浙江
跑網約車的司機們肯定見過這樣的場景：明明出車一整天，卻搶不到什么好單子，甚至在司機里一度流傳“沒科技千萬別來機場”的口號，那些開了外掛的同行的接單聲，在耳邊一刻沒停過。
好消息是，這些“職業選手”的好日子真的到頭了。2026年4月，上海黃浦警方根據網絡巡查線索，打掉了一個通過社交平臺大肆兜售網約車搶單作弊程序的團伙，姚某、潘某等7名犯罪嫌疑人分別被抓獲歸案。
這個外掛程序功能非常強大，司機不僅可以用它隨意設置虛擬定位，讓自己隨時出現在機場、火車站等熱門區域排隊，還可以自定義搶單條件，如行駛距離、拼車人數、還能設定總價和消費等信息，實現秒速搶長距離的高金額“大單”。
以50元至200元不等的價格對外銷售，這些嫌疑人累計非法獲利高達約10萬元。目前，7名嫌疑人因涉嫌提供非法控制計算機信息系統工具罪，已被依法刑事拘留。
類似的打擊行動幾乎在同一時間密集展開。2026年4月10日，上海警方破獲一起以虛增里程、虛構訂單手法騙取網約車平臺車費的案件，抓獲犯罪嫌疑人20名，有人駕駛車輛僅移動一個路口，網約車平臺卻顯示行駛了上千公里，涉案金額逾20萬元；
另一案中，焦某、劉某等六人因研發銷售名為“皮卡丘”“風暴”的外掛軟件，短短三個月非法獲利37萬余元，被法院以提供侵入計算機信息系統程序罪依法判處有期徒刑三年，緩刑四年，并處罰金。
光抓賣軟件的還不夠，平臺和監管部門對買軟件用的司機也開始了全面圍剿。2024年至今，滴滴平臺配合多地警方開展專項行動，累計推動作弊器相關立案27起，抓捕違法人員96人，打掉作弊器開發售賣團伙25個。同時，滴滴全面引入AI識別與智能判責能力，目前其異常訂單干預有效率已高達99.6%。
結合近期曝光的多個案例來看，使用和傳播外掛軟件的后果十分嚴重。對于使用外掛的司機來說，輕則面臨跨平臺聯合封號，徹底失去這個飯碗，重則涉嫌違法甚至犯罪，被追究刑事責任，把自己送進去。
出售外掛的團伙成員不僅要退還違法所得，還要面臨刑事處罰，大好青春就此葬送。
當監管利劍已落、平臺數據已通、跨行業黑名單已建，整個行業正在全面圍剿這些糟蹋規則的投機者。馬上收起好奇心，卸載手機里的外掛軟件，清除殘留文件和定位權限，以免嚴打作弊的風波席卷到自身。
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