四川
大家好，這里是極速車情。今天為大家帶來巴西汽車市場2026年4月銷量數據報告。
2026年4月，巴西新車銷量同比大漲21%，至237,498輛。
2026年1-4月，巴西累計銷量同比大漲17.3%，至835,710輛；已超越2019年同期801,330輛的銷量。
中國品牌排名
中國品牌
比亞迪（+117.7%）：同比大漲，創下歷史月度銷量18,474 輛份額7.8%雙紀錄。月銷量僅比現代少89臺，逼近第4名。
奇瑞（+61.1%）：表現亮眼，進入前十，銷量7480輛、份額3.1%。
長城（+137%）：同比大漲，排第12，銷量5143輛、份額2.2%。
吉利：作為新品牌全線打破歷史紀錄，排第14，月銷4,003輛，份額1.7%。
奇瑞Omoda：銷量2116輛，份額0.9%，排第17。
品牌榜
品牌銷量榜
菲亞特：45,622輛，冠軍，市占率19.2%。
大眾：39083輛，亞軍，市占率16.5%。
雪佛蘭：25072輛，季軍，市占率10.6%。
現代：18563輛，第4名，市占率7.8%。
比亞迪：18474輛，第5名，市占率7.8%。
豐田：14610輛，第6名，市占率6.2%。
雷諾：12,083輛，第7名，市占率5.1%。
本田：9016輛，第8名，市占率3.8%。
Jeep：8529輛，第9名，市占率3.6%。
奇瑞：7480輛，第10名，市占率3.1%。
品牌格局
- 菲亞特（+6.3%）：增速不及大盤，但仍以19.2%的份額穩居品牌銷量榜首。
- 大眾（+20.3%）、雪佛蘭（+22.3%）：增速與大盤接近，分列第2、3名。
- 現代（+12%）：表現偏弱，位列第4。
車型榜
車型榜單
- 菲亞特Strada（+47.9%）：同比大幅走強，以6.3%的市場份額壟斷車型榜冠軍。
- 大眾Polo（-23.5%）：同比大幅下滑，份額僅3.5%，處境低迷，排第2。
- 菲亞特Argo（-5.4%）雪佛蘭Onix（+44.9%）：較上月互換排名，Onix同比漲幅突出。
- 現代Creta（+55.9%）：勢頭強勁，位列第6。
- 比亞迪海鷗（+216.3%）：同比暴漲，環比上升2位，升至第7；月銷6,880輛、份額2.9%，銷量、排名、份額全部創下歷史紀錄，成為本月最大亮點。
- 大眾Tera：為新晉上市車型中銷量最高，位列第11。
市場總結
2026年4月，巴西車市同比大漲，市場依舊火爆。
菲亞特、大眾、雪佛蘭穩居前三；現代增速偏弱；菲亞特皮卡和小車繼續統治巴西市場。
中國品牌集體創下歷史新高：比亞迪銷量翻倍逼近現代，長城、奇瑞高增，新晉品牌吉利直接闖入主流榜單。比亞迪海歐暴漲超 2 倍，穩居車型第七，全維度刷新紀錄；吉利星愿成功躋身前25，中國新能源車型在巴西快速站穩主流地位。
特別表揚的是：比亞迪連續5個月穩居品牌榜第5，和第4僅有數十輛差距。比亞迪已經具有沖擊銷量榜Top3的實力。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
