極狐問道V9預售補貼價21.99萬起，50萬級聲學座艙+零重力座椅全配齊。

4月28日，承載“高端平權”使命的極狐旗艦車型問道V90正式開啟預售，預售補貼價21.99萬元-28.69萬元，且即日起下定問道V9，可享“三電系統終身質保、8年或15萬公里電池衰減超限值只換不修、電池自燃燒一賠一”3重守護承諾，以及價值10000元購置稅補貼、價值5000元置換補貼、價值11000元用車保障權益、價值1880元先見·問道禮，限時預售權益總價值至高32880元，直接坐擁全域舒享的豪華出行體驗。

正如北汽新能源董事長劉觀橋在預售發布會所講：“真正的高端，不由價格定義，而是用戶價值的極致呈現；真正的旗艦，不是參數炫技，而是用戶體驗的自在從容。問道，就是回歸品質、安全、舒享、好開、好用的用車本質，在滿足需求、解決痛點的過程中，自成高端。”

作為極狐品牌向上戰略的核心車型，也是問道系列的開山之作，問道V9基于專為大型高端車型打造的泰岳平臺原生開發，以“一大（旗艦級大空間）二高（高端智能底盤+高端動力技術）三全域（全域安全、全域舒享、全域智能）”的核心優勢實現全棧越級，真正讓高端價值平權照進現實。

高端MPV的氣場，始于尺寸硬實力，精于設計巧思。問道V9以5300mm車長、近2000mm車寬、3200mm超長軸距的全尺寸身段，在核心尺寸上對標日系進口豪華MPV標桿還多出200mm，車長優勢達205mm，帶來更舒展的車身姿態與車內空間。在自主旗艦MPV陣營中，問道V9同樣處于第一梯隊，騰勢（參數丨圖片）D9、魏牌高山8等售價普遍在30萬以上，而問道V9以21.99萬起的價格，實現了越級的尺寸表現。車身采用ARC-FLOW極智源流設計，打破“小車小氣、大車臃腫”的行業通病，身姿挺拔利落，健碩卻不笨重，原生自帶豪華質感，出場即成為視覺焦點。

前臉點陣化擴散式前格柵未采用同質化封閉設計，既保留了動感視覺張力，又能為增程器提供高效散熱；貫穿式星瀑燈帶白天呈現雅致啞光質感，夜晚點亮后光線均勻柔和，辨識度突出。整車風阻系數僅為0.29Cd，車輛120km/h高速行駛時，車內噪音可控制在52分貝，處于同級較低水平，輕聲交談無需刻意提高音量，保障了車內靜謐性。

傳統大型MPV普遍存在“過坎顛簸、變道側傾”的駕乘痛點，問道V9搭載的“元境AI底盤”，包含磁流變+AI智能預瞄，為這一問題提供了高階解決方案。這套配置在MPV市場中絕無僅有，是獨一份的存在，懸架可實現軟硬無級切換，讓車輛起步無拖沓、剎停不點頭、過彎少側傾，再搭配前雙叉臂+后五連桿的旗艦懸架架構，相較于同級主流的“前麥弗遜”配置，側向支撐與行駛穩定性更具優勢，帶來越級駕乘質感。

全車采用鋁合金輕量化底盤，相比傳統鋼制底盤減重150公斤，且減重集中在簧下質量。根據行業公認的優化邏輯，簧下質量減重1公斤，等效于簧上質量減重3公斤，這一優化讓5.3米長的問道V9在操控靈活性、行駛舒適性與續航效率上均有明顯提升。實測數據顯示，問道V9麋鹿測試成績達到75km/h，顯著高于MPV行業65-70km/h的平均水平，已接近部分主打操控的運動型SUV；在專業自媒體開展的飛坡測試中，其車身姿態穩定性也展現出與高端車型相當的實力。

針對MPV用戶關注的暈車問題，研發團隊聯合運動醫學專家完成上千次場景測試，專門配備“一鍵舒緩”功能。該功能可自動調整動力輸出節奏與剎車邏輯，降低車身俯仰幅度，即便是對暈車較為敏感的用戶，乘坐第三排行駛百公里山路也能保持較好狀態，有效提升了全場景出行的舒適性。

真正的豪華舒享，從來不止于二排專屬，而是全艙乘員的平等禮遇。

問道V9以77%的超高得房率優化空間利用，第三排頭部空間達970mm、座墊長度500mm、肩部寬度1518mm，即便身高1米8的乘客入座，也能輕松舒展腿部，徹底擺脫“第三排小板凳”的局促感，空間表現比肩更高價位的進口豪華MPV；而781mm同級領先的側滑門開口與400mm超低地臺，既方便穿禮服的乘客優雅上下車，也讓老人、孩童無需費力抬腳；170mm超寬中央通道，讓二三排之間往返無需側身避讓，進一步提升全艙通行便利性。

更值得關注的是，問道V9搭載行業首創的國家大劇院聲學座艙，全車通過24處聲學隔斷、5mm雙層隔音玻璃與高密度發泡隔音地毯的多重防護，營造出圖書館級的靜謐環境；22個揚聲器組成的音響系統經國家級聲學大師調校，包含頭枕音響與天空聲道，搭配21.4英寸二排折疊屏及256色星河光韻氛圍燈，帶來接近歌劇院VIP包間的沉浸式影音體驗。

