江蘇
本次的北京車展，留給觀眾印象最深的莫過于各種大塊頭“9系”SUV的亮相，無論是比亞迪大唐、理想Livis還是全新問界M9都吸引了眾多媒體駐足圍觀，當然，這其中還包括了五菱華境S。
作為五菱汽車旗下的全新大型SUV，華境S是五菱汽車與華為戰略合作的首款旗艦車型，該車的長寬高分別是5235*1999*1800mm，軸距是3105mm，其尺寸已經可以與問界M9、比亞迪大唐等車型比肩。
新車采用了2+2+2的6座式布局，算是當下大型SUV的主流配備，常規狀態下后備廂容積是423L，第三排座椅放倒后可以進一步拓展至1268L。
舒適性方面，新車全系配有前后排多層隔音玻璃、第二排座椅電動調節以及第三排座椅靠背調節等功能，中高配車型上還增加了前后排座椅加熱/通風，兩款高配車型則是額外配有前后排座椅按摩、后排小桌板以及第二排座椅腿托調節等配置。
說回外觀，五菱華境S啟用了全新的設計風格，前臉部分一條粗壯的燈帶與兩側細長大燈組相連接，形成了貫穿式造型，下方兩側L型導流槽帶有鍍鉻飾條點綴，搭配多邊形的大尺寸進氣口，看起來頗有些燃油車的即視感，但也確實在一定程度上提升了車輛運動氣息。
車身側面沒有采用隱藏式車門把手而是選擇了傳統樣式的造型，雖然會影響美感，但更為實用，平直的車頂以及厚實的車身則是展示出了它大氣的一面。車尾貫穿式尾燈組與前臉相呼應，內部“Z”字形的燈帶造型在夜間點亮后可以為其帶來不錯的辨識度。
內飾方面，華境S采用了8.8英寸液晶儀表+15.6英寸中控屏的組合，車機內部搭載了Harmony OS車機系統，支持四區域語音識別控制、應用商店、手機互聯等功能。車內采用了大量的皮革和軟包材質覆蓋，內飾顏色有檀香棕和象牙米兩種，配合上深下淺的布局，營造出了一定的質感，也算是對得起它旗艦車型的定位。
值得一提的是，華境S還搭載了華為乾崑ADS Pro增強版智能駕駛系統，它采用的是192線華為艙內激光視覺（Limera）方案，在11個攝像頭、12個超聲波雷達以及3顆毫米波雷達的加持下，可以實現城區和快速路的智能輔助駕駛功能，按照華為內部對該方案的定位，其輔助駕駛能力介于SE基礎版和Max超階版之間。
動力部分，華境S基于天域架構L平臺打造，并搭載了一套由1.5T發動機+電機組成的插混系統，發動機最大功率105kW，單電機版本（前置）的電機最大功率200kW，CLTC純電續航里程有200km和255km之分，電池品牌分別來自于瑞浦賽克和寧德時代。頂配的四驅版本前后電機最大功率分別是200kW和186kW，搭載的寧德時代電池可實現235km的純電續航里程。
最后是底盤方面，新車采用了雙叉臂后多連桿懸架，除了最低配車型外，還將會配備電控連續可變阻尼減振器。
總體來看，作為一臺大型新能源SUV，華境S在尺寸、科技感以及內飾質感的營造方面都可圈可點，但或許是出于成本的考慮，200+km的純電續航里程放在當下確實有些不夠看，畢竟十萬級的宋Pro DM-i起步續航也都超過了200km，所以，華境S上市后的競品車型很有可能會是奇瑞風云T11以及吉利銀河M9等車型，如此一來，它的定價大概率會放在20萬元以下。對此，你怎么看呢？
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