5月5日，2026中國國際自行車展覽會開幕當天，綠源集團召開海外合作伙伴大會，正式發布以“新材料、新智能、新生活方式”的產品升級戰略，并帶來四款全球首發產品：越野電摩EMX250、首款搭載液冷智慧動力平臺的量產電摩S86、以及鎂合金山地E-Bike LYVA M05、高強鋼智能電助力自行車LYVA C02。這是綠源首次以完整的全球產品矩陣，將“三新”戰略構想同步兌現為量產車型。

EMX250：達喀爾賽道技術下放電摩不再只是通勤工具

新車中，全球首秀的EMX250越野電摩最受關注。該車由綠源與2026年達喀爾拉力賽冠軍車隊凱越（參數丨圖片）機車聯合開發，保留冠軍車型的核心架構，搭載綠源自研液冷智慧動力系統。

這一組合的指向明確：不是做一輛“能越野的電動車”，而是以達喀爾級別的冠軍基因，定義一種新的電動越野品類。越野電摩的用戶畫像與城市通勤者截然不同——他們是戶外探險、長途穿越與高性能騎行的需求方，對動力持續性與熱管理能力的要求不可同日而語。綠源液冷技術精準解決高負載過熱難題，應用于越野電摩是經過極端工況壓力測試的 “降維” 應用。

同期，綠源集團與凱越機車官宣正式開啟全球戰略合作，雙方將圍繞高性能電動摩托車展開長期聯合開發與全球市場拓展。

S86：高性能旗艦引領，全球備受青睞

首款搭載綠源液冷智慧動力平臺的量產電摩S86 ，迎來全球首次亮相。S86 搭載綠源全新智慧雙核技術，其中最高配置搭配峰值5000W 液冷動力，極速可達 80km/h，搭載 ABS+TCS 雙重安全系統，搭配 TFT 智慧儀表與綠源智能 OS3.0，為用戶帶來極致性能與智能體驗。以 S86 為首的綠源 S 系列憑借硬核實力，本次展會上深受全球海外客戶認可與歡迎。

支撐新品進入新世代的，是綠源強調的同一套技術底座——液冷智慧動力平臺。該平臺已從兩輪車延展至具身智能領域，與越疆機器人聯合研發的導購機器狗在本屆展會首次亮相，核心電機技術經歷過機器人級精密場景的驗證后，再度“降維”回歸兩輪產品。對經銷商和用戶而言，這意味著綠源的電控與電機系統，已經經過跨品類、跨場景的壓力測試。

LYVA M05：一輛車的碳足跡，從材料端開始重寫

LYVA作為綠源集團旗下智能輕出行品牌，在本屆展會雙喜臨門：高端旗艦車型G02 斬獲2026CHINA CYCLE 創新獎金獎；以及發布全球首款采用一體壓鑄鎂合金車架的山地E-Bike——M05。這款車依托與青陽寶鎂精密聯合研發的獨家材料與方案，將鎂合金車架的耐蝕性提升至傳統水平的10倍，在底層邏輯上重塑了E-Bike的輕量化與環保上限。

鎂合金帶來的改變是結構性的：車架較鋁合金減重約30%，全生命周期碳排放降至鋁合金的三分之一到二分之一，同時可100%回收。材料的天然高阻尼特性，還使車架吸震性能與抗疲勞壽命顯著提升，官方數據顯示疲勞壽命超10萬次。一體成型工藝在賦予車身“超輕鎂骨”造型的同時，也減少了焊接節點帶來的結構弱點。

在碳關稅與環保準入要求日益成為出口門檻的背景下，M05從材料端內嵌ESG價值，為海外經銷商提供了可量化的綠色競爭力——這不是在車身上貼一張“環保標簽”，而是從底層材料選擇上改寫碳排放賬本。

C02：智能電助力，讓“騎行”變得可感知

C02 高強鋼電助力自行車主打輕松易用、日常友好。整車搭載力矩傳感器與雙模助力系統，根據踩踏力度智能匹配助力，起步更穩、爬坡更輕、長途騎行更省力，支持純電直驅與力矩助力兩種模式，額定功率400W，峰值功率700W，帶來了澎湃動力，日常代步、城郊騎行都能輕松勝任。

在交互層面，C02配備3.5寸LCD彩屏，通過APP實現遠程控車、騎行數據同步與OTA升級，并支持遠程解鎖、密碼解鎖等多重方式。這意味著，C02并非單純的入門款，而是綠源將已驗證的高端技術“下放”。這套智能配置的邏輯，與獲得CHINA CYCLE創新獎金獎的LYVA G02一脈相承，讓普通消費者以更親民的門檻，輕松享受到便捷、智能、高效的新一代騎行體驗。

技術底座：一套核心能力的有序遷移

綠源在一年內已將中國輕工業聯合會科技進步獎、中國設計智造大獎（DIA）、美國 MUSE 設計獎鉑金獎、中國自行車電動自行車設計大賽 “愛騎獎” 金獎、CHINA CYCLE 創新獎金獎共五項權威獎項收入囊中，覆蓋技術端、設計端與整車端。

從技術與設計屢獲行業重磅榮譽，到EMX250、M05、C02、S86 在上海展以 “三新” 邏輯集中落地，綠源在2026年的產品節奏正呈現出清晰的戰略縱深：不是單點爆款的偶然成功，而是一套核心能力在多個品類中的有序遷移。

正如綠源集團創始人、首席執行官胡繼紅在合作伙伴大會上所言，綠源集團輸出的不是一代產品本身，而是一個不斷進化的核心技術生態。海外六大創新中心的揭牌，則為這一生態的全球本地化提供了最近的支點，成為綠源從“產品出海”轉向“能力出海”的關鍵注腳。