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1、國家社科基金項目結項獲評優秀

2、銻基光電子器件研究取得重要進展

3、富水地層盾構隧道凍結法建造技術研究取得新進展

Part01

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國家社科基金項目結項獲評優秀

近日，由經濟學院張先鋒教授主持的國家社會科學基金一般項目《區域貿易協定新規則對我國出口貿易高質量發展的影響研究》（立項編號：20BJL045），順利通過全國哲學社會科學工作辦公室組織的結項評審，并獲評“優秀”等級。

該項目聚焦區域貿易協定新規則演進與出口貿易高質量發展等核心議題，系統研究區域貿易協定新規則對我國出口貿易高質量發展的影響效應及作用機制，深入剖析外部制度約束與國內政策響應之間的互動關系。研究成果深化了國際貿易新規則對出口貿易影響機制的理論認識，拓展了深層次區域經濟一體化治理等領域的研究邊界，具有較高學術價值。項目研究立足國家高水平對外開放和貿易強國建設需求，為我國優化出口貿易政策，有效應對區域貿易協定新規則帶來的挑戰，以高標準經貿規則推動出口貿易高質量發展提供了重要參考，具有較強的現實意義和政策價值。

該項目順利結項并獲評“優秀”等級，充分體現了評審專家對課題組在區域貿易協定新規則與出口貿易高質量發展研究領域成果的高度認可，展現了學校哲學社會科學繁榮計劃的顯著成效，彰顯了學校哲學社會科學研究水平的持續提升，體現了學校服務國家戰略需求的責任擔當。

Part02

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銻基光電子器件研究取得重要進展

近日，微電子學院唐榮風教授聯合中國科學技術大學陳濤教授團隊，圍繞Sb2Se3太陽電池開路電壓損失嚴重這一關鍵瓶頸問題，提出了一種基于成分調控的載流子極性控制策略，在吸收層內部構建p-n同質結結構，顯著增強器件內建電場并有效抑制非輻射復合，實現了器件性能的協同提升。相關成果發表于《自然光子學》（Nature Photonics）雜志上。

圖1. 內置同質結Sb2Se3光電器件結構及能帶示意圖

Sb2Se3作為一種新興的光吸收半導體材料，具有近理想帶隙（1.1–1.3 eV）、高吸收系數以及優異的熱穩定性和化學穩定性，被視為極具應用潛力的下一代光吸收層材料。然而，目前基于Sb2Se3的器件效率仍顯著低于CdTe、Cu(In,Ga)Se2等成熟技術，其核心瓶頸在于開路電壓損失嚴重。這一問題主要源于器件內部內建電場較弱，難以提供足夠的載流子分離驅動力；同時，吸收層體相及界面中存在大量深能級缺陷，導致嚴重的非輻射復合損失。

圖2. Sb2Se3吸收層中內建同質結的深度分辨表征

針對上述問題，研究團隊提出成分驅動的本征摻雜策略，通過在熱蒸發中調控Se與Sb化學勢，實現Sb2Se3薄膜導電類型在n型與p型間可控轉變，載流子濃度超過1014cm-3。采用順序沉積法構建n/p型Sb2Se3同質結，引入額外內建電場，拓寬耗盡區，從而增強載流子分離，降低缺陷態密度，抑制非輻射復合。結合理論計算、超快光譜與深度分辨模擬等表征，證實同質結形成內建電勢梯度，加速載流子傳輸，將復合損失降低一個數量級以上。最終制備出效率達10.15%的Sb2Se3光電器件，開路電壓損失僅0.459V，達到該體系先進水平。該工作為降低Sb2Se3光電器件電壓損失提供了新思路，也為銻基硫族化合物光電器件的性能優化與器件設計提供了重要參考。

圖3. Sb2Se3薄膜的DLTS缺陷分析（種類與能級）及TAS光譜表征

Part03

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富水地層盾構隧道凍結法建造技術

研究取得新進展

近日，土木與水利工程學院汪亦顯教授團隊針對富水地層盾構接收階段的滲漏控制問題，提出了一種全新的盾構隧道低碳綠色微凍結解決方案，在巖土工程領域重要期刊“Transportation Geotechnics”、“International Journal for Numerical and Analytical Methods in Geomechanics”發表了涵蓋機理方法、工藝技術、裝備研發的學術論文。

圖1. 隧道管片凍結止水機理及方法

傳統鋼套筒支護、注漿加固及外置人工凍結等方案，因盾構超挖、同步注漿不密實、姿態偏差等工程實際問題，難以徹底阻斷滲流通道，易引發地下水滲漏、地層沉降甚至結構失穩等風險，尤其在復雜水文地質條件下，技術局限性更為突出。

圖2. 富水隧道微凍結復雜工程現場

團隊提出的新型內置凍結隧道管片體系，解決了以下關鍵問題：一是將凍結管與預制盾構管片深度集成，打破傳統外置凍結管“精準度不足、凍結范圍可控性弱”的局限，可對開挖間隙漿體及周圍土體實現靶向凍結，高效構建防滲屏障；二是通過原位試驗、工程應用與數值模擬三位一體的驗證體系，證實該技術在48小時內可將距管片80mm處土體溫度降至-14.3℃，在天津地鐵10號線工程應用中更是將開挖間隙及周邊土體溫度穩定控制在-13℃以下，成功實現滲漏零風險目標；三是建立考慮潛熱效應的熱-力耦合數值模型，揭示了土體凍結過程中熱-水-力多場耦合演化規律，闡明了富水地層盾構接收微凍結技術機理。該技術為傳統人工凍結技術提供了低碳綠色先進替代方案，不僅大幅提升了盾構接收階段地層穩定性與止水效果，更實現了凍結過程的精準可控，對盾構隧道越江穿湖跨海工程的滲漏控制與結構安全保障具有里程碑式的低碳示范意義，推動了凍結法隧道工程領域防滲技術的迭代升級。

來源 | 社會科學處 微電子學院

土木與水利工程學院

封圖 | 史紜愷

編輯 | 董韶涵

責編 | 宋燕 李文佳

投稿郵箱 | hfutxcb404@163.com

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