浙江
通過給游客制造不便，賺景交車、小吃街的景區有不少，但麥積山石窟 無疑是做得最過分的那一檔。體驗相當差，這么好的石窟被這般管理，想想都覺得心痛。
2026年4月29日最新游覽體驗匯報。
麥積山景區現在有兩個游客中心。
老游客中心在山腳下，離石窟目測三公里的地方。水泥路其實是直接修到石窟腳下的，建老游客中心，估計有兩方面考慮。自駕游客需要較大停車場，賣個電瓶景交車的票。這倒可以理解，也是國內景區的常態。想省錢，腿著問題也不大。
真正過分的是，麥積山現在修了新游客中心，在景區外十公里，前不著村后不著店的地方。通向景區的也是常規公路，不是景區修的。建這個游客中心的唯一理由，就是一道電瓶景交車錢不能讓景區滿足了，得再收一個大巴錢。
因為是正常公路，倒是沒法封起來，自駕游客還是能直接開到老游客中心的。但老游客中心已經不賣票了，只有二維碼網上購票，且只有一種票，110一價全包。也就是說，那段大巴你可以不坐，但保護費得交。
我乘坐公共交通去的景區。因為打算下午坐高鐵離開。先去天水南站 存了包，再坐公交去新游客中心，再坐景交大巴去老游客中心，再坐電瓶車到山腳。
這個公交也很過分，二十公里要十塊錢。旅游公交票貴點也正常，但你好歹把車弄漂亮點啊。它就是個普通公交車，卻賣旅游公交的錢。甚至設計一站站停。因為票價太貴，顯然沒有當地人坐，實際就是司機按著報站直達終點。
石窟是沿著山體開鑿的，要沿著棧道走上去看。
山腳有座寺廟，里面主要是麥積山石窟的歷史和保護歷程，可以看下。廟里還有清代壁畫，挺漂亮的。
石窟就是沿著棧道走上去參觀，棧道設計挺合理的，基本不用走回頭路。
為了文物保護，絕大部分石窟都擋著下圖這樣的鐵絲網。只有把臉貼上去才能看清洞窟里的情況。所以，千萬不要在法定節假日去，游客一多，沒機會擠到鐵網前，啥都看不到。
洞窟內沒有照明（保護文物，可以理解），有時候臉貼上去也不太看得清。手機貼上去拍一張反而更清楚。景區里有禁止拍照的標志，但大家都在拍，景區的人也不管。不開閃光燈，似乎也沒啥關系。
但手機貼上去拍，就不能調整角度了。只能看泥塑，不少洞窟頂上有壁畫，就看不清了。
少數幾個全開放的洞窟，觀賞體驗要好不少。
麥積山石窟主要是泥塑和石胎泥塑。歷經南北朝（西魏、北魏）、隋唐、宋、明清，佛像的造型有明顯變化。這是麥積山石窟的主要看點，這方面有點類似云岡石窟 。不過，我不學這個，也沒法看得太明白。
至于棧道， 恐高的人，多少有點不適應。我這樣不恐高的，小風一吹，極目遠眺，感覺心曠神怡。
110的票里，還包含一個瀑布，在麥積山植物園 里。從石窟走過去兩公里（稍微上點山），我本以為，那頭有景交車，就走過去了。
但看完這個平平無奇的瀑布，才發現得原路回去。我為了不走回頭路，走了條更長更無聊的水泥路。
植物園里本來還有點小山包，上面有亭子。但登山臺階都防火關閉了。
我的建議是，別去看這瀑布。
麥積山大景區里還有仙人閣 、凈土寺 和瀑布。我因為要趕下午的高鐵，就沒去了。家里孩子小，出差順道出來溜達，只能溜達一點點，不能溜達多了。
今天出門前，摔壞了手表表帶；帶來的墨鏡片和防曬霜忘在大包里存在高鐵站了，沒用上；還被毫無意義的復雜的景交車折騰：真是令人無語的一天。所幸，麥積山石窟本身還是好看的。
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