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19.98萬(wàn)起!方程豹鈦7EV閃充版續(xù)航最高達(dá)755km

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原創(chuàng) | 李俊

4月29日,方程豹鈦7EV閃充版正式上市,共推出兩個(gè)車型,其中675km后驅(qū)閃充版指導(dǎo)價(jià)19.98萬(wàn)元,755km后驅(qū)閃充版指導(dǎo)價(jià)20.98萬(wàn)元。全系標(biāo)配云輦-C與天神之眼-C,可選裝天神之眼B;755km后驅(qū)車型還提供四驅(qū)進(jìn)階選裝包。新車計(jì)劃5月中旬正式開(kāi)啟交付。



方程豹鈦7EV閃充版延續(xù)插混版車型設(shè)計(jì),長(zhǎng)寬高尺寸保持4999x1995x1865mm,軸距2920mm,定位中大型SUV。車身共提供星月銀、山水綠、曜石黑、晨光藍(lán)、青巒翠、霜霧灰及云夜紫7款顏色,其中云夜紫為新增專屬配色。新車后備箱總?cè)莘e1030L,含84L下沉儲(chǔ)物空間,最大可拓展至1940L;同時(shí)配備201L前備箱、32.5L車尾小書包。



內(nèi)飾提供暮云橙、雪隱灰、日蝕藍(lán)3款主題配色。車內(nèi)搭載10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸高清中控屏、26英寸抬頭顯示。中央扶手區(qū)設(shè)有2個(gè)50W手機(jī)無(wú)線充電面板,以及支持-6℃至50℃調(diào)節(jié)的冷暖冰箱。乘員艙高度近1.4m,全車座椅標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)功能,前排座椅增加腰撐、記憶、按摩,副駕座椅配有腿托并支持舒享模式。車內(nèi)配備2.29㎡全景天幕、電動(dòng)遮陽(yáng)簾、自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào)、14揚(yáng)聲器音響等配置;四驅(qū)進(jìn)階選裝包還提供20揚(yáng)聲器帝瓦雷音響、主動(dòng)香氛系統(tǒng)。新車標(biāo)配智能座艙高階版-DiLink 100,集成DeepSeek語(yǔ)音大模型,支持四音區(qū)語(yǔ)音交互、5G車聯(lián)網(wǎng)、智能防暈車等功能;并提供DiLink 150版本選裝。



動(dòng)力方面,鈦7EV閃充版后驅(qū)車型搭載最大功率300kW的單電機(jī),最大扭矩365N·m,0-100km/h加速時(shí)間最快7.3s;選裝四驅(qū)進(jìn)階包后升級(jí)為雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),前后電機(jī)最大功率分別為215kW、300kW,0-100km/h加速時(shí)間縮短至4.5s,最高車速均為240km/h。



續(xù)航方面,新車搭載比亞迪第二代刀片電池,提供92kWh、105.7kWh兩種容量版本,對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程分別為675km、755km;基于1000V高壓平臺(tái),常溫環(huán)境下10%電量充至70%僅需5分鐘,充至97%電量用時(shí)9分鐘;零下30度條件下,補(bǔ)能時(shí)間僅增加3分鐘。此外,新車同樣支持6kW對(duì)外放電功能。



底盤方面,新車采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),具備路況預(yù)瞄功能;搭載TSC高速爆胎輔助穩(wěn)定控制系統(tǒng),最高支持140km/h爆胎穩(wěn)停。選裝四驅(qū)進(jìn)階包后,車輛將增加配備20英寸輪轂、前四活塞固定卡鉗、iATC智能扭矩控制系統(tǒng),可智能識(shí)別地形并調(diào)整驅(qū)動(dòng)策略;并新增陷車助手模式、帶拖車行駛模式,可適應(yīng)雪地、泥地、沙地、山地等多種場(chǎng)景。



輔助駕駛方面,新車標(biāo)配天神之眼C-輔助駕駛(DiPilot 100),搭載3顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)和11顆攝像頭,支持高快領(lǐng)航、撥桿變道、自動(dòng)緊急制動(dòng)、遙控泊車、自動(dòng)泊車等功能;同時(shí)支持選裝天神之眼B-輔助駕駛激光版(DiPilot 300),選裝后將新增配備1顆車頂前端的激光雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)城市領(lǐng)航輔助功能。



作為方程豹品牌核心主力車型,鈦7插混版于2025年9月上市,截至當(dāng)年年底累計(jì)銷量達(dá)到86257輛,占品牌全年銷量比重接近40%;2026年前四個(gè)月,月均銷量仍達(dá)1.43萬(wàn)輛。隨著鈦7EV閃充版的推出,車系完成插混+純電雙動(dòng)力布局。新車采用承載式車身結(jié)構(gòu),搭載全地形專業(yè)配置,既能滿足日常城市通勤的舒適體驗(yàn),也可勝任輕度越野出行需求。在保持硬派越野風(fēng)格的同時(shí),新車將極速補(bǔ)能與超長(zhǎng)續(xù)航打造為核心產(chǎn)品亮點(diǎn)。隨著比亞迪全國(guó)閃充網(wǎng)絡(luò)不斷完善,具備閃充能力的鈦7EV,在同級(jí)別方盒子競(jìng)品iCAR V27(指導(dǎo)價(jià)16.98萬(wàn)元起)、深藍(lán)G318(指導(dǎo)價(jià)18.59萬(wàn)元起)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,差異化優(yōu)勢(shì)有望進(jìn)一步凸顯。

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