關(guān)注機(jī)車網(wǎng),每晚9點(diǎn)17分
JC君和你一起聊摩托
兄弟們,今晚聊的是工信部第407批新車,每天都在文章底下聊天的兄弟會發(fā)現(xiàn)怎么這次我們聊這件事遲到了2天,平時基本都是最早的,這還不是給你們趕工拍KTM450RC,預(yù)告:視頻本周出爐,這次還把雙胞胎春風(fēng)450SR拉到了一起對比,話題性這不就來了,廢話不多直接進(jìn)入今天的主題
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豪爵TVL350,豪爵憋了很久的大踏板,終于來了,這臺車咱們前兩天聊過了,豪爵不動則已,一動就是沖著銷量去的,它的強(qiáng)項(xiàng)從來不是參數(shù)好看,而是可靠性,如果延續(xù)這個路數(shù)到大踏板領(lǐng)域,玩家們吃不吃這套?
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春風(fēng)250CLC-V,發(fā)動機(jī)和無極CU250是同款,最大功率20kW,最大扭矩也預(yù)計(jì)會在23牛米左右。設(shè)計(jì)風(fēng)格和以往Bobber風(fēng)的CLC略有差別,有點(diǎn)從精致英式巡航往粗曠美式巡航走的意思,外觀見仁見智,售價(jià)預(yù)計(jì)應(yīng)該不會超過2萬元,新車會不會上線自動擋會是影響這臺車銷量的關(guān)鍵點(diǎn)。
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鈴木Gixxer 250,油冷單缸250cc街車,之前只在海外市場銷售,現(xiàn)在由輕騎鈴木引進(jìn)。極客颯250的定位偏日常通勤+輕度運(yùn)動,要說入場最直接的競爭對手,那肯定是豪爵鈴木GSX250R。目前國內(nèi)250cc仿賽基本都在16000元-19000元之間,就算強(qiáng)如阿普利亞GPR250R現(xiàn)在終端售價(jià)也只有17980元,極客颯如果定價(jià)和GSX19980的價(jià)格齊平,可以預(yù)料到會比較難。
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奔達(dá)金吉拉500,這次應(yīng)該屬于小改款車型,發(fā)動機(jī)排量由476cc提升到500cc,對應(yīng)的功率從39提升到40.5kW,還可以看到外觀細(xì)節(jié)上做了一些改動,新頭燈,雙邊排氣,發(fā)動機(jī)新“進(jìn)氣”,這些改變也把體重從212kg帶到了220kg。
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凱越(參數(shù)丨圖片)800X GY終于來了,這臺車已經(jīng)被凱越的粉絲期待太久了,625X保住基本盤,800X GY拉升品牌形象。800X新設(shè)計(jì)完全脫離老款,采用時下流行的拉力賽風(fēng)格融合傳統(tǒng)公路ADV的寬肩細(xì)腰設(shè)計(jì),白紅藍(lán)三拼色,新車的辨識度很高。這臺車也將是少數(shù)我們買得起也修的起的硬派ADV之一,將和春風(fēng)800MT,無極DS800正面競爭。
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錢江賽421,前臉和整流罩造型有了明顯調(diào)整,側(cè)面說明了老款的前衛(wèi)造型到了今天依舊不太被接受。新款設(shè)計(jì)線條更柔和,但碩大的的定風(fēng)翼和測整流罩上兩顆“重點(diǎn)色”散熱口,還是很夸張,風(fēng)格依舊年輕、有辨識度。最后的動力數(shù)據(jù)則沒有變化,這次改款完全針對外觀。
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這期重點(diǎn)車型都在這了,沒有說到的,歡迎兄弟們在評論區(qū)補(bǔ)充!
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