如今路上見到的國產(chǎn)SUV非常多，甚至個頭非常大，或許在男人眼中，只有大型SUV才能開出氣場，因此這幾年買大型SUV的消費者越來越多。當(dāng)我們預(yù)算來到35W級別，基本上都帶有三排座椅，舒適功能非常多，車型的選擇也很豐富。而我們今天推薦的車型就是---領(lǐng)克09（參數(shù)丨圖片），開它出門絕對有范，這可是領(lǐng)克的“王牌SUV”，車長就達到5240mm，五座、六座都有，指導(dǎo)價在29.98-41.69萬，關(guān)鍵現(xiàn)在優(yōu)惠后入門級版本只售26.48W起，所以價格上要比理想L8、問界M8、問界M9更親民一些，也是值得考慮的車型。

領(lǐng)克900的顏值很高，氣場很足，哪怕你選擇入門級版本也能為你帶來老板氣質(zhì)，除了前臉之外，整個車身和車尾設(shè)計與路虎攬勝極為相似，加上大尺寸的因素，所以外觀給人第一眼感覺就很霸氣，很有男人范。車身圓潤飽滿。多幅式的輪轂顯得精致很多，21英寸大輪轂配紅色六活塞卡鉗，再結(jié)合可以調(diào)節(jié)的高低空氣懸架，上下車都是充滿了儀式感。車尾很寬大，貫穿式的尾燈，蛙臉的車頭都能帶來很高的辨識度，特別是配上隱私車窗之后更協(xié)調(diào)了。讓我最滿意的點就是車窗方方正正，不僅讓外部看起來更顯高，還能保證車內(nèi)乘坐高度，所以空間覺得是一大賣點。同時長寬高也來到5240*1999*1810mm，軸距是3160mm，沖著這樣的空間參數(shù)就已經(jīng)圈粉許多潛在的用戶了。

如果說你預(yù)算不是很豐富，但對配置沒有要求，入門級版本也可以考慮，缺點就是少了一個空氣懸架，少了一些舒適配置，然后電池包是44.85°，因此純電續(xù)航220公里。我個人覺得續(xù)航是夠用，并且1.5T發(fā)動機也能喝92號油，也能做到6.95L油耗，為了一個空間和外觀，其實的動力很ok，也能輸出721匹馬力、1000扭矩的扭矩。當(dāng)然，如果你有商務(wù)需求，選擇2.0T版本更好一些，畢竟發(fā)動機就有254馬力，電池包也增加到52.38°，純電續(xù)航也增加到280公里，并且還增加空氣懸架、高低調(diào)節(jié)、自適應(yīng)軟硬調(diào)節(jié)等功能，不同路況下可以帶來一個更好的乘坐感受，開著也會更穩(wěn)。我覺得2.0T低配版本最適合考慮，它比高配版本相差了4W，但是與1.5T相比，舒適和配置都明顯提升。

而且2.0T版本也帶有自駕功能，同時搭配3擋DHT變速箱，比別看它定位大型SUV，但在市區(qū)開依舊很絲滑，就是純電車的手感，再說了純電模式在市區(qū)開也很省錢。同時全系都支持外部放電和快充，不論是使用場景還是配置、舒適度都很均衡。關(guān)鍵領(lǐng)克900的氣場要比小鵬X9、問界M8、問界M9更氣場。車內(nèi)我最喜歡的配置是60W手機無線充、充電非常快。當(dāng)然這臺車配置非常高，比如可以選裝魔毯底盤、頭枕揚聲器、還有主駕95英寸HUD抬頭顯示，以及前后排都有座椅加熱按摩、通風(fēng)等功能。

車內(nèi)的品質(zhì)也很高級，全系都是真皮包裹，坐上給人感覺非常寬敞，像喇叭這些都鍍鉻罩，車頂也帶有喇叭，累計23個揚聲器，哈曼卡頓音質(zhì)效果極佳，打開視頻如同置身于移動電影院。那如果是低配2.0T同樣帶有自駕功能，配有360°影像和自適應(yīng)選好，后排娛樂屏、車載冰箱都有，并且全系都有多層隔音玻璃，所以車門一關(guān)幾乎聽不到外界的聲音，這也是我喜歡的一個點。除了智駕場景很豐富，在硬件上也很豐富，頭頂激光雷達、配有四驅(qū)、越野模式，英偉達 Drive Orin-X芯片，盲區(qū)監(jiān)測并帶有圖顯，如果女生開它也是輕松很多，不過是過彎還是長途高速，都會有圖像顯示，也會有雷達提醒，屏幕提醒，還能通過語音喚醒進行設(shè)置，簡單又好用。為了增強新手的自信心，如果遇到很復(fù)雜的路況，那么可以開起來智駕模式，也能幫你輕松通過，自動泊車等功能，也讓新手、女生沒有開車焦慮。所以領(lǐng)克900是一臺全場景家用SUV，產(chǎn)品很均衡，也是不挑年齡，不挑車主技術(shù)，不愧為領(lǐng)克“王牌SUV”。