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原創 | 李俊
5月8日,奧迪E7X正式開啟預售,共推出5款車型,預售價格區間為28.98萬-37.98萬元。作為AUDI品牌旗下第二款量產車型,同時也是品牌首款純電SUV,奧迪E7X基于900V高壓平臺打造,提供后驅、四驅兩種動力版本,CLTC續航里程最高751km,并搭載Momenta R7強化學習世界模型。新車計劃2026年上半年正式上市。
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外觀方面,新車前臉采用封閉式布局,環繞式點陣LED燈帶勾勒出格柵輪廓;車頭中央配備可發光的AUDI字母標識,兩側搭配豎向排列的矩陣式LED大燈。車頂前部集成激光雷達,前包圍區域設有主動進氣格柵。車身采用短前后懸結構,配備四門無框電動車門、隱藏式門把手、電子外后視鏡。輪轂提供21英寸、22英寸兩種規格可選,并配有懸浮輪轂飾蓋。車尾搭載環形燈組,與車頭燈光造型形成呼應。整車長寬高為5049×1997×1710mm,軸距3060mm,定位中大型SUV。車輛提供月曜黑、流光銀、煙波藍、鈦空灰、玄巖米、星云紫六種車身配色。
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車內配備三輻式多功能方向盤,搭配懷擋式換擋機構。中控臺搭載59英寸一體式橫貫大屏,整合全液晶儀表、中控屏、副駕娛樂屏及電子外后視鏡顯示屏。儀表臺、門板、中央通道等處點綴木紋飾板,座椅及內飾區域采用全粒面FeinNappa真皮等軟性材質包裹。中央扶手區域設有雙50W手機無線充電面板、7.2L冷暖箱。車頂配備麂皮頂棚,雙區調光天幕支持五檔透光度調節。內飾配色提供鎏金棕、幻影灰、墨韻藍、量子銀4款主題選擇。
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座艙搭載AUDI OS操作系統,內置高通驍龍8295P芯片,支持百度地圖導航、540°全景影像系統、CarPlay手車互聯。語音助手集成科大訊飛及火山引擎雙大模型,具備多音區識別、自然語義理解、多輪對話及車控交互能力。
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旗艦quattro型采用四座布局,后排為兩個獨立座椅,配備8英寸扶手屏、一體式4向電動腿托,支持一鍵零重力模式、16點按摩功能。其余車型采用五座布局,配備帶電動腿托的副駕零重力座椅;后排座椅靠背支持電動調節,最大傾斜角度達130°。全系標配前排座椅12向電動調節、加熱、通風、按摩和記憶功能。后排還配有21.4英寸QD Mini LED吸頂屏,支持多設備投屏與多屏互動。
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動力方面,奧迪E7X提供后驅、四驅兩種動力版本。后驅版單電機最大功率300kW,峰值扭矩500N·m;四驅版前后電機最大綜合功率500kW,峰值扭矩800N·m,0-100km/h加速最快3.9秒,最高車速230km/h。新車提供100kWh和109kWh兩種三元鋰電池可選,CLTC續航里程最高751km。車輛采用900V高壓架構,支持4C快充,充電10分鐘可增加429km續航。
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底盤方面,車輛采用全鋁空簧底盤,搭配Brembo高性能運動卡鉗、one-box集成式制動系統,百公里制動距離33.7米;配備自適應空氣懸掛、CDC連續可變阻尼減震器,懸架行程調節范圍達80mm,支持路況預瞄功能;全系標配雙向14°后輪轉向,配合VGR漸進式轉向系統,最小轉彎半徑5.14m。
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輔助駕駛方面,新車搭載基于激光雷達的奧迪全景輔助駕駛系統,采用Momenta R7強化學習世界模型,支持高速高架、城市導航輔助駕駛,可覆蓋300余種場景智能泊車。整車搭載28個感知硬件,包含1顆激光雷達、3顆毫米波雷達、11顆攝像頭、12個超聲波雷達及1個高精度定位單元,采用英偉達Orin X芯片,總算力254TOPS。
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E7X的預售,再次印證傳統豪華品牌在華本土化落地節奏正持續提速。單看AUDI品牌,自2025年9月E5 Sportback上市后,短短數月便推出全新中大型純電SUV E7X,全新純電轎車也計劃于2027年全球首發。新車在延續奧迪底盤調校、品牌設計語言與quattro全時智能四驅等傳統優勢的同時,在智能座艙、輔助駕駛及舒適配置層面完成了全面本土化適配。其入局的中大型純電SUV賽道,已是當下競爭最為激烈的細分領域之一。若上市后能實現市場預期,E7X有望成為傳統豪華品牌電動化轉型的標桿車型。
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