湖南
前幾日，網上重磅曝出一則招標計劃：長沙軌道交通近期建設線路交通詳細規劃。
文件透露出一個大利好：
長沙將新增規劃280公里軌道交通新線。
該消息瞬間引爆全城期待，不少網友紛紛猜測：
長沙地鐵第四期規劃終于要正式提上日程？
280公里是什么概念？
現在長沙的地鐵1號線-6號線，再加上磁懸浮等軌道交通，加起來也勉強達到這個標準。
于是，第四期交通規劃要來了，地鐵8號線、10號線等線路要來了的消息才傳出。
確實，如果是第四期交通規劃，8號線、9號線、10號線、11號線、12號線、13號線都將囊括在這里面，與280公里這個數字也基本能對應上。
然而，可這份欣喜還沒持續多久，5月8日，長沙市自然資源和規劃局軌道交通發布了近期建設線路交通詳細規劃終止公告：
直接終止了此次近期建設線路交通詳細規劃招標。
消息一出，讓人滿是疑惑、一頭霧水。
尤其是觀音巖、含浦、觀沙嶺、尖山湖、谷山、省府南等片區，一直盼著地鐵落地的網友，期盼已久的地鐵夢，瞬間又落空了。
招標中止的原因究竟是什么？我們無法深究，但是隨著現在全國各個城市地鐵建設都在收緊的情況下，長沙一下要興建280公里地鐵里程，顯然不太符合現實，對于資金而言，這可謂是一筆難以想象的巨資。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
