撰文｜白葉

編輯｜谷子

設計｜周末

圖片來源｜網絡

本文為《戶外探險》原創內容

凌晨六點，北京東靈山頂，海怪和白睿用一塊奶酪干杯。

這里是北京轄內海拔最高點，日出剛剛把天際線燒成金紅色。兩個人站在亞高山草甸上，看著群山從一層層夜色中醒來。海怪特意選了這個時間出發——他想在最高點看一次日出。

“只有到了東靈，從北京的最高點開始往回走的時候，才真正開始有了出發時的激動和忐忑心情。”他說。

這是一份禮物，送給即將離開中國、回到愛爾蘭的好友白睿。130公里，從靈山一路沿著山脊穿越到香山，累計爬升七千多米，一整個白天加一整個夜。海怪把這條路線叫做“海怪的禮物”。

33小時22分鐘后，他們抵達香山麥當勞。海怪點了一杯拿鐵、一個豬柳蛋麥滿分，在手機上回放剛剛跑過的路線地圖。這是他的老習慣——用一杯咖啡、一份早餐，“一切歸于日常。”他說，“這才是完成一條長線后最美好的時刻。”

海怪，一個在北京石景山上班的普通人。但在越野跑圈，他是兩次完賽UTMB PTL組別（305公里，自導航自補給）、西湖跑山賽四年冠軍、寧海百公里十年全勤的“老炮”。

2018年，海怪和幾位兄弟組成“二全黑泡”戰隊參加UTMB的PTL組別，左一為海怪。

光是從履歷上看，海怪已經足夠硬核；但真正讓他顯得不同的，并不是成績本身，而是他對越野跑的理解。

2018年PTL最后一天，海怪在路上看見好幾支外國隊伍放棄了趕路。他們拿出關門前極其寶貴的時間，坐在路邊曬太陽、吃東西。海怪覺得不可思議——關門時間一分一秒地在走，他們怎么不急？

但后來他明白了。“我覺得在他們看來，PTL這一路的體驗遠遠大于在規定時間完成它這件事兒本身。我們的比賽痕跡還是太重了。”

UTMB—PTL組別，技術路段需要在裸露的大塊巖石上前進。

沒有排名，自導航自補給——PTL讓越野跑回到最初的樣子：你和朋友設計一條路線，然后一起去完成。唯一要面對的，就是山，和你自己。

這個發現，后來成了海怪對越野跑最核心的理解。

他有一個習慣：反復探索同一條路線。北京周邊的四靈連穿、小五臺，他幾乎每年都去。“天氣每次去都不一樣，有時候下雪，有時候下雨，有時候暴曬。景色、體驗、用的裝備，完全不一樣。”哪怕季節和月份相近，他仍然相信“多進山本身這個事更重要”——即便是一條走了幾十遍的山路，在不同的身體狀況、不同的心情下，也會呈現全然陌生的面貌。

“與山共存，”海怪這樣解釋，“就是去享受在山里呆著的過程，跟山在一起的時間比較重要，而不是抱著完成一個什么目標的決心。”越野跑給了他探索未知的能力——在山里學會與不確定性共處，然后把這種能力帶回日常——在普通的人生中，找到屬于自己的節奏。

當海怪在香山麥當勞里喝著咖啡，回味著一百多公里山路上的風與夜時，他所代表的，其實是越野跑世界里一種極其珍貴的“松弛”與“純粹”。而在山野之上，還有更多不同的聲音正在回響。

2026年4月30日，Arc'teryx始祖鳥正式宣布，向付召、閆龍飛、海怪與魚旭濤成為品牌簽約運動員，共同構建品牌運動員精英陣容。

他們代表了四種不同的越野跑路徑：有人把山地當作生活方式，有人在世界級賽場持續證明自己并不斷在更廣闊的山地中進取，有人把二十余年都跑成了一種厚度，也有人仍在快速生長，帶著無所拘束的沖勁進入山野。

在海怪“與山共存”的哲學之外，本次品牌官宣運動員矩陣中另一位大家熟知的運動員——向付召，則展現出的是一種不斷向上進取、拓寬職業邊界的張力。她在國際賽場上持續交出高水準答卷——蟬聯西部100亞軍、摘得2025世界越野大滿貫年度總冠軍。是當下中國越野跑領域中不可忽視的名字之一，但她并未將自己只限定在越野跑的賽道里。

海怪從她身上看到的，是數據之外的另一種力量。“從她比賽的表情和眼神里，你能看到那種面對困難時的堅韌，”他說，“每次看到那些片段，我都會被打動。”

2025年7月，在西部100和UTMB兩場極為重要的百英里賽事之間，她做出了一個大膽的決定：利用短短的20天窗口期，前往新疆喀什速攀海拔7546米的慕士塔格峰。在沖頂的那一天，狂風卷起冰冷的雪粒，風速高達70公里/小時，極寒與黑夜交織，拿出登頂旗子的瞬間便被狂風撕爛。

在距離頂峰最后100米的危急時刻，為了確保安全下撤，原本計劃無氧速攀的她果斷選擇吸氧，最終以18小時16分鐘完成了這次極限速攀。

“我熱愛山野，而越野跑只是我奔赴它的一種方式。”她這樣說。

與向付召不斷向上、開拓海拔的縱向突破不同，閆龍飛給這支陣容帶來的，是時間本身的重量。在中國越野跑尚未崛起的年代，閆龍飛已經站在了國際賽場的起跑線上。

海怪至今記得，自己第一次參加港百時，“飛哥就是那場的冠軍”。 2015年港百，他以9小時52分打破賽道紀錄奪冠，成為最早在國際舞臺留下名字的中國越野跑者之一。柴古唐斯四個不同組別的冠軍、寧海100三連冠——這些跨越數年的成績單，記錄的不僅是競技水準，更是一個人對山野持續二十余年的專注。

