廣東
有些攝影師擅長把世界拍得壯闊，有些攝影師擅長把現實拍得鋒利。
儲衛民 / Weimin Chu，也就是大家熟悉的攝影師@Thomas看看世界，更像是把這兩件事慢慢做成了同一件事：從格陵蘭的冷光，到中國鐵路、爛尾樓與新能源現場，他的鏡頭越來越靠近今天的生活，也越來越有自己的辨識度（《中國攝影》、World Press Photo）。
如果你想認識這位攝影師，不妨從一個簡單的問題開始：一個以風光被看見的人，為什么后來會把越來越多的注意力，留給時代現場？
喜歡Thomas的人，往往會先被他的畫面吸引。色彩很準，構圖很穩，遠處有氣勢，近處又總有一點情緒留給你自己去接。可再往下看，你會發現，他并不滿足于“拍得好看”。
“呈現不一樣的中國風景。”（《中國攝影》）
這句話很像他的創作注腳。因為他拍的，早已不只是山川河流意義上的風景，而是風景背后那種更大的空間關系：人如何居住，城市如何變化，能源如何重塑土地，時代如何悄悄進入我們的日常。
儲衛民的職業路徑，帶著一點很多創作者都羨慕的決絕。東南大學的一場公開講座，把自己的成長概括為“從工程師到攝影世界大獎得主”，自2017年起辭職成為職業攝影師。
2019年，是很多人真正記住他的年份。他憑拍攝于格陵蘭Upernavik的作品拿下National Geographic Travel Photo Contest全球大獎；同年，又進入 福布斯中國30 Under 30。從那之后，這個名字不再只在攝影圈里流動，而是開始被更大范圍的人看見。
“用雙腳和鏡頭征服世界。”（福布斯中國）
如果說他的早期名片，是格陵蘭長期項目，那么他后來的代表作，則更像一條清晰的轉向線。
先是《火車看中國》和《車窗外的青藏鐵路》。當車窗成為取景框，風景就不再是靜止的背景，而變成了一種流動的、帶著速度感的觀看。你看到的不只是山河，還有交通、地理、基建和人的關系如何同時出現在同一張照片里（《中國攝影》、哈蘇大師賽）。
然后是《爛尾樓里的微光》。這組作品拿到了2023 World Press Photo亞洲區榮譽提名。它最厲害的地方，不在于題材足夠“重”，而在于儲衛民仍然用非常克制的方式去拍：光線很安靜，空間很冷，但畫面里的人一直在生活，于是整組作品有了一種比控訴更復雜的力量。
再往后，是《綠色未來——中國新能源轉型影像調查》。風機、光伏、基地、土地，這些原本帶著工業感的對象，在他的畫面里重新變成了新的時代景觀。這組項目后來在2025平遙國際攝影大展展出，目前正在重慶復展（截至到6月10日，感興趣的朋友可以去看），也說明它已經不只是一組“作品”，而是一個會繼續被討論的影像項目。
“This dreamy Arctic scene won National Geographic’s Travel Photo Contest.”（National Geographic）
把儲衛民這幾年的成績放在一起看，會發現他的路徑非常完整：既有國際影像賽事的亮眼節點，也有國內專業體系的正式認可。
他拿過2019 National Geographic Travel Photo Contest全球大獎，入選過2019 福布斯中國30 Under 30，憑《爛尾樓里的微光》獲得2023 World Press Photo 亞洲區榮譽提名，又在2024年拿到 Hasselblad Masters 風光類大獎 和 第十五屆中國攝影金像獎。到了2025年，《綠色未來》又讓他在平遙拿下 “優秀攝影師獎”。
2025年北碚的 “時代故事”作品展，把他的多個系列放在同一個語境里看；同年平遙，《綠色未來》首次亮相；目前這組項目又在重慶繼續展開。一個攝影師從線上被認識，到線下被持續觀看，這條路并不容易，而他已經走得很扎實。
說到底，Thomas最迷人的地方，是他沒有停在“會拍”這一步。他把自己的觀看經驗，一點點長成了項目能力，也把風景、現實與時代之間的關系，拍得越來越清楚。
最后和大家說一下，6月13日/14日我向往的攝影生活杭州站，我們邀請了他來現場和大家分享他的攝影之路。
如果你也想當面聽他聊格陵蘭、火車車窗外的中國、爛尾樓里的微光，或者新能源影像項目，聊聊他的攝影如何從模仿、融合再到創作的。
這樣的分享，很值得去現場聽一次，掃碼進群即可免費報名！！
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