北京
來源：央視新聞客戶端
5月11日21時40分，隨著最后一次大要點撥接施工圓滿結束，京九鐵路聊城北站上行線改建工程正式開通運營。作為國家鐵路網優化升級的重點項目，該工程的投用將有效打通區域鐵路運輸堵點，為京九干線提質增效、完善華北地區鐵路網布局提供堅實保障。
本次施工作業窗口期短、組織難度高。項目團隊在100分鐘內高效完成3處線路撥接，累計撥移線路500米，最大撥移量達6.3米，同步拆除1組道岔、完成145米鋪軌連通，并在180分鐘內實現全線大機搗固整形。為確保天窗施工安全高效推進，項目部統籌調配施工機械40余臺套，參與施工人員1200余人，配置3組大機搗固機組同步作業，科學優化流程、細化分工卡點，高標準完成各項施工任務。
京九鐵路是我國南北鐵路客貨運輸的主要通道之一，串聯起我國華北、華中、華南等地區。京九鐵路聊城北站上行線改建工程新建正線全長約7.6公里，設計時速160公里，工程涵蓋特大橋、涵洞、軌道鋪設及“四電”系統改造等多項內容，全線多為營業線及鄰近營業線施工。自開工以來，項目累計完成200余個“天窗點”施工作業。
該工程通車后，打通了京九鐵路與邯濟鐵路在聊城北站的運輸瓶頸，重構區域鐵路運輸組織模式。改造后，聊城北站列車通過能力提升一倍，貨運周轉效率顯著提高，有效緩解華北地區鐵路干線的運輸壓力。同時，工程進一步完善了冀魯豫交界地區的鐵路路網結構，將有力帶動當地物流成本降低與產業要素集聚，為區域經濟社會高質量發展注入持久交通動能。
（總臺記者 王成林 李棟）
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