虎口奪食。

2026年4月27日，領(lǐng)克汽車旗下全尺寸旗艦大五座SUV——領(lǐng)克900旗艦大五座正式上市。新車共推出1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra三個版型，上市指導(dǎo)價29.98萬元至34.58萬元，上市限時置換價25.48萬元至30.08萬元。

隨著新車落地，領(lǐng)克900系列正式形成大五座、大六座雙旗艦并行布局，精準(zhǔn)錨定30萬級高端混動核心市場。

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2026年1-4月，領(lǐng)克累計銷量10.4萬輛，同比增長4%。放眼全年，吉利汽車集團(tuán)為領(lǐng)克品牌設(shè)定了40萬輛的年度銷量目標(biāo)，同比增長約14%。

領(lǐng)克900大六座自上市以來，表現(xiàn)出強(qiáng)勁市場號召力，上市百天交付突破2萬輛，連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居全尺寸混動SUV銷量前列。此次大五座車型的上市，將進(jìn)一步完善領(lǐng)克900系列產(chǎn)品矩陣，有望為達(dá)成全年40萬輛目標(biāo)注入強(qiáng)勁動力。

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領(lǐng)克900旗艦大五座基于SPA Evo大型電混專屬架構(gòu)打造，車身尺寸達(dá)5240mm，軸距3160mm，座艙套內(nèi)面積達(dá)6.16㎡，縱向乘坐空間達(dá)2043mm，真正實(shí)現(xiàn)了全尺寸布局。

在空間體驗(yàn)上，1350mm超寬二排三座設(shè)計，徹底解決了傳統(tǒng)五座SUV中間位置“應(yīng)急尷尬”的行業(yè)通病。

二排三座均標(biāo)配加熱功能，兩側(cè)座椅搭載通風(fēng)與16點(diǎn)氣動按摩，150°超大仰角配合一體式電動腿托，可一鍵切換頭等艙體驗(yàn)。

針對家庭用戶，新車首創(chuàng)“童夢空間”——二排腿托抬起即可形成1.35m×0.85m兒童床，無需復(fù)雜鋪裝即可為孩子打造專屬移動休憩區(qū)。

裝載能力方面，新車后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積1030L，二排座椅前移后可拓展至1215L同級最大容積，縱深達(dá)1350mm，可輕松容納山地車、高爾夫（參數(shù)丨圖片）球包、露營裝備等大件物品。

尤為值得一提的是，新車配備中國品牌SUV首創(chuàng)的無界天地門，地門承重300公斤，可作戶外觀景平臺，配合2噸拖掛系統(tǒng)、懸浮式車頂行李架及6.6kW外放電功能，真正實(shí)現(xiàn)“可家可玩可商”的全場景使用體驗(yàn)。

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智能座艙方面，領(lǐng)克900旗艦大五座搭載雙高通驍龍8295芯片，聯(lián)動30英寸6K一體式天際屏、后排30英寸6K懸浮式娛樂屏、95英寸AR-HUD等組成“八屏互聯(lián)”生態(tài)。

智能輔助駕駛層面，新車全系標(biāo)配激光雷達(dá)，搭載千里浩瀚G-ASD 4.0系統(tǒng)，依托英偉達(dá)Thor高算力芯片，支持車位到車位領(lǐng)航輔助、SOS靠邊停車輔助、偏置泊車等高級輔助駕駛功能。

動力與性能方面，新車搭載EM-P智能電混系統(tǒng)并匹配Super AI數(shù)字底盤，提供1.5T和2.0T雙動力選擇，零百加速最快4.6秒，CLTC綜合續(xù)航最高1355km。

安全方面，新車傳承沃爾沃安全基因，采用側(cè)面A/B/C/D柱熱成型鋼全覆蓋設(shè)計，座艙采用0瀝青、0雜棉、0有害溶劑的“三0”用料，電池同步通過NESTA六維電安全認(rèn)證，為全家出行提供全維度安全守護(hù)。

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領(lǐng)克900旗艦大五座的上市，有著深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。

它與領(lǐng)克900大六座車型形成場景互補(bǔ)、客群互補(bǔ)的搭配模式，全面覆蓋家用通勤、商務(wù)接待、戶外旅居等多種出行場景。

從市場競爭格局來看，領(lǐng)克900大五座填補(bǔ)了自主高端全尺寸大五座混動車型的市場空白。

在傳統(tǒng)豪華品牌主導(dǎo)的高端SUV市場中，領(lǐng)克依靠SPA Evo架構(gòu)的底子優(yōu)勢，以超大裝載實(shí)力與全維極致舒享體驗(yàn)，將成為傳統(tǒng)豪華品牌車主換購升級的新選擇。

Views of AutosKline：

在當(dāng)前新品扎堆的大五座混動SUV市場，領(lǐng)克900的入場，是一次精準(zhǔn)的“錯位打擊”——它用全尺寸旗艦的規(guī)格、SPA Evo架構(gòu)的安全底蘊(yùn)以及極具沖擊力的限時價格，試圖在理想和問界構(gòu)筑的“家庭智能”城墻之外，撕開一道“極致大空間”的口子。

它的市場前景，將取決于領(lǐng)克在面臨激烈的競爭和內(nèi)卷的格局中，能否將這些技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為消費(fèi)者的實(shí)際感知。

在智能電動時代，真正的競爭力不在于你造了什么，而在于用戶覺得你是什么。領(lǐng)克900的最終答案，不取決于配置表上的數(shù)字，而取決于它能否在用戶心中，種下一個比“大”更動人的認(rèn)知。