座椅配置上，第二排雙零重力座椅支持16點氣囊按摩與石墨烯加熱功能，這些配置在同級別車型中并不多見；第三排同樣標配座椅加熱與獨立空調出風口，實現全艙舒享平權。此外，四溫區靜感柔風中央空調采用隱蔽出風口設計，做到“有涼感無涼風”；2.77平米超大穹頂天幕拓展視野通透度；10L智能冷暖箱支持-6℃~50℃寬溫域調節，還具備紫外線殺菌功能；全車40處儲物空間與450L-2750L后備箱，滿載7人時仍能容納7個20寸行李箱，從細節處滿足商務與家庭出行的多元需求，讓每一次旅程都滿含貼心關懷。

問道V9采用“全向全維防護”車身結構，車身骨架高強鋼占比達89.83%，顯著高于同級70%-80%的平均水平；抗扭轉剛度達到43689N?m/deg，從第一排到第三排，每一位乘員都能獲得同等高標準的安全保護。

同時，車輛采用“三個百分百”材質應用策略：碰撞吸能區100%采用航空級鋁合金、側碰傳力區100%采用熱成型鋼、乘員艙受力區100%采用高強鋼，從結構層面筑牢安全屏障。

在關鍵防護部位，二排B柱選用2000MPa級超高強鋼，強度表現突出；更搭載軍車級內嵌式金屬防滾梁，這一配置在MPV車型中較為少見，一般配備于硬派越野車上，其每平方厘米可承受15噸壓力，能在側碰或翻滾場景下有效撐起乘員艙“生存三角”，減少艙體變形風險。車尾配備熱成型鋼防撞梁與一體式壓鑄后底板，配合680mm長的吸能空間，可層層消解追尾沖擊能量，強化尾部防護。

被動安全方面，60L超長側氣簾搭配全域安全氣囊，形成無死角防護；電池安全上，全系標配寧德時代驍遙電池，該電池13項關鍵指標超越國標要求，還額外通過9項嚴苛測試，搭配5毫秒級高壓快速斷電技術，能從容應對涉水、高溫、碰撞等復雜場景。整車經中汽研螺旋翻滾測試后，車輛還成功通過疊加碰撞“二次暴擊”考驗，同步滿足中、歐、美三大法規體系要求，從容通過80km/h碰撞測試，防護實力得到權威驗證。

健康安全同樣值得關注：“森林級純凈座艙”通過環保材質應用與中科院聯合研發的吸附降解材料，使甲醛、苯等有害物質含量比國標低60%-70%，達到母嬰級使用標準，并榮獲汽車行業舒適6A座艙認證；車內配備的四防濾芯，抗菌抗病毒率高達99%，從呼吸層面守護乘員健康。

智能輔助駕駛方面，車輛搭載元境智能輔助駕駛系統，與極狐L3級自動駕駛技術同源，具備高速+城區NOA全場景領航能力。高速路段可自動完成進出匝道、智能超車、隧道通行等操作，緩解長途駕駛疲勞；城區場景下，能精準識別交通信號燈、行人和非機動車，從容應對無保護左轉、環島等復雜路況，提升行駛安全性與平順性。

新能源MPV用戶關注的續航與能耗痛點，問道V9通過高階動力配置給出了均衡解決方案。問道V9搭載華為雪鸮增程系統、華為智擎電驅與寧德時代驍遙電池的組合配置，這一三方協同的動力方案是行業獨一份的存在，能同時兼顧動力輸出、續航表現與靜謐性。其中1.5T增程器熱效率達43.23%，啟停振幅降低90%，介入時車內噪音變化小于1dB，接近純電行駛的靜謐質感；在227kW高功率電驅加持下，車輛零百加速僅需7.9秒，動力輸出充沛且平順，滿足日常通勤與高速超車需求。

續航能力方面，滿油滿電狀態下綜合續航可達1330km，CLTC純電續航310km，足以覆蓋多數用戶一周的城市通勤，跨城商務接待或家庭長途出行無需頻繁規劃補能。能耗表現同樣亮眼，WLTC綜合油耗每百公里低至6.85L，且可加注92號汽油，降低用車成本。補能效率上，車輛支持4C快充，15分鐘可將電量從20%充至80%，匹配長途出行的補能需求；此外，同級少有的雙向充電功能，可滿足戶外露營、應急供電等場景需求，帶動咖啡機、投影儀、電烤爐等設備，實現全場景用電自由。

毫無疑問，極狐問道V9堅守“高端平權、旗艦普惠”的初心，拒絕“配置堆砌”與“溢價套路”，將50萬級的核心配置、尖端技術與豪華體驗，落地到21.99萬起。無論是事業上升期的商務接待，還是二孩三孩家庭的全場景出行，它都能“裝得下事業與家庭，撐得起氣場與從容”，成為人生新階段的全域舒享出行解決方案。

目前，極狐問道V9實車已陸續抵達全國各大經銷商門店，全面開放靜態品鑒與試駕體驗。與其觀望50萬級配置下放的越級實力，不如即刻下訂，親臨門店親身感受這款北影節指定用車的旗艦氣場。從國家大劇院聲學座艙的靜謐奢享，到磁流變底盤的平穩舒適，再到全員C位的舒展空間，極狐問道V9必將為你帶來遠超預期的高端出行驚喜！