遼寧
在通用北盛工廠關(guān)閉后，關(guān)于南廠和北廠的歸宿就一直備受關(guān)注，沒到一年的時間這兩個工廠就迎來了各自的結(jié)局，北廠變成吉利沈陽工廠，南廠變成吉利配套園（住宅），去年5月份沈陽大東區(qū)成立沈陽吉馳汽車產(chǎn)業(yè) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司，該公司8.9個小目標(biāo)改造通用北廠區(qū)。9月吉利沈陽項目敲定落成，10月通用北盛廠區(qū)原址開始全面升級改造，11月吉利沈陽項目部開始招聘（招聘還在繼續(xù)），今年年初沈陽吉利汽車有限公司正式成立，由浙江吉潤汽車有限公司全資持股、注冊資本高達(dá)1億元人民幣。3月23日吉利銀河星耀6EF在沈陽首次以品鑒試駕會形式公開亮相，由沈陽吉利工廠生產(chǎn)下線。
（圖片來源于愛卡）
這款車的下線，代表吉利沈陽工廠運(yùn)轉(zhuǎn)的開始，也代表著沈陽公務(wù)車、出租車又要被統(tǒng)一了，曾經(jīng)沈陽擁有華晨中華品牌，沈陽本土生產(chǎn)的華晨中華部分車型被廣泛應(yīng)用于遼沈大地各城市的公務(wù)車和出租車。
（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)搜索）
出租車和公務(wù)車都傾向于采用本土生產(chǎn)的車型，遼沈大地上行駛的華晨中華汽車還是挺多的，但是這一切到2020年停止了，這一年華晨中國出問題了，除了華晨寶馬這個華晨中國唯一優(yōu)勢資產(chǎn)沒有受到影響，中華和金杯都涼涼了，2023年沈陽汽車成立，2024年收購華晨，同年金杯整車項目重啟，但是中華項目就剩個品牌了，整車并沒有隨著沈陽汽車的成立而回歸。
沒有了華晨中華，沈陽的公務(wù)車、出租車進(jìn)入了百花齊放、百家爭鳴的時代，不再是現(xiàn)代、大眾、中華三分天下的時候了，什么品牌都能看到了，2024年1月22日，沈陽市警務(wù)用車換紅旗交車儀式更像是一個巴掌打在沈陽的臉上。
現(xiàn)在吉利盤活通用北盛北廠，沈陽本土生產(chǎn)車型除了寶馬又有了吉利，投桃報李自然而然沈陽的公務(wù)用車、出租車要改換車型了。
距離吉利星耀6EF沈陽下線已經(jīng)過去快兩個月了，沈陽吉利出租車也被曬出來了。
（圖片來源于小紅書網(wǎng)友拍攝）
（圖片來源于小紅書網(wǎng)友拍攝）
（圖片來源于小紅書網(wǎng)友拍攝）
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這個沈陽已經(jīng)使用十年多的“上白下黃”車身方案（車身上半部采用漢白玉白色，下半部采用黃色波浪形環(huán)繞）出現(xiàn)在吉利車身了。
這只是個開始，以后會有越來越多的公務(wù)車使用吉利車型，曾經(jīng)遼沈大地隨車可見華晨中華，以后就是吉利了。
（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)搜索）
根據(jù)吉馳公司更新改造項目顯示，沈陽工廠應(yīng)該有年產(chǎn)30萬的能力，這個產(chǎn)量不只外銷到其他城市，沈陽也會自產(chǎn)自銷不少。
根據(jù)近日公示的《遼寧省甲醇汽車推廣應(yīng)用實施方案》（征求意見稿）顯示，到2028年底，全省甲醇汽車生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到5萬輛以上，沈陽市、大連市、朝陽市為推廣核心區(qū)。 充分發(fā)揮國家消費(fèi)品以舊換新政策作用，鼓勵各地區(qū)因地制宜采取措施促進(jìn)甲醇汽車銷售。 支持甲醇汽車產(chǎn)品平等參與省內(nèi)各級預(yù)算部門公共領(lǐng)域采 購項目，探索在公務(wù)、公交、出租、網(wǎng)約車、市政工程、特 殊重載等領(lǐng)域推廣甲醇汽車。鼓勵將符合條件的甲醇商用車 納入礦山、焦化、鋼鐵、水泥、化工、港口物流等重點(diǎn)行業(yè) 的清潔運(yùn)輸范圍
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