2015年，閆龍飛第一次參加港百，就奪冠并且打破賽會紀錄，讓世界看到了中國越野正在崛起。

在那個時代，閆龍飛是最被認可的跑者之一。而冠軍的故事背后，是常人難以承受的傷病反復——嚴重的腳踝受傷，艱難的自體韌帶移植手術與漫長的康復期。十個月后，他站上寧海100賽道，全場高喊他的名字。

2019年，閆龍飛在經歷10個月的傷痛之后，回到寧海賽道，奪冠后全場歡呼。

在競技體育的壓力面前，他沒有選擇退縮，也沒有因為后輩的涌現而急躁。他不執著于過去的高光，也不停下向前的腳步，始終以“超越昨日的自己”為信念。

“看著飛哥現在還活躍在賽場上，我就會有動力繼續跑。”海怪說。這種深耕山野的先行者姿態，本身就是一種巨大的激勵。

如果說閆龍飛代表著越野跑的底蘊，那么魚旭濤的出現，則為這項運動注入了新鮮活力與無限可能。

作為一名新生代跑者，魚旭濤的運動背景極為多元。他不僅有著越野滑雪的賽場經驗，更在馬拉松賽道上跑出了2小時19分32秒的PB成績。2025年，他正式轉戰山地越野跑，首戰便在崇禮168越野賽的70公里組別中，以6小時02分03秒的成績驚艷奪冠。

2025年的崇禮，是魚旭濤首次挑戰70公里越野賽，參賽即奪冠。

魚旭濤的故事有趣的地方不只是成績，而是他面對一個全新領域時的方式——沒有傳統越野跑者的思維包袱，將極致的速度與出色的爬坡能力完美結合，展現出一種初生牛犢不怕虎的張力。在他的運動信條里，人生賽道不止一條，是無限延伸的曠野。他不畏懼未知的路況，渴望去觸碰更廣闊的世界，將極限踩在腳下。

海怪、向付召、閆龍飛、魚旭濤，四人并行，恰好勾勒出越野跑運動的一幅立體圖景：把進山作為生活方式，在世界巔峰賽場持續突破，用時間沉淀厚度，享受不設限的無限可能。

當被問及期待中國越野跑走向什么樣的未來時，海怪給出了一個很樸素的答案：“百花齊放。有人喜歡跑快，有人喜歡跑慢，有人喜歡看風景，有人喜歡玩技術。誰也不用說誰。它就是生活方式，不是考試，也不是目標。”

在更豐富和真實的山野中，不同的經驗、節奏與理解，都應該被看見。

有一個容易被忽略的事實是：在當下越野跑的語境中，關于速度與競速的表達逐漸占據主流視野，而那些選擇放慢節奏、深入更復雜山野環境的實踐方式，則相對更少被看見。在這樣的背景下，始祖鳥的運動員陣容提供了一個不同維度的觀察樣本。

始祖鳥沒有選擇組成一支以成績為單一標準的“夢之隊”，而是聚集了四個對越野跑有著完全不同理解與實踐路徑的人。他們有的把日常進山當作生活方式，有的將耐力延伸至高海拔攀登，有的用二十余年深耕一種熱愛，有的在項目間自由切換、不設邊界。

這種選擇本身就傳遞出一個信號：越野跑不止關于速度與名次，更關于人與山之間如何相處。在品牌簽約競爭日益激烈的當下，基于價值認同做出選擇，同樣需要底氣。

在始祖鳥的視野里，越野跑從來不是一項孤立的競速運動。它的根源與登山、攀巖等高山文化緊密相連——那些在垂直巖壁上積累的對風險與判斷的理解，那些在極端天氣中學會的等待與退讓，那些在長周期探險中磨出的耐心與自我管理，都與越野跑有著內在的共通。

考驗一個跑者的，不僅是體能，更是他在真實山地環境中的綜合素養：如何判斷天氣變化，如何在疲憊中保持清醒的節奏，如何在補給中斷時做決策，如何與不確定性長期共存。這些能力無法用名次來衡量，卻決定了一個跑者能在山野里走多遠、走多久。

海怪這樣形容他對品牌的理解：“始祖鳥做裝備不滿足于‘夠了’，它明明可以選擇更簡單的方式，但它選擇了更難。我覺得這和我自己在越野跑上的選擇挺像的。”

從輕量化越野競速到高海拔極端氣候防護，這套產品體系承載的，正是不同風格的跑者在各自道路上所需的托底——不是讓你跑得更快，而是讓你跑得更安心。

更值得關注的是，品牌在越野跑領域的全球同步發力，通過短片《then you're just floating》可以窺見，其正在還原這項運動最真實的樣子：一種純粹的、人與山之間的深度互動。

始祖鳥品牌短片《then you're just floating》

群山足夠寬廣，足以包容跑者們不同的經驗與節奏。始祖鳥此次匯集的，是一群循著各自軌跡、深深扎根于自然的探索者。他們專注腳下，也始終保持著向前的力量。選擇與這樣的個體產生連結，或許正是始祖鳥步入越野跑領域時，最讓人期待的底色。

同樣奔赴山野，

有人追求速度與名次，有人享受過程與風景。

你心中的越野跑，

更偏向競技突破，還是與山共存的生活方式？

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