導(dǎo)讀：5 月 11 日，上汽 MG 旗下全新緊湊型純電 SUV——MG 4X 正式開(kāi)啟全國(guó)盲訂，作為 MG4 家族首款 SUV 車型，新車以半固態(tài)電池下放、后驅(qū)五連桿底盤、2735mm 越級(jí)軸距、L2 + 高階智駕四大核心王牌，直擊 10 萬(wàn)級(jí)純電 SUV 市場(chǎng)痛點(diǎn)。MG 4X 定位 “全民越級(jí)純電 SUV”，依托上汽技術(shù)背書，核心亮點(diǎn)為510km 起步續(xù)航、最高 610km 續(xù)航、-25℃低溫穩(wěn)定放電、OPPO 智行互聯(lián)、高速 NOA 領(lǐng)航輔助。對(duì)比比亞迪元（參數(shù)丨圖片） PLUS、吉利銀河 E5 等同級(jí)競(jìng)品，MG 4X 以更低價(jià)格、更強(qiáng)電池、更大空間、更優(yōu)底盤、更高配置，重塑 10 萬(wàn)級(jí)純電 SUV 價(jià)值天花板，接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，MG4X的車頭設(shè)計(jì)堪稱標(biāo)桿，既保留了MG家族的運(yùn)動(dòng)基因，又融入了純電車型的科技元素。前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，配合向前俯沖的整體姿態(tài)，營(yíng)造出強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息。貫穿式LED日行燈帶連接兩側(cè)上揚(yáng)的大燈組，搭配可點(diǎn)亮的品牌LOGO，點(diǎn)亮后辨識(shí)度拉滿。下方熏黑導(dǎo)風(fēng)槽內(nèi)置風(fēng)刀裝飾，與蜂窩狀下格柵、運(yùn)動(dòng)前鏟形成呼應(yīng)，不僅增強(qiáng)了空氣動(dòng)力學(xué)性能，更讓車頭看起來(lái)極具攻擊性。

再來(lái)看車身側(cè)面部分，MG4X采用了溜背式設(shè)計(jì)，線條從車頭向后優(yōu)雅上揚(yáng)，配合車尾的不規(guī)則尾翼和小鴨尾擾流板，呈現(xiàn)出前沖的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。18英寸花瓣式輪轂造型精致，既不夸張又充滿力量感，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的運(yùn)動(dòng)屬性。車身尺寸方面，MG4X的長(zhǎng)寬高分別為4500/1849/1621(1627)mm，軸距達(dá)到2735mm，在同級(jí)車型中擁有明顯的軸距和寬度優(yōu)勢(shì)。這樣的尺寸設(shè)定不僅保證了車內(nèi)空間，更讓車身比例協(xié)調(diào)修長(zhǎng)，兼顧了SUV的通過(guò)性和轎車的靈動(dòng)性。

再來(lái)看車尾部分，車尾設(shè)計(jì)延續(xù)了家族式風(fēng)格，貫穿式尾燈組內(nèi)部采用箭頭造型，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。下方大面積熏黑包圍與車頭設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)，提升了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍。值得一提的是，車尾配備了智駕小藍(lán)燈，直觀展示車輛的智能駕駛狀態(tài)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)盡顯用心。電動(dòng)尾門的加入提升了日常使用的便利性，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)出色，還擁有下沉式儲(chǔ)物格，配合支持4/6比例放倒的后排座椅，可拓展出超大儲(chǔ)物空間。

進(jìn)入車內(nèi)，MG4X的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)帶來(lái)強(qiáng)烈的包裹感，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔而不失質(zhì)感。中控臺(tái)采用懸浮式設(shè)計(jì)，15.6英寸2.5K超清中控屏搭配10.25英寸全液晶儀表盤，形成極具科技感的雙聯(lián)屏布局。車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍8155芯片，配合OPPO智行互聯(lián)功能。空間方面，2735mm 超長(zhǎng)軸距帶來(lái)寬適后排空間，175cm 乘客腿部有超三拳余量，坐墊加長(zhǎng)設(shè)計(jì)有效承托大腿，后排地板純平，中間乘客乘坐無(wú)壓力。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，新車提供125kW（170 馬力）與 150kW（204 馬力）兩種后置永磁同步電機(jī)版本，最大扭矩分別為 250N?m、300N?m。電池方面，全系標(biāo)配半固態(tài)電池（53.9kWh），高配版可選寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池（64.2kWh），CLTC 續(xù)航分別為 510km、610km，底盤方面，MG 4X 基于上汽純電平臺(tái)打造，前麥弗遜獨(dú)立懸架 + 后五連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校偏向舒適，能有效過(guò)濾城市道路細(xì)碎顛簸，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！