在過去一年里，全球汽車產銷量保持增長態勢，產量達9640萬輛、銷量為9980萬輛。業內人士指出，不同國家和地區增長不均衡，部分市場實現穩步回升，部分地區仍面臨下行壓力。全球增長的主要動力來自亞洲和新興工業中心，成為拉動全球產銷量上升的關鍵力量。其中，中國的表現尤為突出，成為全球最大的汽車市場。美國是第二大汽車市場，印度排第三。

美國年度銷量前十的車型中，燃油車占據絕對主導地位，其中傳統燃油皮卡和燃油SUV占了多數。與之形成鮮明對比的是，中國市場銷量前十的車型則以新能源汽車為主。美國汽車文化中對大排量、強動力車型的追求，也進一步強化了消費者對燃油車的偏好，大排量皮卡、SUV等燃油車型成為美國消費者彰顯生活方式的重要載體。

喜歡皮卡的原因：美國地廣人稀，很多家庭擁有獨立住宅和庭院，需要車輛用于搬運家具、建材、農具等物品，皮卡的大貨箱和強承載能力能夠很好地滿足這種需求；同時，美國人熱衷于戶外休閑活動，周末經常會駕駛車輛前往郊外露營、釣魚、越野，皮卡不僅能夠搭載戶外裝備，還具備較強的越野性能，能夠適應復雜的路況。其次，美系皮卡品牌擁有悠久的歷史和深厚的品牌底蘊，福特、雪佛蘭、道奇等品牌的皮卡車型經過多年的市場沉淀，在可靠性、動力性能和舒適性方面形成了獨特的優勢，深受美國消費者的信任和喜愛。

除此之外，很多州對皮卡車型的使用限制較少，甚至給予一定的支持，進一步推動了皮卡車型的銷量增長。除了皮卡車型，日系SUV也是美國消費者的重要選擇，日系SUV憑借省油、耐用、性價比高的特點同樣贏得當地消費者青睞。

從美國年度暢銷車型前五名的具體情況來看，完全印證了美國消費者的購車偏好，前五名車型分別是福特F系列、雪佛蘭Silverado、豐田RAV4、本田CR-V以及Ram1500，其中福特F系列、雪佛蘭Silverado、Ram1500三款車型均為美系燃油皮卡，豐田RAV4、本田CR-V兩款車型為日系燃油SUV，皮卡車型占據了前五名中的三席。

福特F系列皮卡，已經連續多年蟬聯美國最暢銷單一車型，年銷約82.88萬輛。該車型有著較強的動力性能、出色的承載能力、豐富的配置以及可靠的品質，無論是用于工作還是日常出行，都是美國消費者的首選車型。

特斯拉Model Y的表現也備受關注，該車型排在美國年度暢銷車型榜單第7位，2025年銷量約35.75萬輛，同比下滑了4%；轎車方面，豐田凱美瑞排在第8位，是美國銷量較好的轎車，也是前十榜單中唯一的轎車，去年銷量31.62萬輛，同比小幅下滑2.1%。