安徽
作為蕪湖江北新區內外聯通的“重要動脈”，二壩支線（二壩互通段）項目建設正全力沖刺。大江資訊記者從項目建設辦最新獲悉，施工人員正在全力推進項目建設，力爭在2027年春節前完成主線主體工程施工。
目前是項目施工的黃金期。記者在施工現場看到，塔吊高速運轉、長臂舒展，各類工程機械設備協同發力、高效作業，施工人員各司其職、干勁十足，一派熱火朝天的建設場景。
“二壩互通項目有近170名施工人員奮戰在一線，全力保障工程進度按計劃穩步推進。”中交二航局項目負責人介紹，目前，項目正加快推進下部結構、現澆梁施工，各項進度均達到預期目標。
其中，樁基及承臺施工已基本完成，墩柱施工完成76%，蓋梁施工完成42%，現澆箱梁施工進度過半。預制箱梁首件已順利澆筑完成，本月正式開始預制。
按照建設計劃，項目今年將完成主線掛籃懸澆施工，力爭于2027年春節前全面完成主線主體工程。今年項目計劃完成投資額1.3億元，累計完成投資額2.5億元，占總投資額的84%。
據了解，蕪湖市二壩支線（二壩互通段）項目全長1280.7米，采用全高架設計。
蕪湖二壩支線項目
線路起點位于規劃的南墩路南側，順接已通車的二壩支線吳越路市政段，之后采用分離式斷面，上跨二壩互通立交各匝道及通江大道，最終于蕪合高速南側平行于高速公路布設。
同時，項目將新增兩條匝道與既有二壩互通相接，實現江北新區交通流與蕪湖長江三橋的快速連通。
2025年12月31日，二壩支線（吳越路市政段）項目二標段正式通車。
作為江北新區重要南北通道，二壩支線（吳越路市政段）已建成通車。二壩支線（二壩互通段）項目建成后，將進一步優化江北新區區域路網布局，加快構建蕪合高速、長江三橋、過江隧道互聯互通的交通格局，大幅提升江北新區對外通達能力，對促進江北乃至蕪湖經濟發展具有重要意義。
信息來源 大江資訊客戶端
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