7年期低息車貸于4月30日集中到期后，記者5月7日走訪北京多家4S店發(fā)現(xiàn)，特斯拉、比亞迪、小米、蔚來(lái)等品牌已迅速切換金融策略——“5年0息”“3年0息”成為新的主攻手。

特斯拉主推5年免息貸款，比亞迪、小米、蔚來(lái)則以3年0息、5年低息貸款為主，部分車型保留5年0息選項(xiàng)。記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，貸款期限縮短推高了月供：同價(jià)位車型月供普遍上漲500元至1000元，原本被“低月供”吸引的首次購(gòu)車用戶，正重新調(diào)整預(yù)算。

“5年0息”“3年0息”成主攻手

“7年期低息貸款4月30日之后就沒(méi)了，現(xiàn)在有5年0息和5年低息貸款。”在特斯拉某直營(yíng)店內(nèi)，銷售向記者介紹，“多數(shù)消費(fèi)者會(huì)選擇5年免息貸款。”

以購(gòu)買(mǎi)27.15萬(wàn)元的Model Y為例：

五年0息貸款方案：首付7.99萬(wàn)元（首付比例29%），月供3194元；

五年低息貸款方案：首付4.59萬(wàn)元（首付比例17%），月供3855元，年化費(fèi)率0.50%（折合年化利率0.98%）；

低息彈性貸款方案：首付比例20%，尾款比例30%，5年期月供2452元，年化費(fèi)率1.04%（折合年化利率1.5%）。

特斯拉銷售向記者展示五年免息方案

據(jù)特斯拉銷售介紹，5年0息、低息貸款的合作銀行包括建設(shè)銀行、中國(guó)銀行、交通銀行、招商銀行、平安銀行等8家；低息彈性貸款的合作銀行包括中信銀行、平安銀行。“我們會(huì)根據(jù)您的資質(zhì)，匹配最容易通過(guò)的銀行。”

除特斯拉外，記者還走訪了比亞迪、小米、蔚來(lái)門(mén)店。與特斯拉主推5年0息貸款不同，其他品牌中該方案較為少見(jiàn)，更多見(jiàn)的是3年0息貸款。

“目前0息貸款只有3年期。例如買(mǎi)27萬(wàn)元的車，貸款期限最長(zhǎng)3年，最高20萬(wàn)元免息。”比亞迪銷售人員說(shuō)。

“7年期的貸款剛下架，不同車型權(quán)益不同。小米SU7現(xiàn)車有5年0息貸款，小米YU7則有5年低息及3年0息貸款。”小米汽車銷售人員表示。

蔚來(lái)主推3年0息0首付貸款。蔚來(lái)宣傳海報(bào)顯示，即日起至5月31日鎖單蔚來(lái)部分車型，用戶可申請(qǐng)指定合作機(jī)構(gòu)的60期（5年）分期方案：0首付起，前36期年化費(fèi)率0%，后24期年化費(fèi)率3%（折合年化利率5.64%）。

蔚來(lái)金融服務(wù)方案

對(duì)購(gòu)車決策影響如何

7年期車貸下架對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車決策影響如何？記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，相比7年期車貸，替代方案主要帶來(lái)月供成本的抬升，原本依賴“低月供上車”的意向用戶，正被迫重新調(diào)整預(yù)算與購(gòu)車節(jié)奏。

“用原來(lái)的7年期低息貸款購(gòu)買(mǎi)27.15萬(wàn)元的Model Y，首付4萬(wàn)多元，月供兩千多元，但還款期限長(zhǎng)了。”上述特斯拉銷售說(shuō)。

多位首次購(gòu)車用戶坦言，此前正是被7年期方案“月供3000元以內(nèi)”的優(yōu)勢(shì)吸引。如今貸款期限壓縮至5年，同價(jià)位車型月供普遍上漲500至1000元，壓力加大，對(duì)于無(wú)固定充電樁、需額外考慮用車成本的用戶而言，這一變化影響車型選擇與下單時(shí)間。

不過(guò)也有消費(fèi)者表示影響不大。“我還是更在意有沒(méi)有利息，只會(huì)在0息基礎(chǔ)上考慮最長(zhǎng)期限的貸款方案。”北京白領(lǐng)小張說(shuō)。

值得一提的是，7年期低息車貸退出的主因是觸碰了《汽車貸款管理辦法》規(guī)定的5年期限紅線。此前的“7年車貸”實(shí)為以消費(fèi)貸或融資租賃通道規(guī)避監(jiān)管的套利產(chǎn)品，隱藏著風(fēng)控周期錯(cuò)配、消費(fèi)者權(quán)益受損等風(fēng)險(xiǎn)。

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