī)、水泵等產(chǎn)品，覆蓋了日常生活與基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的每一個(gè)動(dòng)力需求場(chǎng)景。它們以穩(wěn)定可靠的品質(zhì)，為家庭、農(nóng)場(chǎng)、工地、漁港提供堅(jiān)實(shí)支撐，真正實(shí)現(xiàn)“從一個(gè)人的便利到整個(gè)社會(huì)的便利”。

航空領(lǐng)域：HondaJet Elite II凌空亮相，天空之夢(mèng)近在眼前

將移動(dòng)的喜悅拓展至天空，是Honda創(chuàng)業(yè)之初的夢(mèng)想。本屆北京車(chē)展，輕型商務(wù)噴氣飛機(jī)HondaJet Elite II的1/2模型與HF120渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)共同亮相——這不僅是展品，更是Honda挑戰(zhàn)精神在航空領(lǐng)域的實(shí)體宣言。

HondaJet Elite II（1/2比例模型）

HF120渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)

HondaJet創(chuàng)新性地采用主翼上方發(fā)動(dòng)機(jī)布局、自然層流機(jī)翼與全復(fù)合材料機(jī)身，這些突破常識(shí)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了更低阻力、更大空間、更高效率，帶來(lái)更安靜的客艙、更低的運(yùn)營(yíng)成本、更遠(yuǎn)的航程。從陸地到天空，Honda始終以技術(shù)突破邊界，讓“自由移動(dòng)的喜悅”沒(méi)有終點(diǎn)。

賽事運(yùn)動(dòng)：傳奇戰(zhàn)車(chē)同臺(tái)轟鳴，賽道熱浪撲面而來(lái)

“沒(méi)有賽車(chē)，就沒(méi)有本田。”自1959年首秀曼島TT賽事以來(lái)，Honda持續(xù)征戰(zhàn)F1（世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽）、MotoGP（世界摩托車(chē)錦標(biāo)賽）等全球頂級(jí)汽車(chē)及摩托車(chē)賽事。歷代車(chē)手與工程師以永不言敗的挑戰(zhàn)精神，在賽道上突破技術(shù)極限，成就無(wú)數(shù)勝利傳奇。這不僅是榮譽(yù)的累積，更是技術(shù)磨煉與人才成長(zhǎng)的必經(jīng)之路。賽場(chǎng)，始終是Honda技術(shù)進(jìn)化的核心試驗(yàn)場(chǎng)。

阿斯頓·馬丁沙特阿美F1車(chē)隊(duì)AMR26賽車(chē)（搭載Honda全新RA626H動(dòng)力單元）

MotoGP RC213V賽車(chē)

2026年，Honda以動(dòng)力單元供應(yīng)商身份重返F1。搭載全新RA626H動(dòng)力單元的阿斯頓·馬丁沙特阿美F1車(chē)隊(duì)AMR26賽車(chē)，與2026年MotoGP參賽車(chē)型RC213V同臺(tái)亮相。RC213V自2012年征戰(zhàn)頂級(jí)賽場(chǎng)以來(lái)，已斬獲6個(gè)車(chē)手總冠軍、6個(gè)制造商世界冠軍及5個(gè)車(chē)隊(duì)世界冠軍——這些戰(zhàn)績(jī)背后，是Honda賽道技術(shù)巔峰的堅(jiān)實(shí)證明。

邁凱倫 本田 MP4/5 賽車(chē)

Honda與邁凱倫合作創(chuàng)造F1黃金時(shí)代的傳奇戰(zhàn)車(chē)——邁凱倫 本田MP4/5也來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。1989年，在F1賽規(guī)從渦輪增壓改為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的第一年，這臺(tái)搭載RA109E V10發(fā)動(dòng)機(jī)的賽車(chē)便在16場(chǎng)大獎(jiǎng)賽中拿下10場(chǎng)勝利，以壓倒性實(shí)力宣告了Honda自然吸氣引擎的巔峰造詣。用戶(hù)可零距離試乘體驗(yàn)，親身感受冠軍賽車(chē)的傳奇魅力。

MotoGP RC213V跨騎體驗(yàn)車(chē)型

同樣帶來(lái)沉浸體驗(yàn)的還有RC213V，用戶(hù)可親身跨騎，感受MotoGP戰(zhàn)車(chē)的坐姿與戰(zhàn)斗氣息。由HRC（本田賽事公司）發(fā)起的賽事紀(jì)念品項(xiàng)目也同期展出，曾征服F1賽場(chǎng)的珍貴發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件——凸輪軸、活塞、連桿不再是冰冷的金屬，而是化為機(jī)械藝術(shù)；細(xì)小零件變身潮流配飾，讓賽道精神融入日常穿搭。豐富的互動(dòng)體驗(yàn)與官方周邊，則讓每一位熱愛(ài)賽道的觀(guān)眾，都能將Honda的挑戰(zhàn)精神帶回家。

從四輪經(jīng)典到兩輪激情，從通用動(dòng)力到航空科技，再到賽道榮耀——Honda以海陸空全領(lǐng)域陣容出展，無(wú)論是追尋速度的賽車(chē)迷、鐘情騎行的摩托騎士，還是熱愛(ài)水上生活的探索者，都能在這里沉浸體驗(yàn)、盡興而歸。歡迎大家蒞臨首都國(guó)際會(huì)展中心A4館A408 Honda展臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)感受多元移動(dòng)出行的無(wú)限樂(lè)趣。