如今路上見到的國產(chǎn)SUV非常多,甚至個頭非常大,或許在男人眼中,只有大型SUV才能開出氣場,因此這幾年買大型SUV的消費者越來越多。當(dāng)我們預(yù)算來到35W級別,基本上都帶有三排座椅,舒適功能非常多,車型的選擇也很豐富。而我們今天推薦的車型就是---領(lǐng)克09(參數(shù)丨圖片),開它出門絕對有范,這可是領(lǐng)克的“王牌SUV”,車長就達到5240mm,五座、六座都有,指導(dǎo)價在29.98-41.69萬,關(guān)鍵現(xiàn)在優(yōu)惠后入門級版本只售26.48W起,所以價格上要比理想L8、問界M8、問界M9更親民一些,也是值得考慮的車型。
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領(lǐng)克900的顏值很高,氣場很足,哪怕你選擇入門級版本也能為你帶來老板氣質(zhì),除了前臉之外,整個車身和車尾設(shè)計與路虎攬勝極為相似,加上大尺寸的因素,所以外觀給人第一眼感覺就很霸氣,很有男人范。車身圓潤飽滿。多幅式的輪轂顯得精致很多,21英寸大輪轂配紅色六活塞卡鉗,再結(jié)合可以調(diào)節(jié)的高低空氣懸架,上下車都是充滿了儀式感。車尾很寬大,貫穿式的尾燈,蛙臉的車頭都能帶來很高的辨識度,特別是配上隱私車窗之后更協(xié)調(diào)了。讓我最滿意的點就是車窗方方正正,不僅讓外部看起來更顯高,還能保證車內(nèi)乘坐高度,所以空間覺得是一大賣點。同時長寬高也來到5240*1999*1810mm,軸距是3160mm,沖著這樣的空間參數(shù)就已經(jīng)圈粉許多潛在的用戶了。
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如果說你預(yù)算不是很豐富,但對配置沒有要求,入門級版本也可以考慮,缺點就是少了一個空氣懸架,少了一些舒適配置,然后電池包是44.85°,因此純電續(xù)航220公里。我個人覺得續(xù)航是夠用,并且1.5T發(fā)動機也能喝92號油,也能做到6.95L油耗,為了一個空間和外觀,其實的動力很ok,也能輸出721匹馬力、1000扭矩的扭矩。當(dāng)然,如果你有商務(wù)需求,選擇2.0T版本更好一些,畢竟發(fā)動機就有254馬力,電池包也增加到52.38°,純電續(xù)航也增加到280公里,并且還增加空氣懸架、高低調(diào)節(jié)、自適應(yīng)軟硬調(diào)節(jié)等功能,不同路況下可以帶來一個更好的乘坐感受,開著也會更穩(wěn)。我覺得2.0T低配版本最適合考慮,它比高配版本相差了4W,但是與1.5T相比,舒適和配置都明顯提升。
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而且2.0T版本也帶有自駕功能,同時搭配3擋DHT變速箱,比別看它定位大型SUV,但在市區(qū)開依舊很絲滑,就是純電車的手感,再說了純電模式在市區(qū)開也很省錢。同時全系都支持外部放電和快充,不論是使用場景還是配置、舒適度都很均衡。關(guān)鍵領(lǐng)克900的氣場要比小鵬X9、問界M8、問界M9更氣場。車內(nèi)我最喜歡的配置是60W手機無線充、充電非常快。當(dāng)然這臺車配置非常高,比如可以選裝魔毯底盤、頭枕揚聲器、還有主駕95英寸HUD抬頭顯示,以及前后排都有座椅加熱按摩、通風(fēng)等功能。
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車內(nèi)的品質(zhì)也很高級,全系都是真皮包裹,坐上給人感覺非常寬敞,像喇叭這些都鍍鉻罩,車頂也帶有喇叭,累計23個揚聲器,哈曼卡頓音質(zhì)效果極佳,打開視頻如同置身于移動電影院。那如果是低配2.0T同樣帶有自駕功能,配有360°影像和自適應(yīng)選好,后排娛樂屏、車載冰箱都有,并且全系都有多層隔音玻璃,所以車門一關(guān)幾乎聽不到外界的聲音,這也是我喜歡的一個點。除了智駕場景很豐富,在硬件上也很豐富,頭頂激光雷達、配有四驅(qū)、越野模式,英偉達 Drive Orin-X芯片,盲區(qū)監(jiān)測并帶有圖顯,如果女生開它也是輕松很多,不過是過彎還是長途高速,都會有圖像顯示,也會有雷達提醒,屏幕提醒,還能通過語音喚醒進行設(shè)置,簡單又好用。為了增強新手的自信心,如果遇到很復(fù)雜的路況,那么可以開起來智駕模式,也能幫你輕松通過,自動泊車等功能,也讓新手、女生沒有開車焦慮。所以領(lǐng)克900是一臺全場景家用SUV,產(chǎn)品很均衡,也是不挑年齡,不挑車主技術(shù),不愧為領(lǐng)克“王牌SUV”。
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